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非常经典的一款奥德赛RB1 本田情节
这台RB1是17年收的一台二手车，车况相对比较板正吧，内饰 外观相对还比较不错，没有事故，发动机状态还算可以，收回来以后 改的避震器 轮毂 换的刹车 半轴 下摆臂 全车的发动机脚垫 轴承 轴头 前后杠 大灯 后尾灯 雾灯 做的全车漆 里里外外花了不少钱 对于自己喜欢的一台车来说开心就好了 欣赏一下这台经典的奥德赛RB1
看到新款的奥德赛，还是感觉这个比较舒服 雾灯用了一套日本BELLOF的黄金眼 非常亮
原装的发动机盖，12年的车
原装的水箱框架，如果不带这些标签的肯定是有问题的。
老款的奥德赛发动机仓的位置比较紧凑，放一台2.4的发动机，相对空间比较满 比较经典的一款发动机。
再来看下内饰，对于一台18万公里 历经12年的车来说，保持的还算不错。
最高配置的桃木方向盘，音响切换，定速巡航应有尽有，很舒服的方向盘。
对于06年的一台车来说这个配置已经非常高端了，六碟CD 左右分区 前后分区空调，座椅电加热，当年的最顶配
中排座椅，一体设计，做三个人都不是很挤。
真皮加桃木的门板，放在现在也不落伍。
老款的奥德赛的内饰设计非常的人性化，很多的放东西的位置 空调面板上面的杂物盒 副驾驶的杂物箱 方向盘左侧的高速卡盒 方向盘下部的 驾驶证行车证储物盒 门板上的水杯盒，太多的位置。新款的是少之又少。
尾部的设计一般
降低避震器以后的姿态
还是喜欢这个前脸
开习惯了奥德赛以后，非常喜欢这种商务车的感觉，非常的舒服，又提了一辆顶配的艾力绅，一家两台本田车。
来个合影吧，感觉艾力绅 好傻的感觉。
新款的内饰设计比较现代化。
最喜欢的就是这两个座椅
高高傻傻的感觉。
早知道艾力绅论坛的人气这么差，当初玖应该在买一台新款的奥德赛
内饰艾力绅和奥德赛基本一样
后贴的桃木壳
和奥德赛相同的方向盘
4S店送的脚垫，包裹性一般，用起来还是挺舒服的。
中排定做了一款地毯，非常舒服
舍弃了后排座椅空间，全部留给了中排。
后备箱拉了一箱的撸车用品。
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