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太长,......米看完,即使看完也看不懂,所以也8知道专业8专业
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引用:
原帖由 d20801 于 2009-10-28 09:35 发表
爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象，爆震可说是引擎设计者的天敌，许多提升马力、降低油耗、减少污染的设计，如高压缩比、增压装置、提高汽缸壁工作温度（材料科技的进步使得强度上无虞）等，都因为爆震的产生而受到限制。 ? 爆震的特性是开始时…
写的很好呀，那些有说自己车爆震的同学们，看看有没有一下特征(1)发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。
(2)发动机震颤。
(3)发动机温度过高。
(4)燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。
(5)发动机功率下降。
(6)油耗增大。
(7)正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。我觉得这么多人说爆震，应该是有存在的可能性，但不是非常普遍。
新君威卖的好，且大多数是2.0的，所以出故障的几率均等的情况下，基数不同导致爆震车辆增多。
至于新君威没配件。。车卖的好，配件都装配到车上，卖新车了，自然就紧俏呗。。
共同学习吧
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引用:
原帖由 d20801 于 2009-10-28 09:35 发表
爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象，爆震可说是引擎设计者的天敌，许多提升马力、降低油耗、减少污染的设计，如高压缩比、增压装置、提高汽缸壁工作温度（材料科技的进步使得强度上无虞）等，都因为爆震的产生而受到限制。 ? 爆震的特性是开始时…
学习学习 -
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原帖由 哟呵呵 于 2009-11-10 22:46 发表在 27 楼
拿爆震挑事好烦。汽油机；轻微的爆震是检验点火提前角的工具！加速轻微爆震，加速后正常行使爆震消失，表明点火提前角恰到好处。柴油机；加速黑烟。加速后正常行使不排黑烟表示点火提前角恰到好处！！！！！！这种现象是所有老驾驶员追求的发动机最高境界。不懂的别瞎说。丢人…
就是就是，好多人是不懂车乱发言。
游客
