奶爸的新玩具——凯迪拉克XT4
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为什么要买
为什么换XT4？其实这个价位里，你论品牌，配置，品质等各方面，我觉没有能XT4匹敌
为什么选两驱领先版？两驱顶配，性价比也最高
为什么不四驱？XT4四驱昂科威四驱样，容易
为什么选两驱领先版？两驱顶配，性价比也最高
为什么不四驱？XT4四驱昂科威四驱样，容易
从尾部看XT4这车似乎不高。确实如此，XT4属于SUV中高度比较低，缺点最小离地间隙低（191mm），优点车容易，根本不用装踏板。
从视觉XT4正面想当虎，点也不比高级别车显小
从视觉XT4正面想当虎，点也不比高级别车显小
使用感受
凯迪拉克身为二线豪华品牌，相对线品牌还很有“性价比”。
“价”
我们先说“价”，这个比较简单也很人最关心，8折凯吗？我也实事求告诉你们，这真！还送服务送保养，两个字！感人！你国产品牌比，凯迪拉克有品牌、有服务、有品质。你合资品牌比，同配置凯迪拉克还真不贵少，你却能买到高品质服务。你别豪华品牌比，不用等太久吧，不用QJ你太吧，发动机不漏油，五六年后也不用大修吧、内饰不黑心棉吧等等等。无论现金价值还用户内心价值，凯迪拉克这个价真“值“
“性”
接来我们再具体说说“性”
你说凯迪拉克全系都2.0T吧，这就最“性”点，凯车至今没有为了抢夺市场而配备低端发动机，通用总把最动力总成用在凯迪拉克。通用1.5T+6AT也很完美，要配在凯车我必买，但凯车就这么坚挺，对于动力总成要求从未低过。你要知道，在环保积分如此紧张今天，你能开可能最后2.0T，你还在犹豫什么！你看看别品牌，1.3T？三杠？呵呵！有限吗？
图从左到右分别XT4/大众380/宝马2.0T参数，可见通用2.0T在行业里首屈指。
“价”
我们先说“价”，这个比较简单也很人最关心，8折凯吗？我也实事求告诉你们，这真！还送服务送保养，两个字！感人！你国产品牌比，凯迪拉克有品牌、有服务、有品质。你合资品牌比，同配置凯迪拉克还真不贵少，你却能买到高品质服务。你别豪华品牌比，不用等太久吧，不用QJ你太吧，发动机不漏油，五六年后也不用大修吧、内饰不黑心棉吧等等等。无论现金价值还用户内心价值，凯迪拉克这个价真“值“
“性”
接来我们再具体说说“性”
你说凯迪拉克全系都2.0T吧，这就最“性”点，凯车至今没有为了抢夺市场而配备低端发动机，通用总把最动力总成用在凯迪拉克。通用1.5T+6AT也很完美，要配在凯车我必买，但凯车就这么坚挺，对于动力总成要求从未低过。你要知道，在环保积分如此紧张今天，你能开可能最后2.0T，你还在犹豫什么！你看看别品牌，1.3T？三杠？呵呵！有限吗？
图从左到右分别XT4/大众380/宝马2.0T参数，可见通用2.0T在行业里首屈指。
再说凯车另个最满意，就家族式内饰从不减配，无论哪款车那款配置，凯迪拉克都把美式豪华原汁原味留给用户，换句话说，凯车你无论买30万还50万，给到你内饰静态体验基本样。我觉这就个品牌对于用户态度尊重。
我们再谈谈凯迪拉克会员体系，这倒我买车之前不曾了解，这绝对又个加分项。首先凯迪拉克拥有很完善会员体系，保养消费最终都能变成积分会员等级，会员等级又能折成工时折扣，积分能够兑换保养、配件及周边产品。
现在这个时代个推崇超级用户时代，越来越企业重视不仅仅用户忠诚度而用户体验，选择凯迪拉克就选择成为了通用超级会员。别品牌我不知道，反正凯迪拉克这种重视客户表现让人舒服。
现在汽车行业中，某些品牌频繁车闹，某些品牌售前帝售后猪狗，某些品牌只认钱不认理，呵呵！我希望凯迪拉克能继续把会员体系维护运营，时间会证明价值。
现在汽车行业中，某些品牌频繁车闹，某些品牌售前帝售后猪狗，某些品牌只认钱不认理，呵呵！我希望凯迪拉克能继续把会员体系维护运营，时间会证明价值。
了，说了三点品牌宏观优势，那继续说说XT4这款车
我当初选车有以几点需求
1、led大灯，亮瞎路狗。
2、电子档把，最环抱式座舱。
