发动机涉水理赔规矩多您可要看仔细
1 2 发布于 2009-09-06 00:02:28 只看楼主 热门标准
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前几天开车碰到了长春市罕见的一场大暴雨,因为经过路面积水过深,结果车辆排气管进水,最后导致熄火,当孙先生试图再次打火时发现车无法启动。当保险公司经过现场勘查后,给出的最后结论是:“因涉水行驶造成熄火,后再次强行启动发动机造成损坏,不在理赔范围之内。”当孙先生最后无奈地将泡在水里将近两个小时的爱车,拖到维修厂时,经过最后核算发现要修好最少需要1.5万元。 

    记者在采访中发现,由于今年长春市下暴雨的频次增多,导致汽车涉水理赔的事件增多,仅7月份中旬两天的时间里,市内各大保险公司就接到70余起类似的出险记录,其中约30%的车主是由于再次启动而造成发动机损坏的。 

一场大雨车主损失惨重 

    一场大雨以后,记者来到4S店、维修厂进行采访,发现大约有几十例因涉水造成发动机损坏的案例,但获得理赔的车辆寥寥无几。在某大型修配厂记者看到,一辆崭新的速腾正在被维修工人拆解发动机,记者询问得知,这位车主就是因为车辆涉水熄火,因为再次启动而使得发动机损坏,经过核算大概要付出近两万元的高额维修费。这位车主告诉记者:“我刚把车买回来,还没新鲜两天,这就要成大修过的车了。当时下着暴雨,由于水较深车最后熄火了,因为比较着急,就又尝试着启动,结果车再也没反应了。等到保险公司理赔员来到现场勘查后,告诉我不在理赔范围之内,所有维修费用都要自己负担。” 

    经过记者对维修厂的负责人采访得知,北方车主因为很少遭遇暴雨,没有涉水行车的经验,所以大多数车主都要“哑巴吃黄连”,自己负担维修费用。 

    涉水理赔规矩挺多 

    记者对几家保险公司走访后发现,大部分保险公司都没有专门的“发动机涉水险”,只有太平洋保险、人保等少数几个保险公司有专门的“涉水险”,绝对免赔率在15%~20%,也就是说车主还负担一定的出险费用。 

    在诸多的保险条款中,包括人保、平安、太平、中银等多家公司的车损险都明确规定:因雷击、暴雨、洪水、雹灾、海啸等造成机动车的全部损失或部分损失,保险人将负责赔偿,但有一条免责条款,即发动机进水后再启动导致发动机损坏的案例除外。 

    经过平安保险公司财险相关负责人解释后了解到,在汽车经过涉水行驶时,如果发生进水导致发动机损坏的,那么这一部分保险公司经过勘查后可以进行理赔,但如果熄火后强行启动造成的发动机损坏等情况,将不予赔付。“这属于车主知道有可能损害发动机,还要违规操作的损害,保险公司没有办法理赔。”一位负责车险理赔的保险员告诉记者。 

    买保险时要看清楚条款 

    对于这样的情况,记者采访平安保险公司理赔专员后,他告诉记者:“虽然北方城市暴雨少,出现涉水发动机损坏的几率较小,但这种情况不是不可能出现。为了能够避免这种‘飞来横祸’的发生,可以选择投保涉水险,有的保险公司专门有这样的险种,有的规定即使车主再次启动发动机造成损坏也在理赔范围之内,车主要买保险时,要看清楚保险条款。” 

    这位理赔专员强调,车主在雨中行车时要格外小心,遇到不知情的水,最好不要涉险通过。遇到汽车排气管进水,发动机熄火时不要强行启动,应该直接拖去修理,发动机经过简单的清洗、烘干,即会正常工作,修理费用也比较低廉仅几百元,同时这种情况也可以到保险公司理赔。

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