只可惜贷款的话要在4S店贷款要几千按揭费几千上牌费用还有其它杂七杂八费用那就要大一万所有车系加一万才是最终上市价比如EX算下来上市价就是6.99起步价,其它亦然加一万才是最后的价格,这时候如果有车企出来免掉这一笔费用那么将会是让利于消费者,从而也更好的宣传自己好过投入高昂的广告费而收效甚微,与其投入高昂的广告费还不如来免掉这笔费用,把贷款纳入2到经销商的销售业绩来奖励从而平衡各方面的利益点,我希望这不会是换壳王和吹牛皮王来完成这个壮举,英雄不会迟暮人们永远不会忘记如果我不是比亚迪和奇瑞加入拉低合资的价格现在大家还用着二十多万的最便宜合资车,在以后日益竞争激烈的当下始终会有其它车企站出来忍痛前行从而电量3自己的复兴之路,没1有奇瑞比亚迪们也许我们自己的国产也不会那么便宜,中国车市需要比亚迪和奇瑞这样的英雄下,希望你们能重新崛起造老百姓买的起的良心车,希望你们成1后不忘初心继续保留几款亲民的价格车这样各个阶级的人们就会络绎不绝的支持你们从而拖起你们的复兴之路。谢谢