3、空间要比我英朗XT大点。
4、SUV，坐姿挺，被动安全也。
5、全景天窗，让车内敞亮。
6、NVH定要，空气质量有保障，给宝宝舒适车内环境。
7、要有行李架
8、动力要足，高速不再疲软
9、预算裸车25万以内
10、 养起
可以说 现在XT4基本满足了我当时所有需求，我就按照我需求车子使用感受来帮你们介绍XT4优缺点：
我当初选车有以几点需求
1、led大灯，亮瞎路狗。
2、电子档把，最环抱式座舱。
3、空间要比我英朗XT大点。
4、SUV，坐姿挺，被动安全也。
5、全景天窗，让车内敞亮。
6、NVH定要，空气质量有保障，给宝宝舒适车内环境。
7、要有行李架
8、动力要足，高速不再疲软
9、预算裸车25万以内
10、 养起
可以说 现在XT4基本满足了我当时所有需求，我就按照我需求车子使用感受来帮你们介绍XT4优缺点：
先谈行驶品质
优点：2.0T配9AT还很不错，加速踩少有少，跟脚且畅快，匀加速质感那丝般柔顺啊（这当然悬架传递给你感受也有关系）。百米7.6秒，只要敢踩，王者非你莫属啊。
缺点：不熟悉或者不专心情况，因为动力太了，不小心踩大了就窜、匀减速到低速低档位会有顿挫，但这个顿挫比通用老款变速箱小了，不过确实有，比较轻微，需要用心感受。
缺点：不熟悉或者不专心情况，因为动力太了，不小心踩大了就窜、匀减速到低速低档位会有顿挫，但这个顿挫比通用老款变速箱小了，不过确实有，比较轻微，需要用心感受。
NVH方面
优点：前面三块双层玻璃不盖，加主动降噪，那个安静感觉世界都静止了，再搭配bose音响，13个喇叭，那体验堪比歌剧院了吧。行驶过程中如果温驾驶基本听不到发动机声音，如果急加速工况能够听到温发动机声音。抖动方面挂D档停车抖动还明显，但只要切换到N档，瞬间抖动就几乎感觉不出了，又要用心感受了！可以说发动机连接车身抖动抑制优秀。启停工作产生抖动相当轻微，也属于可以忽略级别。
另外，由于配备了电子档把电子手刹，换挡拉手刹基本没有声音。我为什么在乎这些声响？因为小孩子经常会在车睡觉，以前车换挡声音几次吵到小家伙，所以安静车内环境我换车必然追求！
缺点：总体而言发动机方面隔音最差，也不知道不因为车内太安静了，发动机仓杂音会在某些不确定工况时往车内传，很微弱，不开音响时候能轻微感受到，耳朵尖比较吃亏点。启停还比较鸡肋，即使不开空调，停车个几分钟后就会重启，省不了少油，所以说像探界者那种启停不能关车还不能买。
另外，由于配备了电子档把电子手刹，换挡拉手刹基本没有声音。我为什么在乎这些声响？因为小孩子经常会在车睡觉，以前车换挡声音几次吵到小家伙，所以安静车内环境我换车必然追求！
缺点：总体而言发动机方面隔音最差，也不知道不因为车内太安静了，发动机仓杂音会在某些不确定工况时往车内传，很微弱，不开音响时候能轻微感受到，耳朵尖比较吃亏点。启停还比较鸡肋，即使不开空调，停车个几分钟后就会重启，省不了少油，所以说像探界者那种启停不能关车还不能买。
悬架方面
优点：悬架有高级感，压坑韧而软，小坑洼可以过滤掉，中坑洼应该最舒服轻微晃动，大坑洼就摇摆摇摆了，不过坑洼到定程度什么车都摇摆摇摆，这个还要自己感受，我倒觉可以稍微再硬点点就了。侧向支撑挺，过大弯有小幅度侧倾。
缺点：后悬架在单边过坑时候有甩尾感觉，具体就感觉车屁股扭了，这个感受由于车辆后悬架结构造成，仅限于带给驾驶者感受不太，对于车辆稳定性并没有影响。这点我自己其实还没琢磨透，并不每次单边过坑都会遇到，但确实这辆车最大减分项。
缺点：后悬架在单边过坑时候有甩尾感觉，具体就感觉车屁股扭了，这个感受由于车辆后悬架结构造成，仅限于带给驾驶者感受不太，对于车辆稳定性并没有影响。这点我自己其实还没琢磨透，并不每次单边过坑都会遇到，但确实这辆车最大减分项。
驾驶方面
XT4属于相当开车，你别看它车头也很厚，但它车头中间隆起两边沉，加座位可以调很高，视线棒棒，也属于很快就能人车合车。电子助力软硬可调方向盘该软时候软该硬时候硬，棒棒！
