灰色窗外2010 2016/05/25 01:04:28 发表在 78楼

A3的配置比卡罗拉双擎高吧，同样低配，A3多不少东西呢

lcyxbox 2016-5-25 02:07:34 发表在 81楼

你自己不会对比

zhouchen386 2016-5-18 13:46:51 发表在 20楼

这几年为什么德系崛起？

灰色窗外2010 2016-5-18 09:59:02 发表在 主楼

最近打算买车，主要就在市区里开，一年开不到一万公里，但是打算用很多年，目前打算在奥迪A3和卡罗拉双擎中二选一，感觉卡罗拉的优点是耐用、省心，A3的优点是品牌好，希望高手指点下到底该着么选啊
双擎落地大概15万，A3落地18万

keywan9366 2016-5-20 16:27:42 发表在 61楼

A3吧，买双擎都是为了省油，你一年开不到一万，估计一年下来都省不了一两千块钱，A3油耗也很低了，大概也就4毛一公里。如果你一年开很多的就选卡罗拉双擎。另外你打算开很久的，电池的后续更滑也是问题。

纯潶1 2016-7-10 12:18:26 发表在 87楼

光看大小的话，我觉得这钱你买个众泰什么的还能买个大的

jxzsljg 2016/05/18 12:19:04 发表在 13楼

卡罗拉双擎中的选择低配13.98万，配置太低。上高配17.58万,无优惠。还不如上低配A3(如果能拿到网上有些朋友说的17.8万落地)！！！说实话卡罗拉双擎油耗太诱人。这样的选择是面值和实惠的两难！！！

光头隆哥 2016/05/19 07:07:34 发表在 52楼

别提了，我妈以前开的双擎，那个车的气味先降你一军，最里面不开窗半个小时就头晕恶心。而且小问题不断，刚买来的时候还动力中断过，漏过液，变速箱跟A3比迟钝太多。但是A3买来啥问题都没出过，至于大部分人说的问题其实根本不叫问题，真正影响你生命安全的问题才值得关注好么？

小胖胖龙8046 2016/05/19 09:38:09 发表在 53楼

恩，油耗区别很大吗？A3也就6.5，多不了哪去卡罗拉没开过，就问一下，双擎的容易晕车吗？油电混合的公交坐着就晕车。当然，从可靠性上讲，我觉得还是丰田。

灰色窗外2010 2016/05/19 11:25:01 发表在 56楼

说的有道理，不想买卡罗拉双擎还有个原因，就是感觉这玩意过一年后可能跌价会很快，现在买很不合算目前初步计划是把A3的落地价减3万，然后两辆车比较，谁便宜买谁

北欧海盗215 2016/05/25 01:37:02 发表在 80楼

卡罗拉双擎没有胎压监测，非独立悬挂。A3高低也是独立悬挂，乞丐版安全配置也齐全

szmstorm 2016-7-10 15:38:12 发表在 93楼

放心吧，这车真下跌余地太有限了，4S店原价卖双擎，比打折卖普通卡罗拉赚的钱还少。

灰色窗外2010 2016/07/10 15:41:30 发表在 95楼

这不一定啊，当年A3第一年的时候价格也很坚挺，第二年就开始跳水了

szmstorm 2016-7-10 15:56:10 发表在 97楼

成本是硬伤，一两年估计难降的，建议雷凌双擎15.48那款，该有的都有了

糯米鸡2 2016-7-10 16:03:35 发表在 99楼

开过同事的新卡罗拉，感觉最差的离合踏板的位置设置，特么的要吊着脚来踩，你想脚跟着地作支点来踩，脚掌不够长