春节是中国最富有特色的传统节日，也是属于中国人自己的节日，不过在越来越多的消费者离乡外出务工之后，每年春节都会催生出“春运”，毕竟过年回家总得借助各类交通工具，自己没有车的朋友难免要面临抢票的困境。但是要让自己去买一辆车，手里头的预算又不是特别宽裕，“巧妇难为无米之炊”，买不起车自然也还得回到抢票的问题上。其实，大多数消费者也有5、6万的存款，只是在这个价位中，想要找到一款既有面子、又非常实用的车型真的挺难。举个简单的例子，艾瑞泽5起步只要4.99万，空间是够用了但是档次真的不强。不过在五菱宏光PLUS上市之后，消费者没车可买的局面被打破了。

此前，五菱宏光给人留下的印象就是低调、耐用、好开、能装等等，起步价都不到5万，很多80后在创业道路上都会有过一台五菱宏光，而五菱宏光PLUS其实是宏光家族的一位新成员，这款车将自己的定位提升到了宽体商务车的级别，但是价格却和我们印象中的商务车别克GL8、本田艾力绅等不太一样，起步价只要6.48万，就算是顶配也不过7.98万，相信有一定存款的消费者都能买得起五菱宏光PLUS，实在不行30%的首付按揭也能提车回家。毕竟车身价格摆在这里，算上利息一个月的月供也高不到哪去，而这也成为了五菱宏光PLUS最好的武器之一。

或许会有人问了，艾瑞泽5都不算有档次的车，五菱宏光PLUS凭什么能够满足消费者对于面子的需求呢？这一点相信在看到五菱宏光PLUS的外观之后，大家能够找到答案。五菱宏光PLUS所选择的设计语言充满浓浓的中国风，前脸的进气格栅拥有类似于青铜大鼎一般的轮廓，外加全熏黑的中网，谁能说五菱宏光PLUS前脸不够精致？来到车身侧面，五菱宏光PLUS以方正的轮廓来刻画自己的硬朗的造型，平直的腰线、悬浮式的车顶相结合，在商务车里，五菱宏光PLUS已经拥有了一流的设计，过年回家走亲访友自然不会丢面子。

而且五菱宏光PLUS还拥有超强的实用性，该车的三围4720/1840/1810mm，轴距2800mm，账面数据上并不比同价位的其它车型差。而且最亮眼的当属达到1840mm的车身宽度，一般而言超过1.8米的车宽大多只出现在20万以上的商务车上，比如GL8和奥德赛，但五菱宏光PLUS却打破了常规，更大的车宽所带来的自然是更好的乘坐体验。尤其是对于7座以及8座布局来说，优秀的横向空间能让每个乘客都感受到更加宽松的感觉，轻松坐下8个人不是问题，除了这两种布局外，五菱宏光PLUS还提供5座以及2座车型，且2座版车型的后备箱最大容积可以达到4102L，各种不同的用车情况五菱宏光PLUS都能胜任。

对于动力，五菱宏光PLUS选择了1.5T+6MT的动力总成，在6万价位，已经很少有愿意选择涡轮发动机的车型了。但充满诚意的五菱还是给出了这台最大功率147马力、峰值扭250牛·米的1.5T发动机，这也让五菱宏光PLUS无惧满载上坡，动力输出强劲有力不疲软，过年回家也不担心遇见烂路过不去了。

综上所述，五菱宏光PLUS毫无疑问是一款能够胜任过年回家走亲访友任务的车型，对于消费者而言，较低的定位、较高的档次、较强的产品力也让五菱宏光PLUS充满了吸引力，而且有上汽通用五菱背书，不愁品质和做工，所以在过年前还没买车的消费者，不妨考虑一番五菱宏光PLUS 。