一开始我选车非常明确，非BBA不买！为了满足自己的虚荣心，自我认为只有买了BBA这些系列的车，追小姐姐就容易的多！身边的BBA朋友也挺多，事实证明也确是如此。但是，经过了一年的选车历程，去了好几次本地的车展，试驾了这么多车之后。我的心态就变了！这几年也当过键盘侠，数据参数党。我这里想说句真心话，去试驾！去试驾！去试驾！买车一定要去试驾！然后对比着跟这车同级别的车型试！（举个例子，买3系试A4跟C级）最好带个懂车的老司机一起去！
说实话，一开始我并不了解林肯这个品牌，是汽车之家跟某个短视频软件上软件看见的！第一款跟长安合资的国产冒险家上市了，因为以前林肯全系进口。然后我看了看外形，也算是我比较喜欢的类型。然后到了店也试了驾，小伙伴评价也非常高，很少看见他对一辆车评价这么高！到了最后！购车缩小了范围，在MINI、CT4、冒险家里选，可能有各位看官会问，这三辆车，不是一个类型，不是一个级别！这怎么比？买MINI我纯粹是为了加入车友会！至于CT4跟冒险家，虽然一个是轿车一个是suv.但是他们的价格是差不多的，CT4这辆车我也试驾过！我也非常喜欢！操控运动非常棒，油门也跟冒险家一样比较灵敏！底盘行程短偏硬！至于为什么后来选择了冒险家！因为我个人选择困难症！这三辆车抓阄抓到冒险家。。。。。。。

在明确了目标之后我也在汽车之家发贴，问了各位冒险家车主他们的优惠跟赠品！也谢谢（xialiba2）（簡僤點）这二位车主，据我了解，各地优惠不一样.北方城市优惠多一点，长三角地区最少！同为本地的车主跟我说，我们这的4S店为什么敢把这价格咬的这么紧，一松都不肯松. 是因为我们这是集团公司，跟杭州，嘉兴同一个老板，姓万. 在加上杭州，上海等这些大城市这车都有区域保护，所以异地购车想都不用想了到最后，谈下来是现金优惠一万，8次机油不包含工时费（一次工时费好像接近五百块，真贵！）然后下面的购车礼让我挑一件，钥匙圈，还有一把雨伞.就没了，没了。。。。。。。

我6.12提的车，跟大家分享一下我个人的提车验车心德！基本来源网上摘抄（不喜勿喷） 
                                                                                  提车手续
1.列出车价和其他一切详细清单
2.保险谈清楚，尽量选择四大保险，第三责任险最好买高一点，现在路上的豪车太多了.小磕小碰的险种没有必要上，因为车辆有了出险记录会导致以后的保费升高，还会影响车的二手保值率（个人观点 本人盗抢险 玻璃险就没有上 现在车子被偷连浙江省都出不了）
3.增值延保问清楚是否跟车？是不是跟店？   （冒险家的五年质保是跟车不跟人的）
4.开票价和真实成交价搞清楚，应按实际成交价开票，低开票虽然能少交税，但是你要是以后卖车会影响车辆的残值
5.保险个人建议只上主险（交强险，车损险，三者险，盗抢险，不计免赔险）
6.无法找到第三方特约险（个人强力推荐，建议上一下）
7.牌照不嫌麻烦自己上
                                                             提车索要赠品：在能谈到最高的现金裸车优惠的基础上尽量拿加油卡，保养，其他值钱的没几个.装饰跟装潢也是噱头居多！工时费优惠卡，能要就要！
                                                                                  提车检查
1.生产日期（看铭牌）买生产日期离购买日期近的
2.外观，看漆面是否完整，有无划痕
3.灯光，试一下每个灯
4.开盖，打开发动机盖，看内部是否有异常
5.着车，看有无异响，看一下行驶里程
6.内饰，注意内饰清洁度，按压有无拼接异响
7.中控功能，试一下中控功能，还有检查喇叭有无问题
8.空调，试一下空调制冷功能
9.车门，开闭是否正常，缝隙是否一致，车门铰链观察
10.车胎，是否品牌与宣传一致，有无划痕，鼓包（米其林浩悦真香）
11.车底，有无划痕，油污，或托底
12.备胎工具，检查相应配套工具是否齐全
13.证件，车辆钥匙，合格证，三包证，保养手册

一.先说冒险家给我的感受
1.动力感受，冒险家全系配的是2.0高功率发动机，作为一款SUV车型，官方0-100km/h加速时间在七秒内是完全不虚的！低扭好 适合巡航
2.整车的NVH，也是最让我惊讶的，真的另我大吃一惊，这也是作为这车的卖点之一.试驾的时候。林肯是有专门的试驾师傅，他车跟在那种半挂车边上并肩行驶（各位看官放心，遵守交通规则）大家也知道，那种半挂车行驶起来，你把窗户打开，那噪音是非常吵的，但是关上窗后，完全是二个世界！这静谧性在现在同级别当中简直是无敌（我为这个结论复责），我提车回家也试了一下，试驾车是顶配车，我是最低配，二者之间NVH会不会区别很大，是我多虑了.当然顶配跟低配之间肯定有区别，不然车怎么会有高低配置之分
3.过弯稳定性，试驾的时候，那天我们路况特别好，没多少人，开到一个风景区附近，（遵守交通规则，封闭路段）我那时也记得比较清楚，时速87入弯，刹车都不用点，入弯非常有信心，一点都不慌.我本人提车后，也去了风景区，山上入弯特别稳！80多入弯车子侧倾肯定是有的，但是不严重.怎么形容呢？就是正常速度过弯侧倾抑制得很好.你们要知道，这是一辆SUV！不是轿车.而且座椅包裹感也不错，转向都还可以的. 这个价位，底盘也OK的. GLC车主和天籁车主也是对入弯给人的信心这点评价都很高！
4.空间.前排空间没的说，毕竟横置空间大.储物空间也OK，后排可调角度，也能照顾后排，找到一个相对比较舒适的坐姿
5.底盘，悬挂行程不算长也不是特别短，调教舒适.前面底盘弹簧直径大圈数少 后面弹簧圈数多 直径小刚性好 后面比前面硬 后面的横向稳定杆很粗壮 比较运动
6.方向盘.方向盘握感非常棒，跟我同试驾的CT4要舒服.不过手感这种东西见仁见智
7.视野比较不错，这是来自翼虎，GLC车主的评价
8.配置高，就跟他们宣传说的一样，入门即豪华，我买的就是最低配，但是配置确一点也不低！
9.油耗,我6.12提车到现在6.26开了三百多公里，四分之三都是城市拥堵路段，显示10.4，油耗这东西，还是要长测，此次不做评价！

