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P7风火加电，小鹏加速破圈！
迎着常州的九级大风天气，P7来到了常州。看来它的到来势必引起车圈的另一场破局啊，连老天爷也为它接风了😘😘😘😘
特斯拉去年卖了不少，疫情之下3月国内销量破万，最近高续航版本又出王炸，价格引爆车友圈，加速破圈。小鹏汽车3月份的销量也是可圈可点啊😃😃
对即将上市的P7来说，即是压力，也是一种机遇。对消费者来说，是个不错的信号：
1、智能汽车的影响越来越大，对传统汽车的替代已经不是趋势，而是事实。
智能汽车可不是装一块屏幕那么简单，软硬件的研发及运营能力，自动驾驶水平和持续OTA的能力，2C的商业模式，支撑整个智能进化体系的组织。一切都必然会让整个产业重演互联网和移动互联网时代的看不见、看不起、看不懂、来不及。
2、即使Apple那么好的产品，也没能完全垄断市场，说明多元化的需求始终存在，汽车更加如是。
可是被特斯拉种草的消费者，举目望去，看起来品牌很多，实际上可选项寥寥无几。了解、理解，甚至试驾过特斯拉的客户，是不是100%购买特斯拉？如果不是，他们会怎么做选择？这部分细分增量，再过4-6个季度，就会从小众走向大众，但VW本身未必接得住。
3、中国人已经在各个领域开始挑战世界顶尖水平。从基建到供应链，从通信到物流，从5G到IOT，从电脑到手机，从短视频到直播，从服装到鞋帽，从火锅到雪糕。。。
为什么智能汽车就不可以呢？
4、发展只有两件事：科技和市场化。
智能汽车构建在科技发展之上，享有充分市场化的竞争环境，开始很艰难，但是红尘里打着滚儿长大，会很皮实。
相信会有越来越多的人，开始了解和愿意支持小鹏汽车。既然来到常州巡展，怎么能错过近距离的接触呢，让我们感受一下p7。特斯拉破圈越快，G3&P7越好卖。
对即将上市的P7来说，即是压力，也是一种机遇。对消费者来说，是个不错的信号：
1、智能汽车的影响越来越大，对传统汽车的替代已经不是趋势，而是事实。
智能汽车可不是装一块屏幕那么简单，软硬件的研发及运营能力，自动驾驶水平和持续OTA的能力，2C的商业模式，支撑整个智能进化体系的组织。一切都必然会让整个产业重演互联网和移动互联网时代的看不见、看不起、看不懂、来不及。
2、即使Apple那么好的产品，也没能完全垄断市场，说明多元化的需求始终存在，汽车更加如是。
可是被特斯拉种草的消费者，举目望去，看起来品牌很多，实际上可选项寥寥无几。了解、理解，甚至试驾过特斯拉的客户，是不是100%购买特斯拉？如果不是，他们会怎么做选择？这部分细分增量，再过4-6个季度，就会从小众走向大众，但VW本身未必接得住。
3、中国人已经在各个领域开始挑战世界顶尖水平。从基建到供应链，从通信到物流，从5G到IOT，从电脑到手机，从短视频到直播，从服装到鞋帽，从火锅到雪糕。。。
为什么智能汽车就不可以呢？
4、发展只有两件事：科技和市场化。
智能汽车构建在科技发展之上，享有充分市场化的竞争环境，开始很艰难，但是红尘里打着滚儿长大，会很皮实。
相信会有越来越多的人，开始了解和愿意支持小鹏汽车。既然来到常州巡展，怎么能错过近距离的接触呢，让我们感受一下p7。特斯拉破圈越快，G3&P7越好卖。
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