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周末短途游,我与法兰红e3一起探寻铁道游击队纪念馆
1 21 发布于 2020-08-26 15:39:05 只看楼主 热门标准
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从小我就喜欢看一些战争片,特别是1956年赵明执导的《铁道游击队》这部经典的电影,来来回回看,总觉得很有意思。铁道游击队纪念馆就是为了纪念这支抗日武装力量,“五师苏鲁支队”而建的。

出行计划



铁道游击队纪念馆始建于1994年8月15日,1995年8月15日举行落成典礼,到现在为止,作为一个本地人,竟然一次也没去过,我自己都觉得不可思议。我们家e3到手之后,开出去旅游的次数屈指可数,去年的年假一直没休,最近工作开始闲下来了,我也准备借此机会,开着e3去打卡这个铁道游击队纪念馆。
去到纪念馆肯定是需要拍照的,我便拉上了小时候爱跟在我屁股后面的小表弟,早上9点,集合于我家,开上我家e3,准备出发目的地。

打卡纪念馆







到达纪念馆,找了个靠近火车的停车位,e3的法兰红车身和身后黑色的火车颜色相搭很有复古范儿,小表弟正在学摄影,看到美好的事情就想拍下来练练手,便各个角度都拍了几张。
比亚迪e系列的专属焕能水晶前脸、X-brake喷红制动卡钳、还有双腰线,拍出来都特别上镜。之前在路边见过一辆改装车,后视镜和车门细节处都装饰了仿碳纤维的贴纸,看来e3给我省了一笔改装费了。




从家到铁道游击队纪念馆来回有200多公里,e3的综合续航有305KM,跑个来回都不用充电。平时上下班代步的话,还能再跑个两三天电量才会耗尽(不过不建议用尽再充,这样会损害电池,电池寿命会缩短。)

到此一游



到达纪念馆才发现今天修整不开门,特地跑一趟结果还是没进去纪念馆里面,有点可惜。





因为疫情原因纪念馆进不去,略感遗憾。好在外面墙上的浮雕还是很不错的,为了证明自己到此一游,和景观的合照还是要有的。





重头戏都在纪念馆里面,馆外的景点着实有点少,下次再过来,一定要提前打电话咨询一下才行。接近中午,阳光开始晒人了,找了阴凉地乘凉,被小表弟偷拍了一波。

出发回家







游玩了一早上,临近中午准备出发去吃午饭,席地而坐,背靠e3的合照来几张。



打开后备厢放拍照的工具,趁机小坐了下,e3的后备厢开口很大,我180cm的身高,还不会被撞头,以前没试过,现在亲自坐进去之后才发现,后备厢平平整整的还挺舒服。




e3的总功率是70Kw,总扭矩是180Nm,官方虽然没有公布百公里加速时间,但是能明显的感觉出比同级的燃油小车给力。我是拿驾照没多久入手的e3,刚开始的时候还不敢一脚电门踩下去,只能稳着开,因为这车的起步加速比燃油车快,瞬间就“窜”出去的感觉,对于我这个新手来说,有点过于刺激了。不过,现在已经完全能够驾驭它了,开车出去,要的就是这种刺激感。



出发去吃饭依然由我开车,虽然还算不上老司机,但是现在也可以各种动作一气呵成,不用再做“分解动作”了。
心心念念这么久的纪念馆最终因为自己没有提前咨询而没进去看到,不过,来日方长,期待下一次的相见吧!

  • 自驾游
最后编辑于2020-08-26 15:59:12
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