一.个人感觉这车的缺点
表扬的都表扬完了，该讲讲这车的缺点了
1.刹车油门敏感，这个缺点论坛也有很多车主都反映，刹车确实是比较灵敏的，刹车灵敏在相对高速的情况下是不存在的，刹车踩下去给人的感觉也不虚.比较有线性的，刹车灵敏是在低速行驶和堵车路段的情况下.但是，这个缺点我个人感觉是可控的，大不了跟我一样，延长与前车的间距。  至于油门，油门给我的感觉是比较轻的，也不能说敏感，有点日系的味道.还有刹车比其他的要高一点，这个我到感觉无所谓
2.顿挫，果然跟大家说的一样，美系的变速箱都有点傻，我试的CT4也是，但是可比冒险家聪明的多，这车升档还可以，只能说还可以，但是一脚地板油下去，这降档起码一秒多！！！还有低速堵车跟车更加容易体现，需要控制好油门刹车。其实哪个车子都有顿挫，只是明显不明显而已！这车比较明显，这个缺点，后期应该能调整的.靠刷程序改善（我估计改也不会好很多）  希望美系品牌在变速箱匹配上下点功夫
3.悬挂，这车悬挂比较软，容易点头.但是整车的支持性是ok的，这车悬挂行程软到什么地步，上去个人悬挂上下起伏一下.还是要多开，多磨合磨合适应适应
4.噪音.这车发动机噪音还是不小的，而且声音也难听（高压直喷涡轮都这声音），为什么很多人听不出来，完全是用料用的好，引擎盖上超级厚一块隔音棉.在加上这车NVH好，在车内比较不容易听到发动机的噪音，一般感受到多的噪音是来自于底盘。还有我的小伙伴吐槽我的引擎机盖软
5.转向.这车转向是没问题的，也不重.就是这个方向盘拐大弯 或者掉头 阻尼感有点松散 阻尼感没有德系好 但有可能是因为方向盘圈数多
6.这算一个小插曲，我跟我的小伙伴试驾的时候，80多时速切弯居然响胎了！！！这你受得了吗你！试驾车是顶配车型，四驱啊！！！后面我提车后，这个情况到没有出现，我的小伙伴跟我说可能是顶配车型19寸轮胎 胎壁薄，抓地力不行！而除了顶配车型其他轮胎都是18寸，胎壁厚.我们二个人认为19寸的胎还不如18的寸胎舒适，滤震好
7.视线，这车视野比较好的 比我朋友的GLC好 有些考虑购买冒险家的看官们，比较担心这车屏幕这么大会不会影响视线，我想说，不会，只要您的身高不是太低的话，我这么说，各位可能不相信，我还是建议您到店去试，去体验.就是中控屏幕跟后视镜那个中间的位置挨的近有点挡视野（挡视野不影响主驾驶）这个屏幕大 是不挡视野的
8. 这辆车关门需要重一点  
9.摄像头，倒车影像不清晰也被很多车友吐槽.这问题我也专门问了4S店专业人员，因为这车倒车的摄像头是高清的，大屏分辨率是超清的，彼此不兼容！

大片来袭！！！

                                        在此之前，大力感谢摄影师，照片没毛病！人丑！摄影师微博：_B1nl
林肯冒险家在它的这个价位，性价比本来就很可以的。加上它又是作为林肯的第一个国产合资车型，要拿它打市场的。放心好了，不会太差。作为比较前面一批的车主，主要是想作为车主的情况下客观的评价这辆车的优缺点，想给准备考虑买这款车的人一些建议，能否接受他的缺点.  油门和刹车敏感这个缺点我感觉是可控的，人无完人，车无完车，多磨合磨合就好了. 不能因为我说的那几个缺点就放弃考虑了这款好车。还有这车别的不敢说，在现在的同级别中NVH确实是无敌的存在.但是不要吹到跟高一个级别的车做比较.这些东西毕竟试过了才知道，也不能胡乱吹捧！还有这车定价就比较低，不像其他的车定价虚高，以后这车的优惠我个人觉得不可能动不动就五六万（不减配的情况下）   早买早享受，晚买享折扣！看了【xialiba2】车主的论坛，才知道下半年米其林轮胎就会减配掉！还有这车目前为止百分之七十还是依赖的进口件
            说了这么多，买车还是要试驾！不要盲目的听车评，不要总是听说，听说，听别人说！只有试了车，你自己的内心感受才是最真的！
            我会一直在论坛分享冒险家的后续！我相信冒险家车主不会成为“冒险家”，不会成为林肯进入中国市场的小白鼠！（希望吧！！！）
            跪求版主加个精华！码了一天的字，摄影也辛苦，么么哒版主