有机会一定要去一趟。
Eliguoyu 2015-2-16 15:02:11 发表在 主楼
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感谢各位看官朋友对小弟本文的支持,让我这篇文章能够上海外游记的首页。这里特别感谢针对文中错误提出建议的各位朋友,我已将文中的错误进行了修改。
本人就职于一家*伯集团公司,旗下重要业务是丰田汽车的销售及服务。本次行程为公司组织去日本参观学习,所以大部分费用由公司承担。因此有一些事项不太清楚大概用了多少钱。不过本文中将对我了解的信息进行阐释,希望对于后面要去日本旅游的朋友有帮助。(中日关系大家都知道,本文只谈及旅游所见所闻,与政治无关,如您不喜欢,请点右上方的叉叉关闭。)
签证问题:
本人办的是短期商务签证,这也导致我过海关的...
CAR爱好者2015 2015/07/28 16:06:19 发表在 534楼
很羡慕楼主,能出去走走看看。除开政治不说,日本人口1.26亿,人口密度比中国大,每平方公里差不多333人(中国因面积大得多,密度为146人),但人家治理得如此之好,说明还是人口素质、发达程度不一样。
CAR爱好者2015 2015/07/29 10:56:01 发表在 537楼
呵呵,如果国家要与日本开战,我即便是卖了车也会去支持;但除开这些因素,别人比我们强大的地方我们就是应该虚心去学习,而不是一味打着“爱国”旗号,随意乱喷。
Eliguoyu 2015-2-16 15:02:11 发表在 主楼
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本人就职于一家*伯集团公司,旗下重要业务是丰田汽车的销售及服务。本次行程为公司组织去日本参观学习,所以大部分费用由公司承担。因此有一些事项不太清楚大概用了多少钱。不过本文中将对我了解的信息进行阐释,希望对于后面要去日本旅游的朋友有帮助。(中日关系大家都知道,本文只谈及旅游所见所闻,与政治无关,如您不喜欢,请点右上方的叉叉关闭。)
签证问题:
本人办的是短期商务签证,这也导致我过海关的...
那个能照人影子的什么罐车真是醉了,太干净。
HINO在国内基本只能见到拖头和水泥搅拌车了,国内八九十代年代有HINO大巴,印象最深就是车身有铆钉和悬挂超软,算到现在可能被强制报废得差不多了
阿尔法这车还被分了两个车型,一个叫埃尔法,另一个Vellfire,格调不同。
新款阿尔法的前脸真是歪打正着,设计师灵感是武士的铠甲+丰田族谱纺锤造型,大面积镀铬在国内反而可以成为防远光利器哦。据说日本售价相当与RMB 16.97万-37.34万,国内的高配车型要70W,大排量的税啊
丰田在沙特百分之40占有率啊,说起只比印度马鲁蒂铃木差一点,不过人家那是本地车企优势,不能这么比。
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