这两年以来,借新政策的东风,车联网产业体现出蓬勃的发展势头。恰好我因为工作关系,有幸参加了这次上海2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”活动,现场云集了众多 C-V2X 车联网产业的企业 , 大家都在撸起袖子加油干!话不多说,跟着我去现场看看……
活动主要分为 “新四跨” 互联互通应用示范与 C-V2X大规模测试两大部分,目的是想跨界解决目前所面临的一些技术难点 , 法律法规问题 , 互联互通等问题的探索 , 并通过这些关键问题的解决 , 推动跨界融合 , 推动 C-V2X 产业的大规模应用示范和商业模式的探索过程。
进入会场内部,先听了一场关于新能源汽车技术的主旨报告。粗略数了下,此次参加活动的·车企有东风、现代、启辰、北汽、长安、吉利、本田、一汽、广汽、大众、奥迪,以及新能源高端品牌的小鹏、蔚来、华人运通等;还有包括滴滴、中兴、联想、华为、移动、腾讯等终端企业;以及千寻位置、六分科技、华测、Apollo、四维图新、高德地图这类高精地图定位提供商。
听完报告后必然要去看路测情况,这一路看了不少智能汽车的展示(这里就不多放图了),还发现了一辆做了伪装的车,全身上下包裹的严严实实,好奇了解后,才知道是华人运通旗下首款可进化的量产SUV高合Hiphi X ,刚上市,要明年才能实车交付,在现场的只是一辆测试展示的工程车。
华人运通这家公司以前出过概念车,没想到如今已经能做出量产的高端智能汽车。高合Hiphi X的外感造型很独特,它的对开门和展翼门吸引力不少人的关注,一旁介绍展示的还有华人运通的工程师,借着机会上前攀谈了一会儿。主要说了下这款车目前阶段的进展情况,包括完成V2I(车辆基础设施通讯)与V2P(车辆与人通讯)功能的测试与演示,还与众多友商产品进行了V2V(车车通讯)的互联测试。
通俗的讲,就是它具备更优秀的车路协同系统,定位精准、传输信号好、传输速度快。比如它的V-BOX,就搭载了千寻位置,北斗卫星,能进行高精地图的运用,实现厘米级的精准定位;再加上5G千兆以太网,能确保实时车速的互联,极大的提高了宽带的容量,驱动高合汽车的高效联网。
同时,还看到工程师们通过安装高精度测量设备来对它进行路测,将每一组数据收集、整理、分析、评估,形成测试报告。报告上写到高合HiPhi X的V2V技术可以实现前向碰撞预警、交叉路口碰撞预警、异常车辆提醒、紧急车辆提醒等功能;通过V2I技术实现限速预警、交通拥堵预警、交通信号提前预知、道路危险预先提示等功能;通过V2P技术则能实现行人、非动车等预警提醒等功能。说白了,就是它能用自身500个传感器,自动帮你分析、预测路况,并及时辅助驾驶。
看到最后,我想说虽然这次亮相活动的高合HiPhi X只是一辆工程车,但根据工程师的介绍,它只做到了最终成品车型的60%,还有很大的开发空间,越来越期待它的明年交付,我们也能有国产的含金量高的智能汽车。