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热爱生活的bimmer给640GT装上了Repose排气
1 11 发布于 2021-12-31 13:40:51 只看楼主 热门标准
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喜欢摩托车,可惜我们的城市禁摩。
还想让人知道你是一名合格的bimmer,就只能对挂着巴伐利亚州徽配色,就是蓝天白云标的BMW汽车下手了。

早先我就对5GT比较感冒,等到我买车时候,6GT已经作为替换它的车型出来了。

看到我买了一台GT回来,身边就有朋友和我打趣,说你天天自诩是bimmer;怎么不买M3呢!对于这个问题,我只有一个答案:“多出的钱你给我补啊?”

说回实际,GT带来的空间,舒适性,和开车视野,确实没得说。

想要的功能也都有,在今天去改Repose排气之前的3年多时间里,我一直是原厂素车状态在开。

这次换排气的原因很简单,想换换口味了,听觉上的口味。
选Repose有跟更风的原因,单位里大佬的大G,A7改排气都用了Repose的运排;我一个半小白状态的新手,走前人走过的路自是最保险的选择。

这是我买过和拆过的最大包裹,还好是包邮~

看看都有点啥,上面是排气管,卡箍,消音鼓还有我选的四出尾喉。
下面说明书,使用手册旁边盒子里的是带原厂通信协议的排气电控系统。

我买之前咨询过客服,支持原厂通信协议的意思就是用原车电脑就能控制Repose的排气。它们之间可以互相交流。比如,当你把档位切换到运动模式,排气阀门即会打开;切到舒适模式,阀门关闭。这一切,都是原车电脑就能操作的。



说来惭愧,这是我第一次见到自己车底盘是什么样的;之前去4S店做保养都是躺在休息室刷手机来着。

拆下用了三年多有明显锈迹的原厂排气,SUS304不锈钢的新排气已经就位,和原厂排气相比,防腐防锈能力更好。我掂了一下,重量也更轻。




别看我车那么长距离的中尾段排气,换起来到是很快。这也是新排气原厂原位设计的优势之一,反正还要切割和二次焊接的那种我是不太敢用。



四出尾喉,运动感上了一个台阶


本来GT车型就有点丰乳肥臀的意思,现在更得劲了

拍照水平有限,大家凑合看


测试声浪的路段回音效果特别好,师傅在普通和运动模式间来回切换,搞得我耳膜直接高潮。瞬间想到以前视频里看到的那些BMW摩托车,这回算是用另外的方式弥补掉心里遗憾了。

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