我和LD都属鸡。

期待楼主大作

下午3点我们回到诺日朗游客中心，搭乘返回沟口的旅游车。4点不到的样子我们出了九寨沟景区。回到停车场，LD想去转转纪念品商店，我则在车上休息，吃点东西补充能量，之前我做路书的时候知道从九寨沟到达古冰川这一段路是经过60%的213国道后转到301省级公路（别小看这40%的省级公路，是此行综合路况最差的道路，POLO通过没有问题，但是这段路对驾驶员是严重考验），由此意味着路上的路况可能不会太好，而且由于是2号下午，有一部分来九寨沟游玩的成都自驾游的车友选择这个时间从九寨沟去黄龙或川主寺，这就造成九寨沟至茂县方向的301国道肯定车辆会很多。因此就开始想路上会不会堵车严重，影响后面的行程。

从停车场出来继续前进，沿路看到停放的车辆就可以判断出景区内的人数了吧，人实在是太多了。照片内最前方的蓝色大牌子处就是景区沟口

突然看到我的亲兄弟，心里特别美，不知道对方车主当时是不是也这样想。成都的车，我对后面路程的信心也由此增加了一分。

又遇到一个同门兄弟。这次出行路上碰到很多POLO。以至于后来我也麻木了，觉得POLO在这样的山路上没什么，很正常。呵呵，也确实是这样，我在路上见到F0、QQ什么的一样也走213国道出来玩，由此可见心态决定一切，自驾游不一定要多好的车，而是需要安全稳定的车，和过硬的驾驶技术，在加上良好的心态。

新款POLO也来凑热闹

一路上见到很多藏寨，很有当地特色。

山峰被云遮住了，次时的海拔接近4000。车内温度还比较舒适，但是停车放水的时候才知道外面好冷啊，我当时穿的是长T恤加一个冲锋衣（没有抓绒内胆）。

第一次看到雪山，此时的海拔已经突破4000米，我们选择了停车照相，稍微休息一下，路边有正在修建的藏寨，看到一个中年人，过去打招呼，没想到他的汉语还不错，他告诉我这个山叫贡嘎尼雪山（好像是这么叫，也许我记错了），给他递过去一颗香烟，我正想点烟的时候才发现，这个海拔我天津带过来的打火机已经打不着了。中年人借给我他的火机，我点燃后又和他寒暄几句就上车继续出发了（冻死我了，太冷了）。

又见雪山。

路上的遇到岷江源。急忙靠边停车，想去照相纪念的，但是就在我刚停好车的时候，我车周围忽然围上来4-5个藏族青少年，唧唧喳喳的吓我一跳，他们大的看着有15岁左右，小的也就10岁的样子。哪个大孩子要拉我车门，LD吓坏了，就要去拿喷雾剂以防万一，好在我车门是自动落锁的，我看他们这几个孩子都不大，而且就2个小男孩，也不太象坏人，我就自己打开我这边的一个车门拿相机出去了，本来LD是不想让我下车照相的，她担心安全问题，我和LD说没事，大不了你改嫁，她瞪了我一眼，手里拿车胡椒喷雾剂在车里看我下车，并实时观察动向准备下车营救我，那架势已然象一个特警，哈哈~现在想想有点搞笑，但是当时因为不知道她们这些孩子要干什么，气氛确实有点紧张。我下车后，孩子们围了上来，我顺势用遥控把车门全都锁上后，一边问他们要干什么一边向岷江源走去，这些孩子里面年有一个大点的女孩跟我说能不能搭个顺风车，他们之中有一个小孩子要赶回学校。啊~原来是这样啊，我以为你们要抢鸡蛋了，我和他们解释我的车里面没有位子了，后坐都是行李，实在做不下一个人，而且我当时还是有一丝担心的，我在当地又人生地不熟的，和藏民语言沟通又存在障碍，心里面就不想让他们搭车，其实主要还是担心LD的安全问题，要是我一个人驾车我反而就不担心了，大不了咱同归于尽翻下山。呵呵，向他们解释完我去照相了，他们不相信我说的就去我车那里看车内情况，后来LD说他们还想拉开车门，看意思是想试试能不能挪东西坐进去，好在车门被我锁上了，从里面都开不开。要不然还真麻烦。我照完照片后用遥控钥匙打开了我驾驶一侧的车门快速上车启动。他们看到确实搭不了，也就不再和我纠缠了。哎~~我们快速离开以后，心里又有点小小的愧疚，毕竟他们还是孩子，应该不存在危险，但是我认为还是要小心驶得万年船。所以，哪个藏族小妹妹实在对不起了。将来如果我们是车队遇到这样的情况，肯定就出手帮忙了。

