玩过很多越野车从第一台车切诺基213开始 猛禽玩了三台 途乐Y61皮卡玩过一台还有一台牧马人皮卡 但心中一直喜欢大G 一直梦想能有一台 2018年3月份买了人生中第一台大G 当初犹豫g500与G63 后来放弃了63 因为考虑到后期长途旅行以及油品的问题放弃了63 选择了G500 这台车陪我跑了大概两万公里左右 跑了一次大庆 两次内蒙 一次阿拉善 做了二寸升高 换了18寸的仿哈金森轮毂 因为真哈金森只有16寸适合原车高度 如果升高的话16寸会显得特别丑 没办法只能买的国产的 用起来也还不错 升高选的是king2.5管径的套件 总的来说升高后不是很理想 后来十月一从阿拉善回来就卖掉了 大概11月底入手了4x4 车买的是二手的 上海找的车 当时车主只跑了3000公里 新车一样 具体细节就不说了 目前这车在我手里跑了一万五千公里 年前一月份去了趟东北三省跑了7000公里左右 目前在云南境内溜达呢 简单说一下4x4（不是很专业 纯属个人观点） 首先就是车高问题 裸车2米25基本上告别所有地库 还有一些城区里的桥洞限高2米 只能去绕路 4x4也会比普通G宽了20公分 路窄的地方错车是很头疼的 一个碳纤轮眉据说4s店报价7w多（不知真假） 实在是伤不起 全车8根KW电调避震一个舒适一个运动 没什么卵用 真的很硬 过减速带一样会减速 因为实在太颠了 能起飞的那种 比牧马人还过分 通过性真的很强大 记得在根河有一台车堵在出口了 4x4直接从边上的栏杆上骑过去了 路人全都看傻了 高速的稳定性还不错 油耗差不多百公里20个 高速115巡航速度 一箱油能跑450公里 我加了个副油箱 两箱油加起来不到900公里 越野能力目前我还没有去过多的尝试 成本有点高 相比牧马人就便宜的多 要我说这车除了装B回头率高以外没什么优点 等我从云南回来有机会在跟大家聊聊 图片有点多 有点乱 不好意思大家将就着看一下吧 不喜勿喷啊