现在也跑了7000多公里了，才买车没多久的时候就到了春节，然后跟着媳妇回了一趟他们老家，也因为今年这个特殊的情况，原定要在老家待到大年初八的，结果在初二的时候因为听说要封路了，就匆匆收拾东西往回赶。再然后就是这段时间的使用了，对这车的动力确实非常满意，虽然是2.0T的发动机，百公里加速在9秒左右，但是锐界这2.0T更多的就是一种从容淡定的感觉，特别是深踩油门加速的时候，发动机传递出来的那种声音是那种不急不躁的类型，但是提速效果还是那么给力。

市区里面这2.0T的发动机其实是很富余的，最大的优点就是起步不拖沓，上地库不用担心上不了。还有就是在市区上坡的时候，遇到前车慢吞吞的时候，可以以很犀利的加速超过去。而在高速上，这车表现非常给力，跑120码限速的时候发动机转速比较低，车内噪音很小，而且后劲比较足，超车有信心。而且这车跑高速很舒服，自适应巡航和车道保持打开之后，完全就是类似自动驾驶了，开车在高速上那叫一个惬意，不需要自己控制，甚至连方向都只需要轻轻握着，转弯的时候都可以自己转，真的很实用。
另外就是这车的底盘也非常不错，市区里面的时候很舒服，减震过烂路很扎实，过减速带很干脆。高速上非常稳定，一点不飘，超车并线很精准。

大灯也非常给力，全LED的大灯，不仅仅造型非常帅气，亮度也非常好，晚上开车的时候也觉得很放心

造型很大气，黑色车身看着更漂亮

侧面很协调，车身离地间隙挺高的，上马路牙子一点问题都没有

车屁股很大气，看起来一点也不臃肿

尾灯特别漂亮，3D悬浮式的尾灯

霸气的排气口，看上去还不错

后备箱门是电动的，开关车门都非常方便

关门的时候也只需要按一下这个按钮就可以了

粗壮的电动撑杆，看着就觉得厚实

车内的空间也很不错，即使是在第三排升起来的状态下，后备箱依旧还能放下去超市采购的那些东西

车内是全黑色的车顶，但并不会让坐在车内的人觉得压抑，一方面是空间足够大，另一方面是全景天窗的采光很好

自带的门槛条，搬运东西的时候也不担心会刮花车漆

车顶的行李架也不是摆设，也有一定的承载力，具体多少倒是没研究过，不过装个架子放个顶箱还是可以的

车门很厚实，而且用料很好，开关车门声音很清脆很好听，前排车门是带有钥匙感应的，只要钥匙在身上，一拉车门就能打开

车窗全部是一键升降，这个配置比较实用，不用一直按着，特别是出车库的时候，不用慢吞吞

车内的出风口和大灯开关

后排这个座椅我超级喜欢，因为是中级SUV嘛，横向宽度是肯定有保障的，并排三个成年人肯定是没问题的。但是这车的坐垫很舒服，长度比较长，坐上去整个大腿都能拖住，小腿和脚能够自然下垂，长途乘坐的时候，能够非常放松。空间我觉得也不差，家用是完全足够了，中间位置虽然有轻微凸起，但是不怎么宽，也不怎么影响中间位置的乘坐

方向盘操作按键非常多，我还看了很长时间的手册才知道怎么用，车内屏幕尺寸超级大，里面的语音系统也特别好用

杯架也相当实用

方向操控很舒服，并没有因为这是一台大尺寸的中级SUV就难开，一样很灵活很扎实