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蓝天白云下的“丛林之旅”
自己开车出来溜弯了，找到了一处非常不错的树林，离家还不算太远，之前一直就没有发现这个地方，今天也算是意外收获了，于是我就把车开了进来，这地方不仅环境优美氧气充足而且还没有人，真的是避暑纳凉休闲好去处！
讴歌RDX我的爱车，看着外观是不是非常霸气，当初我也是被它的外观最先吸引住的，视觉冲击感极强。
外观稳重大气，豪华运动。
尾灯在夜晚点亮后效果非常炫酷，开在路上回头率十足，两根原厂排气相当粗壮，运动感十足。
多幅式轮毂与整车还是比较搭配的。
全景大天窗，这个级别必须要有的配置，比如像今天这个天气，还有这个场景，坐在车内打开天窗，再放上一首喜欢的音乐，绝对是一种极致般的享受。
后排空间非常充足，坐满3个人也丝毫不会觉得拥挤，我身高180CM坐在后排无论是头部空间还是腿部空间都没有任何问题，后排还配有独立空调出风口、两个电源充电口及加热功能。
白外棕内是我个人非常喜欢的颜色搭配，内饰用料非常上乘，大量真皮包裹，手能触碰到的地方几乎都是软质材料，前排扶手箱出还有一块预留的储物空间，非常实用。
外后视镜面积不小，带来的好处就是视野清晰，而且右侧后视镜还带有摄像头功能，打右转向灯的时候就可以通过车内大屏看到右后侧影像，对于新手而言这个功能简直太友好了。
方向盘握感非常棒，而且功能很丰富，功能键分布非常合理，操作起来很顺手，方向盘还带有加热功能，冬天的时候非常实用。
360°全景影像让你的停车更加轻松、安全。
看看这蓝天白云绿树成荫，绝对可以净化心灵。
电子按键式换挡机构非常吸引我，操作手感非常不错，换挡都变得这么有仪式感了，真的不错。
空调控制区域采用传统物理按键，我特别喜欢，因为反馈最直接，虽然看上去没有虚拟按键炫酷，但实用性秒杀虚拟按键，同时前排座椅也带有加热及通风功能。
最后再来说说动力，这台2.0L涡轮增压发动机动力输出还是相当猛的，一脚油门下去推背感就随之而来，而且还有四种驾驶模式可以切换，分别为：雪地、舒适、运动、运动＋，可根据个人驾驶习惯及路况进行切换，一车多用，美哉美哉！
好了今天爱车就先跟大家聊到这里吧，更多用车感受日后奉上。
最后再来说说动力，这台2.0L涡轮增压发动机动力输出还是相当猛的，一脚油门下去推背感就随之而来，而且还有四种驾驶模式可以切换，分别为：雪地、舒适、运动、运动＋，可根据个人驾驶习惯及路况进行切换，一车多用，美哉美哉！
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