冲哥speed 2019/10/24 23:23:04 发表在 20楼
据说4g63t直接换4g69中钢以上的部分就可以变成2.4T的,是这么改的吗?
冲哥speed 2019/10/24 23:21:28 发表在 19楼
老哥想问下,H5可以改五十铃竞技者的前桥吗?你说这套不是很好能买到
野人广州速锐 2019/10/25 00:15:16 发表在 23楼
可以这么理解,但是需要有一些调整
冲哥speed 2019/10/25 01:07:49 发表在 24楼
改完还用原装电脑可以吗?
6688y 2019/10/24 14:59:11 发表在 11楼
h5跟五十铃没关系,就是粗糙山寨了外观内饰,底盘不同,配置更是差太多了,长城进口了3辆用于拆解的五十铃就做出了哈弗,
野人广州速锐 2019/10/24 18:09:36 发表在 13楼
鸡头本身寿命而言,一般这类进口拆车的豪车的发动机保养使用都比较好,缸体缸盖活塞都不会有问题的,但是老机器,会有一些密封件老化了需要更换,基本上都是些漏水渗油之类的,这些汽修厂都能处理,配件也好买
aai23gqn5c9 2019/10/25 13:14:49 发表在 28楼
不懂别在这瞎嚷嚷
野人广州速锐 2019/10/24 20:33:34 发表在 17楼
别据说,问问真实拥有公里这车的车主吧,我也是在这个基础上做过配件资料查阅对比的,麻烦这位兄弟,想杠,先摸清真相再杠,谢谢
野人广州速锐 2019/10/24 13:29:20 发表在 9楼
目前可以实现4g64t
野人广州速锐 2019/10/24 20:47:09 发表在 18楼
再给你看看我当时在香港砍回来的公里前后桥吧 一共五套前桥都给改到几台哈弗上了 原装原位的进口拆车加强桥
6688y 2019/10/25 15:00:30 发表在 33楼
那只是说差不多可以改装,并不能说是一样的东西
牛狼宝宝 2019/10/25 14:32:23 发表在 32楼
4G64T的技术也很老了,跟4K22D4T有差距呀
傷心的我 2019/10/25 16:29:13 发表在 36楼
这车说实在要移植两大件真的是折腾,机械其实真是小事,主要是电路信号这方面,两个原本不匹配的东西要匹配一起真的很不好搞,市面上的大多是修理店搞不了,转头回来再说机械,你既然已经改了两大件,后桥能不能抗住不说,哈5的前桥真抗不住,半轴多半会断,会断还是要要改,这样一算下来,是不是就是在一个哈5的车壳大梁里造一台丰田?还有一个就一个如果一不小心被蜀黍逮到了后果也不好玩,轻的罚钱,重的扣车扣人,按我个人意见还是多挖掘一下这个4G6的潜力,虽然没多少,但是……最后还是那句话,且行且珍惜。
野人广州速锐 2019/10/25 17:19:52 发表在 37楼
你非要杠的话,cuv和h3、h5也不完全一样,我只能告诉你 配件通用 底盘结构一样
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