信誉重于泰山，3年6万公里三包是否成为摆设，8年16万公里质保是否更是传说中的噱头，还能否让我那颗热爱斯威x7的心继续下去，待我慢慢述说

心若狂喜的为它添置了不计其数嫁妆（还有很多不发了）

好景不长，小x7开始生病了，N多次，但我并没有因此而抛弃它，油底壳渗油、半轴、方向机、转向机、车窗、启动马达、看着它一次次从手术台上的苏醒很心痛。

它的生病，我并没有嫌弃它，还是依旧被它迷恋着。小7挂1档，起步异响及换档后松离合也响，并且排挡会前后跳动，时间的推移感觉越来越严重 直到2018年9月忍受不住那种松框感和异响，我就怀着沉重的心去到了售后，结果噩梦开始了......

本以为是离合器压板故障 结果，更换后故障依旧，由此便怀疑变速箱问题，无奈得到的答复是上报提交厂家，于是我便怀着漫长的心在等待 日复一日、月复一月，得到的消息却是一直不断的上报、一直不断的发货，直到最近售后才告知，因无法判断问题所在，没有发货，原因是发货后不能退货，装了货没解决不能索赔。到目前为止差不多3个月了=90天了，一直打游击  我想问下拖能解决问题吗？能，过了三包就意味着什么......我觉得不管什么样的借口也不能让消费者来承担吧！。拖延并不能解决问题，失去了一个消费者对你们厂家来说也许无足轻重，但想要斯威品牌发光发亮靠的也仅仅是那么微不足道的一句口碑。说实话斯威车开着并不比合资差，差的是你们和售后之间搭配与客户之间服务和承诺。
         最后希望兄弟们帮我顶上去！