2015年7月买了1.6舒适的福克斯，这个车地盘操控感觉没得说，动力也不错，但是2万公里以后，顿挫的让人烦，尤其是减速后到1挡，加到2挡后，那个顿挫，还有变速箱异响，去4s店更换了新的离合器后，到4万公里的时候又开始顿挫，正好母亲和姐来我这看我，觉得车有点小，再加上顿挫这个毛病，所以决定换车。
       2017年6、7月，一直看了蒙迪欧2.0低功率，后来又看了英菲尼迪Q50L，宝马三系，沃尔沃S60L，等等当时想坚决不买双离合了，所以没看A4L，但是无意中从一个二手车平台开始看车，发现15万左右，有很大的选择空间，奥迪A4l，12款以前的很便宜一般在15左右，要是能发现车况好的车可以下手，福克斯卖上7.5再加上7/8万也就可以入手了，并且没什么压力，因此深深中了二手车的毒，所以缘分就来了，一个女车主把11款的A4L技术型挂上网了，12年10月份下的户，从照片看内饰、外观都很新，而且里程只有5.7万，虽然我也怀疑修改过历程但是还是决定去看一下，我是个急性子，看到后马上就坐火车到了包头。一个漂亮的东北少妇，人长得不错就是大碴子味浓了点，试驾了一圈感觉不错，以前没开过奥迪，感觉有点晕，具体感受没有福克斯的那么直接和安心，但是被车内的卫生吸引了。于是通过二手车的网路平台查了4s店保养记录，发现前三年最后一次保养记录，这个车跑了不到3万公里，因此我决定马上定下来，不管怎样这个车我要定了，就算有问题也赔不了多少。于是交定金提车15.4（原车发票35万多吧记不清了），但是被中间商提走4%的钱，唯一一点安慰是去了一个很正规的4s点给车进行了全面的检查，没有事故，没有漏油，没有故障总之整车没什么问题，唯一问题就是一侧门前后都喷过漆。托人查了一下出险，是个一千多的小事故，所以也就放心了。
      虽然买的是二手车，但是毕竟从福克斯过度到奥迪，还是挺兴奋、新鲜的，仔细感受车的各项性能，动力没想象中好，cvt变速箱的原因吧，不过运动模式很暴力，有推背感，猜猛了也会有一定的顿挫，底盘有点软，路不平的时候忽忽悠悠的像是坐船，但是平路时舒适度很高，静音还可以，音响也还可以，本人是音响发烧友，不过车上改音响太麻烦了不想弄了。
       这个车开回来我也一直在想车主为什么要卖车，经过一段时间的熟悉发现这个车的确是有问题：
       第一，是方向盘打死时抖动的挺厉害，并且方向盘很重；这个解决方式是换个转向助力的高压油管，网上买的400多，手工费+助力油150，装上后立马解决了这个问题，4s电要2000，有时候自己动手学点东西是没错的；
       第二，车子怠速时松开刹车起步也有点抖动；这个解决方式比较曲折，开始觉得车子应该大保养了，换了各种油，尤其是变速箱油应该就没问题了，结果还是不行，知道有一天去4s店，自己在外面做了大保养还是不太放心，因此去4s店检测一下指标，结果发现节气门需要清洗，我明明在外面做过清洗了（用的喷剂那种），一就来了就试试吧，气门取出来是发现上面很多积碳，已经变成硬硬的壳状物，这样气门开度是无法保证的，师傅用清洗剂和手套擦很久才除掉，就这样解决了这个问题，立竿见影，所以有时候还是要回4s店做个保养的，那里检测手段比较多，不像修理厂你说干啥就干啥。
       第三，雨刷器没法调慢，低速挡就很快，高一档反而慢了，后来发现原来车子带感应雨刷器，传感器在后视镜的位置，我猜应该是传感器坏了，而且是我自己弄的，因为买回来贴膜的时候，我看那个贴膜师傅各种液体喷在后视镜上，水哗哗的流。这个问题4s店要1000，手工费另算，从网上买个200元传感器（旧的），换上就好了，感应雨刷很好用。
       51小长假从鄂尔多斯自驾去了山东菏泽，大约1000公里，没想到一箱油就到了，里面还剩下一个红格，油表2显示平均油耗4.9，实际应该不超过5.4，真是惊喜，以前福克斯走这段路中间需要加一次油，总体在6个吧。平时上下班在7个左右，路程比较顺畅，因此不高。
       最近越来越不满意这个16寸的轮毂了，225/55/16的，想换成运动版245/40/18的，有换过轮轨经验的大神么，换了以后路噪、动力、操控、油耗会有什么变化？

助力油，变速箱油1500
机油机滤空滤        550
清洗三元催化，进气，喷油嘴，刹车油，空调更换 934（在修理厂清洗效果不好）
防冻液 155
大保养合计 3139 以上公里数约58000，以上都是网上买的东西去的修理厂
贴膜1500
轮胎3512
过户手续1000
坐垫370脚垫300
雷达85
3139+1500+3512+1000+670+85＝9906
液压油管700
清洗三滤1200（在4s点处理后怠速抖动已解决）
大灯雨刷感应200
雨刷180
脚垫80合计2360
保险2200
总计2360+9906+2200＝14466
排气筒72