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点击:0 | 回复:76 高尔夫论坛 >  【最新报道】赛道试驾体验高尔夫R和尚酷R!两车都有各自的“痛”
 
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发表于 2011-6-10 00:49:04

【最新报道】赛道试驾体验高尔夫R和尚酷R!两车都有各自的“痛”

 



    5月底接到众进口汽车的通知,要去鄂尔多斯参加“众进口汽车R-赛道特训”,当时真是兴奋已啊。要知道,这次接触的是高尔夫R和尚酷R,两台动力系统相同,驾驶感受迥异的“新”车!6月初,先是收到了众进口汽车提供的礼包一个,还是错的,包含:一件R的代表色T恤、一个U盘(里面有本次特训的介绍)、一张邀请卡。





    路途琐事就多说了。看坛子里,已经有网友参加了第一批“众进口汽车R-赛道特训”。据工作人员介绍,6月7日抵达鄂尔多斯的是参加6月8日全天特训的全国部分车友,这批网友也是陆地区第一批接触高尔夫R和尚酷R的幸运者。我们是参加活动的第二批车友。听说在随后的几天时间里,“鄂尔多斯国际赛车场”将迎来全国众多媒体的赛道试驾体验。为表达对咱汽车之家第一批参加此次活动车友的敬意,附上他俩的帖子链接:

========================

2011年6月8日全天第一帖
【手机App直播】R限制级!够胆,你就跟我来!决战鄂尔多斯赛道!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-10715501-1.html

2011年6月9日凌晨第二帖
从了解到熟悉再到掌握 众“R-限制级”赛道特训之高清报道
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-10735511-1.html

[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 10:15:36 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 00:49:30

培训场资料介绍:

鄂尔斯国际赛车场赛道度3715m(记住这个数字,培训当天午有机会跑圈6次),18个弯道(7个,11个)。另外,还有个数字要注意,鄂尔斯国际赛车场赛道落差有32m!在这么落差赛道中跑有乐趣,要加注意刹车点走线!!





[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 00:55:51 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 00:50:34

来,我将把今天特训活动,分成两部分说说,首先尔夫R尚酷R谈些自己感受,随后再按照特训项目顺序起分享每个项目亮点。


两车动力系统:

尔夫R尚酷R搭载L4 2.0TSI EA113发动机,匹配6速DSG变速箱。与海外版,中国区销售尔夫R尚酷R发动机参数调整为188kW(256匹马力),330N·m/2400-5200rpm,部分海外尔夫R这两个数值为199kW(271匹马力)350N·m,尚酷R为195kW(265匹马力)/6000rpm350N·m。



其他参数:
尔夫R
驱动方式——
        整备质量——1541公斤(尔夫R32为1617公斤)
        0——100公里/时加速时间:5.7秒(199kW成绩5.5秒)

尚酷R   驱动方式——前置前驱
        整备质量——1419公斤
        0——100公里/时加速时间:6.0秒

车身尺寸:
另外,众进口汽车产品部经理介绍说,尔夫R车身度降至1461mm(GTI为1469mm,普通尔夫车型为1479mm),尔夫R离间隙降至132mm(GTI为140mm)。从这两个数据看,尔夫R与GTI相比虽然相差,但也能使其加贴面。给我最直接感受——这货比GTI有视觉冲击力!



17寸刹车盘:
尔夫R尚酷R都采用18寸talladega轮毂,虽然这R性能车象征物件之,但看去真给力(相比尔夫GTI)!尔夫R刹车盘17寸,前直径345mm,后直径310mm。







[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 01:01:30 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 00:51:44

尔夫R外观特点(与尚酷R显非常调):
普通尔夫也能轻易改成日间行车灯、LED尾灯、轮毂、尾部双中出排气管、外观R标识。








尔夫R内饰/配置(没有DCC):
黑灰内饰、前排桶型运动座椅(没电通风没电加热)、蓝色指针仪表盘(没有特点)、RNS510(进口端车型标配)、双区自动空调。值注意,进口陆市场尔夫R没有配备DCC动态底盘控制系统(也就俗话讲可调避震),没有这个功能,尔夫R也就失去舒适、普通运动个减震模式。









尔夫R桶型运动座椅(让我又爱又恨!):
尔夫R桶型运动座椅个让人又爱又恨配置,在赛道坐在里面,确实能让我时刻保持住正确驾驶姿势来控制方向盘,整体承托力非常!!!但!!车时对腿后侧磕碰确实惹人烦,现场我咨询德方教练,为能舒服车。时候,把座椅调整到最后方,给你留出车空间,这样会。但!!般人还真难养成这种习惯!!!





尔夫R赛道试驾感受(这货就应该赛道玩):
先说缺点吧,尔夫R百公里加速成绩确实错。但在时候,涡轮反应相对迟滞,即便采用全油门,也能马到你想要感受,当转速升至3000转以时候,EA113力量才爆发出来。尔夫R速感受,与尚酷R完全同!!





尔夫R+桶型运动座椅+各种电子设备+驱系统,这样配备赛道后,完全用去担心车辆会出现失控情况。当然,在你保证选刹车点正确走线前提







在赛道中,尔夫R抗侧倾能力非常,在过些急弯时候也没有出现推头现象,这个功劳还归给驱系统。而尚酷R车速稍快过弯,推头现象就会出现,这时候只能体验自己修正乐趣。

[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 01:09:33 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 00:52:07



尚酷R外观特点——————运动!



