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亚洲龙气质极佳，诠释不一样的美。
一、亚洲龙外观鉴赏
融大智，琢细美智.美双极亚洲龙，TNGA平台下的新旗舰车型，这就是丰田的官方宣传标语，亚洲龙也是和凯美瑞有着非常相似的设计理念，不过在很大程度上赋予了亚洲龙更加时尚炫酷的外观造型，再加上低矮的车身使得很多人都感受到一种速度的激情，觉得它在速度上也会给人一种独特的体验。当然在燃油经济性上它是非常出色的，毕竟它属于一种环保车型。
------自己放下了手上的工作前往4s店去看车当时第一眼真的被他给迷倒了，虽然自己现在有换车的需求但是却一直没有找到放向，当我这次为了满足好奇心去看了亚洲龙我相信我肯定已经被中草了，接下来一起欣赏亚洲龙的魅力所在吧。
------自己放下了手上的工作前往4s店去看车当时第一眼真的被他给迷倒了，虽然自己现在有换车的需求但是却一直没有找到放向，当我这次为了满足好奇心去看了亚洲龙我相信我肯定已经被中草了，接下来一起欣赏亚洲龙的魅力所在吧。
第一眼看他的前脸感觉很有雷克萨斯的感觉，不过却和又雷克萨斯完全不同，贯穿式的中网加上上下大小比例不一样显得整车的前脸格外的显眼。
近距离看前脸的位置其实才发现，两边是带有空气的进气口的不是什么装饰而是真正的进气口，就这一点就让亚洲龙多了很多运动的感觉。
大灯是我最喜欢的地方吧怎么说呢，首先你看去感觉很有风格，一二三个灯组成的大灯组很有科技感。
其实整个车的前脸很多的设计元素，都是丰田这么久以来感觉是最大胆的设计，不得不说这次的亚洲龙很成功。
质感也很强烈。
贯穿的尾灯设计加上亚洲龙的标识，的确是不一样的感受。
其实仔细看也看的出来车尾的设计有往里面凹的元素，所以说从上到下很有层次感。
18寸的多幅轮毂加上钛灰色的颜色及商务又运动。
二、亚洲龙部分细节
展车是顶配版，289800啊观望观望，自己把车卖了都还要添不知道多少。
后备箱的容积还是很大的，目测放4个行李箱应该没问题。
后备箱的进深很长，我自己试了试趴到最里面的话脚就只有抬起。
混沌的标志也是蓝黑配。
看起轮毂还不止18寸啊。
HYBRID确实省油。
有备胎不是全尺寸的工具也是齐全的。
仔细看尾灯的造型很有辨识度。
优科豪马？
三、内饰部分
内饰是干邑棕，不过这样子的搭配感觉很高级。
内饰的感觉和整体的车身感觉有一样的设计元素在里面，比如说副驾驶的空调出风口是有层次感的，和外观有异曲同工的感觉吧。
其实方向盘这块功能键确实很多不过造型方面我觉得还是该换一下，感觉整个丰田的方向盘都是一样的造型。
后排的地板不高而且很宽敞，可惜自己搞忘了拍很多内饰的细节，因为很多功能我都没有拍但是我却试过，比如说后排的座椅可以调节，还有很多很多。
四、双‘’心‘’
亚洲龙搭载2.5L混合动力系统，发动机可输出131kW(178PS)的最大功率和221N·m的峰值扭矩，电动机拥有最大功率88kW（120PS），系统综合最大功率160kW（218PS），传动匹配E-CVT无级变速箱。
其实看发动机并不能看出什么来，从我个人的观念就是不懂也不要装懂啦，哈哈。
其实说实话区别还是有一点点，我看过燃油版的发动机有些细节上面的确和混动车型不一样，不过外行根本看不出什么来。
好了今天就到此结束了，自己已经被亚洲龙深深吸引了。加油！！
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漂亮、大气！可惜买不起。
但我一直在努力！
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