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【新鲜车影】什么是快乐星球？十几万买辆高配奇瑞瑞虎8真快乐
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PART1新鲜的车
大家好，这里是【新鲜车影】，我是新鲜，经常碎碎念，喜欢说废话
今年20出头，某大学市场营销在读，平时不务正业，偏爱好看的姑娘与汽车。
接下来我们来看看这一期的新鲜车——奇瑞瑞虎8
今年20出头，某大学市场营销在读，平时不务正业，偏爱好看的姑娘与汽车。
接下来我们来看看这一期的新鲜车——奇瑞瑞虎8
奇瑞作为国产品牌的老牌儿选手，已经有了24年的历史，经历了很长时间的品牌积淀，如今的产品线也越来越丰富。今天为大家带来的奇瑞瑞虎8，正是其当家SUV的代表车型，并且为2020年的年度升级款车型，在瑞虎8PLUS上市之后，奇瑞瑞虎8，针对很多细节进行了提升，并且价格优惠还是很可观，作为新时代勤俭持家好青年，我觉得我有必要给大家介绍一下这位实惠不贵的小汽车
PART2新鲜外观
2017年10月，曾在福特、通用任职的韩裔设计师Steve Eum加入奇瑞汽车，担任设计总监一职。他需要帮助奇瑞做出更有辨识度且更加优秀的设计，全新的家族式风格也逐渐提上日程。“Life in Motion（生·动）”的设计理念诠释了瑞虎8的风格，“虎踞式前脸”、“虎瞳”式大灯都给人眼前一亮的感觉。
美丑向来无定论，从仿生的角度来看，车头的设计的确与老虎有几分神似，层次、细节也很多，但第一眼看过去，总感觉重点略显分散。转到车身侧面后，又给人一种平铺直叙的寡淡，风格有一定差异，视觉上并不连贯。
侧面造型稳重、大气，腰线平缓上扬。车尾有一点倾斜的角度，用来营造一些运动感。瑞虎8的车身尺寸在分类时归到中型SUV，但在车型价格定位的时候，竞品包括部分中国品牌的紧凑型SUV，有点错位竞争的意思。
瑞虎8的车身尺寸分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，与老款车型保持一致，看上去还是十分的敦实。断开式的腰线设计看上去非常别致，同时也提升了车辆的运动感。
底盘方面，新款瑞虎8全系都采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，至此也更能体现出低配车型的诚意，在同级别的车型里，很少能够达到这般配置。其对于日常驾驶的舒适性有着更好的保障。
尾部造型非常饱满，使用了贯穿式尾灯的设计，在夜间点亮后具有非常高的回头率。加上下部隆起的下调，使得整个车尾具有不错的层次感。另外，双边双出的排气也再次出现，增添了一点的运动感，而且两边的排气都是真的。
从长远发展的角度来看，打造一个成功的设计方案是至关重要的，而作为文化底蕴深厚的中国，在现代工业设计领域更是充满了可能性。很多车企都在产品设计中加入中国元素，这其中就包含了奇瑞、吉利、比亚迪等品牌。但不得不说，将传统的含蓄的东方元素融入到汽车产品中并不容易，像雷克萨斯LS上由“鹤”而衍生出的设计就属于妙手偶得。既要追求美感，又要做到浑然天成，需要灵感、尝试和积累。
PART3新鲜内饰
瑞虎8的内饰质感依旧得到了保持，中控使用了大量软质材料进行包裹，整体造型非常精致，中控台和门板采用了大量软质材料进行包裹。仪表盘、中控屏以及空调面板均采用液晶屏幕，增加了科技感，同时全系还标配了全景天窗、无钥匙进入+启动、真皮座椅和电动尾门等等。
全景天窗基本操作，国产车现在谁要是不配个全景天窗都不好意思说自己是国产车。
方向盘也使用了年轻人喜爱的平底式设计，并且采用真皮包裹，方向盘摸上去非常细腻，并且粗细适中，男生握上去比较合适，但是对于手小的女孩子来说就显得有些过于粗壮了。
下边这个小储物格还是蛮不错的，还赔了电源和USB插口
方向盘的后方，是一块12.3英寸的全液晶仪表盘，显示的清晰度很高，页面的UI设计也通俗易懂，用上去没有什么难度，同样显示的信息也非常丰富，并且具备多种主题风格可选，随时切换驾驶心情。
另外，瑞虎8的中高配车型上还支持360度全景影像功能，并且拥有二维、三维、前方广角等多种视角可以选择，拨动转向拨杆的时候也能被智能唤醒，显示出部分的盲区影像，实际使用下来还是非常方便的，而且对于这么大尺寸的一台车来说，确实能够提升不少的安全性。
中控方面，瑞虎8配备了一块儿12.25英寸的大尺寸触摸屏，拥有很高的分辨率和反应速度。除了常规的一些功能以外，还支持时下非常流行的CarPlay和CarLife手机互联功能。基本上就相当于拥有两套系统，不过实际体验下来，其本身的车机系统和导航甚至比手机还要好用。
