hotpassion 2017/01/16 02:30:53 发表在 288楼
个人感觉,多那一万块钱,换来的感受,是一万买不到的,毕竟车子不是随随便便就换的,我也是和朋友的2.0换着开的,他都后悔没上2.5。再说一下,如果你开过六缸大排量的,甚至八缸的,你才知道大排量的意义,买不起也可以去试驾一下,那感受根本不同,但是现在因为环保法规,所以这些发动机才没有了竞争力,归根结底,其实你还不是太懂车,只是考虑了性价比。实事求是,不喜勿喷。
庐陵黔首Mr_Egg 2017/01/15 18:35:33 发表在 277楼
买这车的都是差万把块钱的,不然不就ATS 320了
zhongkkk_ 2017/01/20 01:00:50 发表在 307楼
我是开朋友的2.0半年才决定上2.5的原因很简单:一 19寸的轮毂独一无二,我是买给自己欣赏的,当然别人会欣赏那更好,二 换挡拨片,因为我喜欢开车,家里两辆车都没有拨片(凯美瑞,宝马525)对它有点好奇,不过现在看来除了逼格高一点,我不觉得它在驾驶乐趣方面能给我带来更多享受。为什么选阿特兹:19寸的轮毂,车形,加上独特的红色,喜欢到不能再喜欢了。好开,说它好看也许有人不一,但是说它好开估计没人反对吧,并不逊色宝马525啊!不过要比起来,动力差了点,但是,阿特兹更轻巧,重量阿特兹比宝马轻了600斤,宝马5系给我有点小马拉大车的感觉,但是阿特兹就没有。别说我是键盘手,我是525的车主,阿特兹是...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