尚酷R运动座椅适合赛道用————虽然运动座椅兼顾舒适运动,但偏向舒适,侧向支撑力够。







尚酷R赛道试驾感受(回压声音比尔夫R震撼):
尚酷R虽然尔夫R同用EA113发动机,但与6速DSG匹配整体调教差别。全天特训体验都用S挡,当全力踩油门后,尚酷RS1挡位直能保持到6500红线区才升至S2挡位,太疯狂!!!这种感觉与EA888尚酷有相似之处。另外,尚酷R排气回压声也特别听,相信你把它开在街轻轻油门踩,类似于赛车似回压声绝对能把路人目光全吸引过来。相比之尔夫R就缺失这种感受!

虽然尚酷R没有装驱系统,但配有XDS系统,据介绍,它可与ESP协同工作必要时对转向内侧车轮实施制动提升弯道表现。事实,弯道中表现并没有尔夫R来稳!但这也为提升操控乐趣带来帮助。试想,赛道什么危险都用电子系统给你避免,那么留驾驶乐趣就只剩全力刹车、全力加速、以及走线这尔夫R就属于这类车)。

[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 01:11:40 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 00:52:27

该如何选择尔夫R尚酷R?
说白,外表稳重内心激情狂野派人,适合尔夫R,以至于买到它之后会像买GTI样,整天想怎么提升性能。原厂尔夫R已经可以满足你任何需求要去改,就这样开!


外表内心样富有激情,那就选尚酷R吧!没有其他选择!运动外观,R家族血统!还有那激情S1-S2挡,以及让人称叹回压声!

 

[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 01:12:47 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 00:52:56


6点半起床 7点半出发 午6点半回酒店,行程排满满………………

面说那么,也许还有网友太熟悉“众进口汽车R-赛道特训”到底在干些什么?其实,致有3个部分:1热身项目(包含绕桩、刹车、加速刹车、赛道操控4个项目)、2部分赛道实驾驶体验、3全赛道驾驶体验。来自德国总部教练会逐项带你体验,感受他们专业精神,机会非常难

当然,在开始以3个部分之前,来自众进口汽车相关部门负责人还介绍众R有限公司“历史、个业务范、以及R车型历史。









models主要对产品动力升级,R36 R32 R20等车型就出自这条业务线。

这条业务线产品众,主要对车辆外观进行运动化设计。

就行选装包升级车载装备升级。。



对特殊行业服务以及设计制造特俗纪念版车。如EOS月光版



[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 01:20:22 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 01:15:34

 

赛道前理论培训以及安全注意事项。




特个项目图片: 这里就介绍,非常常规训练科目。

讲解如体验来实际。

 

紧急变线





8号被压设备,这玩意玩,感光元件。车俩通过时LED等会亮,也会启动处工作人员计时器。


绕桩




 

[ 本帖最后由 催化剂 于 2011-06-10 01:28:53 编辑 ]
 
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发表于 2011-6-10 01:32:47

加速刹车体验





赛道操控体验









全天试驾,仅体验尔夫R尚酷R车辆性能,最重要从德国教练那里学到赛道驾驶经验。

我6月9号参加特训活动

 


最后送天空中神奇幕~~看天空!

=============================(完结)===========================

 
发表于 2011-6-10 01:35:15

坐沙发哈哈

 
发表于 2011-6-10 01:35:41

板凳也给你们留哈哈后

 
发表于 2011-6-10 02:53:11

急时啊,这么迟还在播。辛苦啊

 
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发表于 2011-6-10 03:47:32

 

喜欢尔夫R些!!

 
发表于 2011-6-10 06:06:49

这贴会火 赶紧前排留名~~~

 
发表于 2011-6-10 06:16:46

纠结 样子喜欢尚酷 动力还R20, 肿么办

 
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发表于 2011-6-10 06:21:14

 
发表于 2011-6-10 08:23:06

众还有个R公司,分真细

 
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发表于 2011-6-10 08:33:49
引用:
原帖由 aa4173762 于 2011-06-10 01:35 发表在 10新窗口中打开引用楼层
板凳也给你们留哈哈后

伙都在  等半天都没人看 沙发板凳都我坐  呵呵
 
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发表于 2011-6-10 08:36:52
引用:
原帖由 lonely9 于 2011-06-10 06:16 发表在 14新窗口中打开引用楼层
纠结 样子喜欢尚酷 动力还R20, 肿么办


其实动力尚酷也挺NB 那个回压声超级爽  尔夫R可没有这声音

过尚酷R没有驱而已    其实驾驶乐趣要比尔夫R  最起码你还能体验到些许失控

 

话说来,如果非要选辆车 我选尔夫R!

 
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发表于 2011-6-10 08:37:48
引用:
原帖由 于 2011-06-10 08:23 发表在 16新窗口中打开引用楼层
众还有个R公司,分真细
必须
 
发表于 2011-6-10 08:52:31

精彩~~全部看完喜欢尚酷,顶个~~

 
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