缺点：刹车确实高，脚小会吃力点，解决方法尽可能把座位调高，而且刹车回弹声音有点厚重。至于刹车软硬起码现在这个版本调很，软硬适中，刹车力度也很线性。老版本据车友说太硬了，但XT4乃至凯迪拉克新车型用都博士电控刹车，这种刹车优点之就参数可调，所以如果个版本新会不会脚感又有所变化也不确定。
缺点：刹车确实高，脚小会吃力点，解决方法尽可能把座位调高，而且刹车回弹声音有点厚重。至于刹车软硬起码现在这个版本调很，软硬适中，刹车力度也很线性。老版本据车友说太硬了，但XT4乃至凯迪拉克新车型用都博士电控刹车，这种刹车优点之就参数可调，所以如果个版本新会不会脚感又有所变化也不确定。
储物方面
表现有：由于驾驶座副驾驶座门都可以插伞，空出了手套箱空间。扶手箱很深很大，用也用不完空间，中控面小抽屉也蛮深，可以放不少小件。后备箱符合独立悬架SUV正常表现水平，隔板方可以放点小件，后备箱盖板可以拿来插在后排座椅后面，XT4后备箱有另个优点流媒体后视镜带来，即使你把后备箱堆满，因为有流媒体后视镜，也不会影响你观察车后情况。
表现不有：前排座椅后面袋子太浅了。扶手箱如既往突出，通用改不掉毛病。扶手箱两侧储物槽太浅了，储物能力有限。方向盘左边没有设计储物格。
表现不有：前排座椅后面袋子太浅了。扶手箱如既往突出，通用改不掉毛病。扶手箱两侧储物槽太浅了，储物能力有限。方向盘左边没有设计储物格。
双面骑士反装时候非常占地方，所以能装绝对就达到了”够用“水准！
面两张手套箱空间展示
面两张手套箱空间展示
面扶手前端储物空间?
图手套箱
图左侧门
后备箱里放市面最大型那类推车，大家可供参考，遮物板可以拿来插在后排座椅后面！
新车味道
我9月7日提8月15出场新车，新车味道有，我这个人对于气味方面比较敏感，第个礼拜如果长时间闭窗行驶会有点不适。在平时班车停在高架面，所以每天都开窗通风，到第三个礼拜基本味道就很淡了，行车前稍微透气，长时间闭窗行驶也无不适了（1-2小时车程）。这里我还真不不夸现在国产品牌，就空气质量方面真比合资品牌做，反倒大众集团啊，奔驰啊这种大牌，真没有良心啊。
关于油耗
凯迪拉克油耗高似乎这个说法直在民间流传，真没有随时代发展而改变，不知道凯迪拉克自己有没有意识到这点，真很吃亏啊。我才开了200公里，对于油耗没有发言权，反正我们车友群里油耗水平就高速8左右，市区12左右。拜托我们2.0T不，说这油耗高开过2.0T吗？现在凯迪拉克新发动机油耗真已经不高了。
关于中控
XT4车机其实凯迪拉克家族式车机，所以我评论基本适用凯迪拉克所有新款车。这个车机属于简约用，车机操作顺畅，车机里面比较有用软件有：
自带导航我经常当电子狗用。平时导航我还习惯用手机，而且车机导航确实没法手机比，还有点卡，但熟悉路我就用车子自带导航开个电子狗，同时还能显示路况附近加油站啊、停车场等，既方便又实用，谁用谁知道！
安吉星，可以程控制车辆，提供车载电话，提供车载流量车载wifi等。我没用安吉星之前并不认为这东西有用，用了以后发现相当实用。比如车载电话有独立号码，家人知道你在开车话直接打车载电话，你通过方向盘就能接听，而且通话质量很高，我试过开窗打电话，方都说很清楚！通过语音控制你也可以向外拨打电话，真既方便又安全。
凯迪拉克app：这个软件里能看新闻，听网易歌曲，能够在行车间隙提供暂娱乐，也棒棒！
自带导航我经常当电子狗用。平时导航我还习惯用手机，而且车机导航确实没法手机比，还有点卡，但熟悉路我就用车子自带导航开个电子狗，同时还能显示路况附近加油站啊、停车场等，既方便又实用，谁用谁知道！
安吉星，可以程控制车辆，提供车载电话，提供车载流量车载wifi等。我没用安吉星之前并不认为这东西有用，用了以后发现相当实用。比如车载电话有独立号码，家人知道你在开车话直接打车载电话，你通过方向盘就能接听，而且通话质量很高，我试过开窗打电话，方都说很清楚！通过语音控制你也可以向外拨打电话，真既方便又安全。
凯迪拉克app：这个软件里能看新闻，听网易歌曲，能够在行车间隙提供暂娱乐，也棒棒！
