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2021年1月30日广州特斯拉白色Model Y提车帖
1 107 发布于 2021-01-30 19:54:51 只看楼主 热门标准
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为什么要预订特斯拉白色ModelY?


我2008年购买了一辆大众途安五座手动档,2017年途安报废以后,我就开始研究买什么新车了。目标车辆先后从宝马X3,奔驰GLC,别克公务舱GL8,雷克萨斯RT400H落在了特斯拉Model X上,Model X进口版78万,感觉太贵,于是目标又转向了准备国产特斯拉Model Y。 楼主虽然快五十岁的老年男人了,但是喜欢尝试新鲜事物,怀着好奇心。除了对Elon Musk的崇拜以外,我晚上长时间开车眼睛会流泪,在市内几乎不开车,都是用曹操专车和滴滴出行,只有假期旅行到阳江海陵岛保利十里银滩度假时,才租一辆别克公务舱去,从广州到阳江海陵岛,距离300公里,一路上一定要找加油站休息一下,假期堵车,往往要开8个小时到10个小时,感觉很辛苦。我当时就想如果自动辅助驾驶Model Y在国内上市,我一定买一辆。所以FSD对我是最大的吸引力。



远古订单号:RN801196138,我估计在广州算是第一批预订白色特斯拉Model Y的车友了。

车辆费用和信息


我预订的白色特斯拉Model Y,19寸轮胎,购买了FSD。
2020年6月9日预订,订单号:RN801196138,订车时按照进口车白色免费,车价48万,加上6.4万FSD,需要54.4万。2021年1月1日国产后,价格自动调整为国产后宣布的价格。
车价33.99万,FSD自动辅助驾驶6.4万元,白色0.8万,车价41.19万,加上0.6992万保险,合计41.88万元,大约42万吧。2021年1月30日下午1:00提车,提车时送了1个Tesla帽子和一把伞,估计价值100元吧。


驾驶感受


一个字,爽!两个字,很爽!三个字就是非常爽!
我都是一个奔五十的油腻猥琐老男人了,下午开了两个小时,感觉非常爽!
提车以后,拉着家人和朋友去看房,开了7公里,到了售楼处,感觉肾上腺激素分泌急剧增加,我自己下车觉得右脚都软了,人也直晃,问坐在后排的人晕不晕,有个坐在右边的小女孩说头晕。
一脚电门下去,车就窜了出去,中间没有任何迟缓,真正的指哪打哪,心想事成,方向精准。我开过别克公务舱,在高速上想超车,使劲踩油门,别克就是和旁边的车齐头并进,没有超车的感觉,只好老老实实呆在自己车道。Model Y那就完全是想超谁就超谁,在驾驶体验上绝对完胜宝马3系。
转弯半径很小,我掉头的时候,转弯半径在2个车道以内。


取消动能回收两种模式后的补救措施


前几天看到群里有车友抱怨特斯拉取消了动能回收两种模式的选择,强制设定标准动能回收模式,有的车友对此抱怨非常大。
交车时交付人员建议把停止模式设置在缓行,说开车感觉就和油车一样了,我试了一下,确实如此。所以,标准动能收回其实不用大惊小怪,我个人觉得真没啥问题,完全不用担心。唯一需点时间锻炼的就是松电门的力度要慢慢松,不能突然完全离开电门,那样子顿挫感就比较强。我也试过在红绿灯前面,把脚从电门上完全拿开,车滑行大约十米,还是要踩刹车,不踩刹车肯定会撞上去。
车友野征道cksx28699给出的建议:停止模式,你可以试试“转动”模式,人个认为“转动模式”更接近油车。
缓行模式,要比油车带档滑行到停止距离要短,且停止后要再踩一脚刹车HOLD才会启动。
转动模式,类似于空档下的油车,滑行距离基本和油车一样,轻点刹车即可HOLD住。
另外,停止模式?各模式主要 在低速(小于8KM/H)有区别,8公里以上和动能回收无关。

踩下电门加速,这个就和正常油车加速一样,提速绝对很快,明显优于油车。
把停止模式设置在缓行模式或转动模式,松电门,只要你脚还在电门上,就轻轻踩在电门上,停车时没什么顿挫感的,和正常油车一样。
松电门,并且把脚完全抬起来,这个时候车就会快速的减速,特别在这里有速度低于30~40公里/小时的情况,感觉减速非常明显,有点儿像刹车了。
所以,最好就是停止模式或者转动模式开缓行,就是不踩电门车也会慢慢向前走,这个开了之后的逻辑和油车一样。

有人说减震偏硬,噪音很大,共振等等,我都没有感觉,以前也不是开豪车的,只是大众途安,所以整体感觉肯定比途安强,这个看各自原先开的是什么车。如果以前开BBA和雷克萨斯,估计车内肯定比较安静,内饰比较豪华。

车友冷钢也补充说,以前开手动档的人,转为开电车可能更容易一些。我在地下车库倒车的时候,发现特斯拉的电门非常灵敏,稍一用力,车就猛地向后倒去,差点撞墙,这个黄金右脚的脚法确实需要锻炼一段时间。


内饰和音响


特斯拉ModelY和3类似,都是宜家家居的北欧简约设计风格,买PAD送车,对于使用习惯了苹果/华为/小米/OV等智能手机的现代人来说,用智能手机会更方便,我一个快五十岁的老男人都能习惯,年轻人们肯定更加习惯。中控台储物空间很多,基本什么都能塞进去.特别中控台有2个手机的无线充电板,这个真心好用。
音响没有太多感觉,后排家人在说话,要求把音量调低,所以也没有听几首歌。

