自从2024年7月23日提车145穿越版猛龙后,到现在一转眼已经四个月了,行驶里程也达到了近9000公里,无论是8连涨的销量,还是本人实测不错的冬季纯电续航能力,无不证明着猛龙是一台既能满足日常家庭用车,又能满足一定轻越野需求的亲民好车。
猛龙定位泛越野,也就说明这是一台适合穿越、露营、旅行的新能源方盒子SUV,既然如此定位,也就需要在一些设计与布置上与纯城市SUV有所不同,在众多个性化设计中我个人认为,最能体现长城汽车用心之处、最能符合猛龙气质的一个细节设计就是露营灯。当然,露营灯也只有145穿越版配备,也只有拥有后桥式电控差速锁的猛龙才更具备野外露营的能力。
这款露营灯设计非常注重细节,位置就在副驾驶的左腿边,正副驾都很方便取用,采用磁吸的设计,同时又直接带有自动充电功能,方便随取随用还不担心没电,磁吸功能的设计更是可以直接吸附在车身金属位置,直接作为一个可以随意改变放置位置的移动式露营灯,真的很方便和实用。
露营灯光源分为大灯强光、弱光、驱蚊光和小灯直射光、闪烁光五种光源,针对不同的使用需求自由切换不同模式即可,即便晚上不开车,作为一个夜路手电筒也是一个不错的选择。
猛龙这款露营灯本人认为是全车上下最为用心的一个功能设计,同时也超级适合这台有锁的145穿越版。
关注我,给你最真实的猛龙日常用车分享!