小插曲
这次买车还真要提到海东昌凯帝4S店，我逛了安吉/浦江/绿地，无论价格还服务，东昌凯帝都最，而且我销售胡小姐真还很负责任。
提车时候有个小插曲：我提车当天，车子开出去没超过1公里，发动机故障灯亮了，档把灯还直跳，我当时就傻了，我想我大概要化身车闹了。然后我就赶紧把车开回去找销售，结果销售比我还急样子，赶忙找了他们售后总监帮我排查问题，查来故障码通讯设备故障，故障灯消掉过但关个车门什么故障灯又亮了，总感觉哪里接触不。
看样子时半会儿查不出个原因，胡小姐就申请了个车先把我送回家了，车子留场检查。我虽然心里还有块石头悬，但看他们认真负责样子，我也暂时放心了。第二天大早胡小姐就给我打电话说车子问题找到了都修了，还帮我全车检查了遍，我立马就去了店里，工程师还图文并茂地帮我详细讲解了问题出在哪里，原来有个很紧插头出场时候没有插到位。
没有人愿意买到问题车，但也没有人能保证自己买到车绝对不会出问题，消费者有时候真不怕遇到问题，怕现在很厂商很4S店没有换位思考解决问题态度。经过这件事，虽然还真对整车厂里工人水平打个问号，但对于凯迪拉克服务控制，包括东昌4S店服务都相当满意，觉自己真没有白研究那么，没有选错品牌4S店。
提车时候有个小插曲：我提车当天，车子开出去没超过1公里，发动机故障灯亮了，档把灯还直跳，我当时就傻了，我想我大概要化身车闹了。然后我就赶紧把车开回去找销售，结果销售比我还急样子，赶忙找了他们售后总监帮我排查问题，查来故障码通讯设备故障，故障灯消掉过但关个车门什么故障灯又亮了，总感觉哪里接触不。
看样子时半会儿查不出个原因，胡小姐就申请了个车先把我送回家了，车子留场检查。我虽然心里还有块石头悬，但看他们认真负责样子，我也暂时放心了。第二天大早胡小姐就给我打电话说车子问题找到了都修了，还帮我全车检查了遍，我立马就去了店里，工程师还图文并茂地帮我详细讲解了问题出在哪里，原来有个很紧插头出场时候没有插到位。
没有人愿意买到问题车，但也没有人能保证自己买到车绝对不会出问题，消费者有时候真不怕遇到问题，怕现在很厂商很4S店没有换位思考解决问题态度。经过这件事，虽然还真对整车厂里工人水平打个问号，但对于凯迪拉克服务控制，包括东昌4S店服务都相当满意，觉自己真没有白研究那么，没有选错品牌4S店。
码字不易，请关照！
友情提示：
360真可以不用装，车子很开感觉很找。另外，360都副厂，还请慎选。
无论买还送威固膜，正版都有电子质保。我贴4S店专供EP7160（前档）EP2060（侧档），据我研究属于PDI中端产品，用来都挺，就EP2060内反有点高。
无论买还送威固膜，正版都有电子质保。我贴4S店专供EP7160（前档）EP2060（侧档），据我研究属于PDI中端产品，用来都挺，就EP2060内反有点高。
车模凑热闹
钥匙镇楼
凯迪拉克盾钥匙配套子也相当大气！
[ 本帖最后由 puzhengsheng 于 2019-10-02 23:53:08
编辑 ]
看刹车那条，5月车老版本吗？我就觉刹车硬，踩没力度，踩就深过头。
看来个真车主，帖子写用功，描述基本属实。
有个问题请教：车载电话，使用前还需要开通吗？有个网友说：要到通讯公司实名认证；每月免费200分钟？
ajxh10n6y2h 2019/10/03 10:29:32 发表在 4楼
看来个真车主，帖子写用功，描述基本属实。有个问题请教：车载电话，使用前还需要开通吗？有个网友说：要到通讯公司实名认证；每月免费200分钟？
定要实名呀，会收到信或者App里面也会提示！
puzhengsheng 2019/10/03 12:52:25 发表在 8楼
定要实名呀，会收到信或者App里面也会提示！
同款安全座椅，过宝宝点还建议反装
请问楼主流媒体代还代？否带行车记录仪功能
驱爱？头回听说 把买起驱说这么清新脱俗
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