驾乘空间


驾驶空间和乘坐空间一般,也没有SUV那种高高在上的感觉,朋友开着宝马X5送我们去的,感觉空间和高度和宝马X5没法比,估计PK一下宝马X3还可以。坐5个人很宽敞,对于空间有要求的就不要过高期待了.车也不太高,总之是在轿车和普通SUV之间的那种跨界车.储物空间很不错,前后备箱都还挺能装的,第二排座椅全部可以放平,出去旅游时带着被子和垫子可以睡在车里,空调有一个“露营”模式,就是可以整晚开着空调,没有坐在汽车里长期开空调会出现二氧化碳中毒的悲剧。


中控大屏和科技感


中控大屏对于天天使用智能手机的人来说,科技感肯定不如苹果12了。点来点去也就那些功能,娱乐就QQ音乐和喜马拉雅听歌,看电影,玩游戏,行车记录仪。不能手机投屏,不像宝马装了苹果的car play,直接把大屏和苹果手机互联互通。
360影像这个车没有,只能看见车两边和后边的图像。
比较人性化的宠物模式,把猫狗和小孩放车里,开宠物模式,空调会自动运行,不会把宠物和小孩热死,这一点比较好。
露营模式说过了,明显优于油车。


FSD需要驾驶50公里以后才能激活


FSD是我购买特斯拉的最初动力,第一辆车被报废以后,我就想要等自动辅助驾驶推出了,我再买第二辆车。这次我花6.4万购买了FSD,但是需要开50公里以后,摄像头和雷达等等都适应了,FSD才能激活启用,目前我还没有启用这个模式。等后边把FSD激活以后,跑一趟高速,再写一篇帖子给大家汇报FSD的使用情况。
之前看过车友说要把联通的流量卡实名制认证,没有认证成功,显示车架号不存在,于是打了电话给特斯拉客服,说需要一天的时间在系统上把车架号维护进去,第二天晚上六点以后再试了一次,实名认证就成功了。 

目前发现的问题


我属于抓大放小型的,不追求完美,关注最重要的事情,其他细节不太讲究,有点大大咧咧,很多问题都不太在乎,对于接缝太宽等各种细节问题,我没有留意,也觉得只要能开就行,不要开车上高速突然天窗掉了,或者倒车的时候,一使劲把方向盘拔下来了。只要车能开,其他都不重要。
下午提车到开回来,也就是30公里吧,还没有发现其他问题,最近热泵出问题的车友较多,我会留意一下。



总结陈词


适合居住在北上广深或者家里能安装充电桩的车友,当作第一部车。
如果家里没法安装充电桩,附近又没有特斯拉超级充电站的,建议当第二部车来买吧。我第一辆油车报废了,小区90年代建成的,无法安装充电桩,好在马路对面的海航雅乐轩酒店下面负五楼有几个66快充,1.03元/度电,隔着一公里的广州火车东站中泰国际楼下有几个特斯拉超级充电桩,所以我觉得充电不是大问题。  
没有试驾过特斯拉的车友们,不要听信什么取消动能回收就没法开了,好像一松电门就马上刹车,不可能的,车重2吨,巨大的惯性肯定要向前滑行的。2020年中国市场销售电车200多万辆,全部汽车2000到多万,大约10%,随着国家大搞充电桩建设,日系车企最近宣传研发了石墨烯电池,说8分钟充电800公里,只要电池技术出现突破性进展,电车会逐步取代油车的。2008年苹果手机出来的时候,诺基亚和摩托罗拉都是如日中天,网上也是各种吐槽苹果手机的问题,但是12年过去了,谁还用键盘机呀?只有老眼昏花完全没法使用智能机的老年人用老年机,非洲极其贫困的人群使用一些极其便宜的键盘机。

最后作为特斯拉的半忠粉,我强烈推荐车友们购买特斯拉Model Y。



广州科学城特斯拉中心,一进门左边5栋,右边6栋维修中心,切记进门左转向前开,是4栋交付中心。

进了交付中心,出具身份证,保险在店里购买的,送了一个前备箱垫子,然后就领着去提车。和旁边的白色Model 3相比,确实高一些。车库里只有我一台白色Model Y,还有一台黑色Model Y。

从左前方拍的白色Model Y。

隐藏车把手,需要摁着顶部才能打开。

右后方拍的尾部。

后轮。

送的紧急处理包,里面有黄色三角架。

右后方的照片。

第二排座椅放倒。

后边的Model Y标志。

请看右上角的电动尾门标志

还有两个车门没有撕掉贴纸。

1个小时完成提车手续,带家人去了大壮房地产售楼处。

无敌天窗

在售楼处外面,还是比旁边的日产轿车高一些。

交付人员帮助把停止模式设置为缓行,这个设置类似于油车的刹车感觉,车辆滑行一段时间才停。

把停止模式设置为保持,那就是标准的动能回收模式了,我还没有试验一下这个模式下的驾驶体验。

上帝之眼,中控大屏盲目上可以看见周围车辆和行人。

方向盘。

化妆镜,带着一个磁吸盖子

没有360度摄像头模式,只能看到后边和左右两边。

特斯拉送的灰色帽子,比较显老气。

大屏调整各个参数

停车在维家思广场,然后加班写提车帖,从后面拍了特斯拉Model Y的背影。

停车后,左右后视镜自动折叠。

卡片式钥匙,算是认证成为特斯拉Model Y的车友。

  • 提车作业
最后编辑于2021-02-02 18:25:26
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