金属拉丝面板还是很NICE的，我觉得蛮好看的
瑞虎8匹配的是格特拉克的7速双离合变速箱，这款变速箱的逻辑没问题，它能根据驾驶员的想法选择合适的挡位，并且值得好评的是平顺性出色，仅在1挡升2挡时会有偶发顿挫，但是牺牲的却是换挡速度，当需要加速超车时变速箱降挡不能说不积极，但就是速度不太快，这时会让我感觉变速箱拖了发动机动力的后腿。除了降挡速度之外，刚起步时变速箱的啮合速度也不快，并有一些轻微闯动，这样会让动力的输出略有迟滞，等变速箱完全连接上之后动力才能一泄而出。
这块空调面板相比大家也不陌生，样式和星途LX基本一致，看着非常高档。像空调开关、自动空调以及温度调节等常用功能保留了实体的机械式按键，而下排的一些功能则采用触控式设计，看上去科技感十足
但是，空调区域变为了触控操作，或许是整个内饰变化最有争议的地方。依我看触控面板唯一的优点便是颜值高，前提是干净的状态下，但颜值的一点提升需要付出实用性降低的代价，指纹和太阳纹自然是常相随
但是，空调区域变为了触控操作，或许是整个内饰变化最有争议的地方。依我看触控面板唯一的优点便是颜值高，前提是干净的状态下，但颜值的一点提升需要付出实用性降低的代价，指纹和太阳纹自然是常相随
座椅皮质采用看与捷豹路虎相同的供应商LEAR提供的皮革，质地很细腻，座椅填充物也比较柔软。座椅包括性也很优秀。
内部空间方面，瑞虎8整体表现都是值得肯定的。2710mm的轴距，为他的后排空间提供了充足的保障。实际的乘坐感受上。我175的个头儿在前排完全没有拥挤的感觉，而且后排空间也比想象中的还要大很多，地台的中间基本没有隆起，三个人乘坐也不会有拥挤的感觉。另外7座版车型的第三排虽然空间不大，但是也可以满足应急使用。
，瑞虎8六座版车型最大的变化就是车内的“2+2+2”座椅布局设置，在第三排方面瑞虎8考虑得还比较周到，首先为了方便进入第三排，第二排右侧座椅除了可以向前滑动外，还能有一定角度的上翘。
PS，其实六座七座版本就差了个头枕
PS，其实六座七座版本就差了个头枕
后备厢的储物方面，瑞虎8的后备厢容积在常规状态下为889L，进深表现不错，因为是SUV车型，所以高度也很有保障。而且它的第二排座椅还支持比例放倒的功能，空间灵活多变，在座椅完全放倒的情况下，容积可扩展至1930L，在储物空间上拥有更好的表现。
电尾门这种配置在SUV上我觉得还是很重要的，毕竟SUV的后备箱开口还是比较高的，女士用车会有些不便
第三排也是配备了储物槽，杯架以及电源
PART4新鲜细节
大灯则使用了全LED的光源，具备自动开启和自适应远近光功能。再大灯的下方则依旧是四点式的日间行车灯，具有非常高的识别度。另外车牌的下方我们可以看到支持ACC自适应巡航系统的雷达总成，可以实现0-150km/h的全速域巡航功能。
奇瑞拿来了这款1.6T发动机，197马力、290牛·米比之前分别提升了50马力和80牛·米。变速箱是七速双离合，这款发动机被国内媒体评为2019中国十佳发动机，还是有点东西的，奇瑞在汽车发动机这一块还是有点东西的，掌门人尹同跃就是哥=个技术控，有机会出一期单聊奇瑞汽车发动机
PART5新鲜车图
我觉得还是要提一下配置，如果你买了中配，还拥有18英寸大轮毂、电子手刹、前排侧气囊、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、矩阵式LED大灯、后视镜加热、自动空调和温度分区控制等等。
如果你买了中高配及顶配，新车更是具备了19英寸超大轮毂、主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、远程启动、座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、自适应远近光、自动雨刷、内置行车记录仪、语音识别控制和车联网等等科技智能配置。
这配置是不是拿捏了
本次由我们学校门口郏县饸饹面馆老板提供，
欢迎大家来郑州经贸学院吃饸饹面
十分感谢
如果你买了中高配及顶配，新车更是具备了19英寸超大轮毂、主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、远程启动、座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、自适应远近光、自动雨刷、内置行车记录仪、语音识别控制和车联网等等科技智能配置。
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还是白色好看
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