关注此贴，期待楼主继续更新

 最好把旅馆的电话顺便留下，以方便下次别的车友自驾游

 99年去过一次，那是集体旅游，走马观花一样的。还想去，人间童话。西游记，东游记等都是在那里拍摄的

继续更新10月2号行程及游记:

昨天8点多回到酒店就草草入睡了，目的是为了今天能够起个大早，提前去九寨沟的沟口好赶在最前面进沟，因为昨天在洗车的时候恰巧碰到一个在九寨沟景区内驾驶旅游巴士的司机师傅，攀谈有得知游人会很多，他建议我们早上7点之前进沟，这样可以错游客高峰，事实说明这样做是完全有必要的，这个问题会在后面的照片中得到很好的解释。

早上一挣眼就5点多了，有点晚了，赶紧收拾东西，洗漱一番后我就下楼做出发前准备，检查车辆一切正常后LD也打扮好下来上车，当我们准备差不多要出发的时候，酒店内陆续有其他客人也都起床准备出发了，看来第一波进沟的游客大部分都是自驾游的，旅游团估计要9点多进沟的。出发后一路无话，沿着301省道向景区前进。路上的车很多，来自各地的自驾车排成了浩浩荡荡的车队，在山路中急驰，不到30分钟的时间就到景区了，由于九寨沟落实环保计划很早以前就不让私家车进景区了，我们把车停放在距离景区沟口1公里左右的停车场内，到的比较早找了一个方便的停车位置后，LD负责背照相器材的大背包，我负责背水和一路上要吃的东西，到了沟口后发现人已经不少了，很多人在排队买票。哈哈………这里我要说一说了，我出发前在掏宝网上预定了2张金熊猫旅游贵宾卡，这个卡是四川旅游管理部门和政府联合第三方公司联合发行的一种类似旅游套票的贵宾卡，涵盖了四川省绝大部分旅游景点，覆盖率基本上是90%以上，我们在拿到金熊猫旅游卡后就根据我们的行程和计划游玩的景点提前7天向金熊猫客服预定了相关景点的门票，我当时买的价格是340元一张，官方销售价格是880元。但是这个卡如果你把四川的各大景点都玩一遍的话，门票价值是5000多元，还是很合适的。由于我之前的提前预定，让我们节省了近一个小时的排队买票时间，我们的票是在金熊猫设立在九寨沟游客服务中心的柜台办理的，几乎不需要排队，顺利拿到景点门票后，又在柜台上买了景区内的旅游大巴票，这里值得注意的是金熊猫贵宾卡只能免持卡人本人的景点门票，其他如缆车和景区内交通工具是要自行买票的，我们步行进入景区后顺利登上了第一批次的大巴，首先去的是树正景区。经过双龙海、卧龙海、五花海、犀牛海、熊猫海、镜海、火花海、树正群海，最后到达箭竹海。啊~实在是太美了，语言无法形容了，我们进沟比较早，风很小几乎没有风，山间看到腾腾雾气，好似仙境。不多说了，看照片

抓拍到的，成双成对的。不知道是不是鸳鸯。呵呵~请大家帮忙坚定一下。

夫妻合影

个人比较喜欢这一张。

熊猫海

熊猫海前夫妻留影

孔雀海美景

孔雀海观景平台合影

游玩到五花海的时候差不多10点多，游人开始多起来，镜头里面全是人，照相都不好取景了，好在我们算很早进沟的，照到了很多美丽风景。

桥上全是游客，人实在是太多了 。以后要是能错峰旅游还是错峰旅游，人不会这么多。

这张照片是没有偏振镜拍的，下面是使用plc镜片拍的，两种意境。呵呵

树木在水中已经钙化

介里面的空气很好。天然氧吧啊，虽然已经是3000左右的海拔了，但是没感觉到不适，LD在出发前就开始吃高原红景天（为了2天后的5000米雪山准备的），我一直没吃。

景区内的一个藏寨，全部都在做生意，卖的都是工艺品和特产，商业气息比较重，和LD进去看了看，没有心仪的东西就出来了。

景区内的藏民的生活水平很高，想想也是。每天十几万的客流，5%的游客购买产品的话他们的收入就很可观了。

游览完树正沟以后差不多12点多了，我们来到诺日朗游客中心倒乘去长海的大巴，30分钟左右的时间，我们上车了，一路上看到的风景明显没有树正沟和日则沟的景色好，要差一个等级。到达五彩池的时候看到游人实在太多了，排起了很长的蛇行队伍，足足有1公里左右，我和LD不想在这里浪费太多的时间，就没下车，在车上走马观花了。话说回来，九寨沟三个风景线里面树正沟和日则沟的景色是最美的。因此下午去则查洼沟的时候确实出现了审美疲劳。加之我们计划下午5点要继续赶路去达古冰川所在的黑水县城。我们就没有在则查洼沟逗留太多时间，只是在旅游车内找了一个观景最佳的坐位走马观花的看了看，也没照相，司机把车开的象摇元宵，我只是用DV记录了10几分钟的视频。呵呵，版主请问怎么上传视频啊？

