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省心实用的享域
1 45 发布于 2020-10-15 10:31:25 只看楼主 热门标准
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我买享域主要是用来代步,但是配置方面我也不想亏待自己,所以就一步到位,提的就是顶配。虽然享域的设计属于不显山不露水的简约型风格,但毕竟是本田的车就算是简约风也是有独到的特点的。




前脸还是继承了本田的家族风格,标志性的大灯,祖传的进气格栅的设计。Honda血统彰显无疑。


溜背的造型,利落的腰线。也给享域增添了运动的基因。



我的是顶配,连尾翼都自带了。还省了一笔改装费。



其实刚看中享域的时候也担心过动力问题,但试驾时享域的表现又给了我信心。加速毫不费力,跑起来很轻松。而且享域还是紧凑型车,又是买来代步的所以动力绝对够。现在开了这么久,偶尔超个车反映也很快,一点都不肉。之前还在高速上跑过150码,也不存在动力吃紧的问题。当然,如果喜欢飙车的话那是真的不推荐这车了。


还有一点就是本田的三大件确实还可以,CVT变速箱知道呢是如丝般顺滑,几乎没有任何顿挫感。


一键启动功能也挺好用的,还有各种辅助功能,啥车道保持辅助系统,啥主动刹车等,用起来时都很是智能。



享域的内饰也是这种简约的风格,布置合理清晰,看着很顺眼,而且各方面的操作也简单。


虽然是A级车却有B级车的空间,我开车喜欢把靠背往后靠很多,算是半躺着开车,就样,后排空间也是足够翘二郎腿的。


当然本田车的空间都设计得挺好,不过在杂物空间布局上享域也是非常实用的,特别是后面的小桌板,因为我喜欢把扶手放下来,所以几乎每一个坐过我后排的朋友都会说这个桌板好用。


打开天窗,整个空间都更加通透了。
  用享域到现在也快大半年了,至今没有出过任何问题。可以说是很省心,也希望我的享域能一直保持,我可是专门写帖来夸奖了的。这个Flag算是立下了,期待后面享域的表现。

  • 用车感受
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