梧桐兄弟 2015-11-7 13:31:29 发表在 17楼

大众的柴油车排放造假那是他的问题，但不能否认所有的柴油机厂家。目前的电动和混动成本问题没解决，柴油机是比较好的减排选择了。

梧桐兄弟 2015/11/07 13:31:29 发表在 17楼

大众的柴油车排放造假那是他的问题，但不能否认所有的柴油机厂家。目前的电动和混动成本问题没解决，柴油机是比较好的减排选择了。

记录人生 2015/11/07 11:35:04 发表在 主楼

大通终于把柴油机放到G10上了，希望不要让通友们失望，加油！

fool99 2015-11-7 13:44:24 发表在 19楼

我关心的底盘悬挂有没有改进呀？

任性背后的微笑 2015-11-7 12:43:15 发表在 10楼

你们各种说这噪音那噪音的！汽油都接受不了，谈j扒柴油！

就为梦想起步 2015-11-7 12:30:36 发表在 8楼

柴油真的是鸡肋，像现黄标车这么严重，再牛逼也是然并卵，不敢上柴油呀

玉蟾妖道 2015-11-7 12:37:58 发表在 9楼

然并卵 北京现在柴油不让上牌吧？

维和大兵 2015-11-7 12:08:43 发表在 4楼

玻璃升降有吗

记录人生 2015-11-7 11:35:04 发表在 主楼

大通终于把柴油机放到G10上了，希望不要让通友们失望，加油！

woaiwojia9 2015/11/07 17:55:04 发表在 31楼

梧桐兄弟 2015-11-7 13:31:29 发表在 17楼

大众的柴油车排放造假那是他的问题，但不能否认所有的柴油机厂家。目前的电动和混动成本问题没解决，柴油机是比较好的减排选择了。

记录人生 2015-11-7 14:49:41 发表在 21楼

强烈同意，目前对中国老百姓来说，最靠谱的节能车还是柴油车，其他都太扯，离大众需求还有距离。

云内动力 2015/11/07 18:12:26 发表在 34楼

不可能