盲定有一段时间了,从2017年的D90刚上市到现在,经常关注!现在D90PRO要上了,价格没有出来,但是今天翻到长城炮柴油手动四驱顶配售价和大通T70柴油手动四驱顶配的价格,想差了整整四万块,不论是动力还是配置大通T70都落下一截,我很怀疑,大通的销售管理层是想坑一下算一个吗?还是说大通的车比别人的造车成本要贵这4W块吗?还是说大通的品牌比长城的还高这4W块!大通每一款乘用车都那么凄惨的销量,论坛冷冷清清,一天两个新贴都难,他们还像没有看到一样,不找找原因?同产品级别把价格定的比竞品高这么多,把消费者当傻子吗?
就拿 T70来说,这定价失败的不敢想像,上市这么久,提车贴基本没有,皮卡关注排名到27名了,总共才多少款皮卡啊!现在是互联网时代了,什么都可以查到的,都可以对比的,不是以前了,以前可能找到一个实体店,销售一顿吹,稀里糊涂就买了。现在都什么时候了,还想忽悠人呢。
大通现在有优秀的国六新款柴油机,开创网络直销定制先河,这是个机会,厂家直销,应该价格更低,更有竞争力,省去中间商赚差价。闹来闹去,比到4儿子店买车还利码贵,还不能优惠。扯呢?
作为早期D90PRO盲定用户,如果90PRO柴油四驱顶配超过25万,还是收好你的国六柴油机等着过气,再弄弄准备停产吧。我也还是退了我的3000块走人吧。看到T70的定价,以大通的尿性,估计90PRO要折他们手上。真心不想看到这样的结局!
我估计所有消费者心中都有一个定价,看所有竞品价格,我个人觉得D90PRO自动汽油两驱17.99--自动柴油四驱顶配24.99,这是大通能给的最高定价区间。
如果优惠完后,自动汽油两驱18W能落地,自动柴油四驱顶配能24W落地,基本上可以抢夺一部份城市中大型SUV的市场,如GS8 CS95这样的,也可以抢夺一部份硬派SUV如H9的市场。否则D90PRO没有任何竞争力,注定凉凉!