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新马3的有点在于 目前A级车里独一无二领先的外观和内饰 2.0自吸 6AT的线性加速匀称感;
另马3贵主要是底盘、发动机和变速箱都是进口目前 交了不少的税;
其余各方面和福克斯差不多 新马3的隔音不比现在的福克斯差;
另福克斯比新马3好的地方在于底盘悬挂是多连杆,一个全景天窗,后排空间稍大于马3(马3是非独立悬挂、小天窗);
另外就是保值率问题了 如果开个7 8年 现在3万的差价足以拟补差价,如果是4年左右换车的话,马3的残值要高于福克斯的;
丐世乞丐 2019/10/15 09:30:19 发表在 5楼
新马3的有点在于 目前A级车里独一无二领先的外观和内饰 2.0自吸 6AT的线性加速匀称感;另马3贵主要是底盘、发动机和变速箱都是进口目前 交了不少的税;其余各方面和福克斯差不多 新马3的隔音不比现在的福克斯差;另福克斯比新马3好的地方在于底盘悬挂是多连杆,一个全景天窗,后排空间稍大于马3(马3是非独立悬挂、小天窗);另外就是保值率问题了 如果开个7 8年 现在3万的差价足以拟补差价,如果是4年左右换车的话,马3的残值要高于福克斯的;
买车时候最想买就是昂克塞拉,就是价格太挺了,真是一分钱优惠都没有,思域加一万多还不一定提车,最后买的福克斯。
这俩车个人还是建议马自达2.0
suuhaoo 2019/10/15 13:05:36 发表在 7楼
质量稳定性和波箱匹配油门响应还是马自达强,底盘还是福特厉害点,两个分家可惜了,原本一起时福克斯质量稳定很多
ak9t3mmay2c 2019/10/15 20:48:09 发表在 9楼
福克斯如果毛病少点,就上福克斯两厢了,新马三整体都挺好
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