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2019-04-27 09:50:55 IP漂亮啊！个人感觉你的尾箱太秀气了，应该大一号可能更加实用一些，也协调一些
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2019-04-29 06:56:15 IP这是有个人说的，仅供参考！
说说我的感受，去年我买了一台ak550作为我24岁生日礼物，今年年初我又买了台tmax dx，原因是ak550小毛病太多，不让人省心。但是撇去光阳不是太高的品牌效益和一些出现的小毛病来说。发动机和车架能明显感受出光阳这次是真的下血本了。tmax骑了之后，你会觉得绝大部分挡车操控都没他好，我朋友骑mt09，忍者650，cb650f的朋友都这么说。ak550已经是很接近tmax了。但是tmax也有不完美的地方，坐垫在踏板里实在不算舒服，宽大坐垫不好下脚，坐垫也不够软，后靠背又小又远靠不到。这个ak550可以调靠背不说，原厂还有一个大靠背改件，相对来说舒服很多。还有就是tmax的倾角让我失望，够用是够用，但是ak550有如挡车一样的几大倾角比，tmax真心差点意思。tmax这次多连杆后避震是亮点，过坑非常有质感。ak就差的远。ak的发动机出力特性抵扭强劲，配合低沉的声浪，很有乐趣。特别我在安吉大倾角压弯然后出弯补油，特别爽，tmax更平顺，非常线性。总结，tmax操控现在基本没有踏板能持平，大多数挡车也不行。绝对牛逼的后摇臂和后避震。缺点就是有些豪华的摩旅配置，但坐垫长途摩旅舒适度差一点，有着绝对优质的运动基因，却被中撑封印了极限。ak550，抵扭强，运动型强，它的大倾角可不是盖的，坐垫舒服。以后他小毛病慢慢改，绝对是好车。这两辆车是有差距，但没有价格差的那么多，大家可以酌情考虑 -
2019-04-29 13:53:30 IP
interjh056 2019/04/29 06:56:15 发表在 110楼
这是有个人说的，仅供参考！说说我的感受，去年我买了一台ak550作为我24岁生日礼物，今年年初我又买了台tmax dx，原因是ak550小毛病太多，不让人省心。但是撇去光阳不是太高的品牌效益和一些出现的小毛病来说。发动机和车架能明显感受出光阳这次是真的下血本了。tmax骑了之后，你会觉得绝大部分挡车操控都没他好，我朋友骑mt09，忍者650，cb650f的朋友都这么说。ak550已经是很接近tmax了。但是tmax也有不完美的地方，坐垫在踏板里实在不算舒服，宽大坐垫不好下脚，坐垫也不够软，后靠背又小又远靠不到。这个ak550可以调靠背不说，原厂还有一个大靠背改件，相对来说舒服很多。还有就是...
建议哥们也去写个比较体会！不过这二台车有近6万的差价！够买一台v***还有找 -
2019-04-29 16:51:42 IPx-adv没什么同类车吧，虽然是踏板车，但是有档位的，6速自动挡，3级S运动档位，G模式快速换挡，MT手动换挡（自动降档，不自动升档）骑普通踏板的感受更容易腻，声音就是持续的突突突一个声音，X-adv和挡车一样发动机离合有变化起伏，更有乐趣。
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2019-05-10 15:06:48 IP顶一下
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2019-05-10 15:07:27 IP高矮胖瘦
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2019-05-11 20:07:00 IP
interjh056 2019/04/29 06:56:15 发表在 110楼
这是有个人说的，仅供参考！说说我的感受，去年我买了一台ak550作为我24岁生日礼物，今年年初我又买了台tmax dx，原因是ak550小毛病太多，不让人省心。但是撇去光阳不是太高的品牌效益和一些出现的小毛病来说。发动机和车架能明显感受出光阳这次是真的下血本了。tmax骑了之后，你会觉得绝大部分挡车操控都没他好，我朋友骑mt09，忍者650，cb650f的朋友都这么说。ak550已经是很接近tmax了。但是tmax也有不完美的地方，坐垫在踏板里实在不算舒服，宽大坐垫不好下脚，坐垫也不够软，后靠背又小又远靠不到。这个ak550可以调靠背不说，原厂还有一个大靠背改件，相对来说舒服很多。还有就是...
那得让这个人去试试X-adv 才行他肯定会有新的体会。因为我看过两个Tmax530 车主的帖子，骑过x-adv 之后一个是说有换车的冲动，一个是说tmax530 的操控必须屈居第二 -
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2019-05-12 02:04:16 IP
interjh056 2019/05/12 00:31:07 发表在 118楼
我自己试过这两个车子，让我选还是tmm，萝卜青菜各有所爱吧
两个车我觉得准确来说也不是真正意义上的竞品，差异太大。要豪华的传统大羊就tmax，舍不了跨骑的操控又想要踏板的舒适便利就x-adv 。
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