继续接着上面更新，一路上时不时的要有几分钟的小塞车，但是时间都不长，一路上经历了几个超级大回旋式的爬山路（好像叫什么几道拐什么的，记不清了），POLO比较吃力，基本上是3600多转跑30公里的时速爬行，不过POLO都很给面子，没有出现任何故障，全部安全顺利的通过。一路无话继续沿着G213国道行驶，期间路过了很多旅游景点，比如川主寺、牟尼沟等旅游景点，但是我此行的目的是达古冰川，而且我的时间也比较有限，旅游不可能没有遗憾，这些遗憾留到下次吧。

太阳下山了，天空挂起一弯月亮，夜晚的山路比较难行，主要是会车时的灯光问题，这时领导的眼镜起作用了，她的这个眼睛是有防眩光和什么紫外线功能的，而且不是墨镜，就是普通的眼镜，这样晚上带明显比带偏光墨镜要舒服。路上遇到一个大型加油站把油箱加满，虽然有20L备用油箱的油，但是我把这箱油看做紧急备用的。不到万不得已不轻易使用。加好油后继续前行，天空开始飘起小雨，路上的车辆依然不少，大家都小心谨慎的驾驶。在这里我要说一下我的驾驶经验，加油站出来以后我前方有一辆九寨沟到都江堰的班车，速度不快也不慢，我见路上开始下雨，而且天越来越黑了，我就一直在它后面保持一定距离驾驶，这样有几个好处，这个车比我的车宽很多，而且驾驶员的视点比我高，应该比我看的更远，另外万一对象有车冲过来它可以为我抵挡一下，起到一定的吸能作用。于是我就一直在他后面50米左右的样子驾驶，期间每次过弯都能享受到我前面的这个大巴为我开辟的宽敞道路。就这样我跟随它行驶了大概30多公里的山路后，大车司机进入一个加水点不水，并且游客下来去放水，我则也停下来等待，但是看他迟迟未动，我见路上的车辆已经不多了，也就没在和他一起，自己上路了。

晚上9点多我行驶到213国道于302省道交叉的路口，GOOGLE地图上显示还有1公里左右，但是路标指示说这里就是，而此时四周一片漆黑。我看到交叉口去黑水县城方向确实有路，但是这个路就好像昨天到文县之前遇到的路差不多，给我的感觉好像是年旧失修的废弃公路，而且我看到这个岔口去黑水方向的路就是一座跨岷江的桥，这要是年旧失修我就更不敢过了，万一我掉岷江里就完了，于是我把车在路边停好，打开双闪警示，拿着强光手电和甩棍独自下车去查看桥上的路面情况（周围漆黑一片，桥下轰隆隆的河水，脑子里面时不时的想起恐怖游戏的画面），现场看完以后发现只有上桥之前的几米路是多坑的烂路，后面的路还可以走，只要过了这几个烂坑就可以，这样心里就有点把握了，但是这个岔口和谷歌地图现实的还是于距离差的，要地要不要从这里走呢，回到车上有仔细看了看地图，同时想等等看有没有对向或我身后有没有车从这里经过岔口去黑水。但是等了10多分钟还没有车走上这个岔口，全都是只行去茂县的，这个时候LD建议去茂县住宿，然后明天早上再赶路，但是我知道这里距离黑水县就只有100多公里了，但是这100多公里谷歌地图说要走2个多小时左右（多次自驾使用谷歌的经验告诉我他的时间估算非常准确）。如果我现在走可以在晚上11点左右到达，但是如果我明天早上从茂县走就算6点出发，也要10点多到黑水县城，再到景点游玩的话时间就不是很充裕了，因此我决定冒险一次，走走看，其实我也是想先继续前行，因为我从地图上看，一路沿途有很多乡镇，实在不行我们可以在乡镇再随便找一个住的地方。反正不能去茂县，不然就要浪费时间。

下定决心后我小心驾驶过那几米的烂坑路面。上了302省道，一开始的10公里走的让我越来越没信心，当时真的想掉头回茂县，因为路面情况简直就想荒废的公路，路旁应有的隔离安全墩一个都没有，路标也没有。但是我还是顶这头皮硬向前开，还不段安慰LD没关系，肯定可以到，当走了10公里左右，终于眼前的路和谷歌地图的路并上了，哎~~心算是放下了，晚上的山路漆黑一片，而且这个路几乎没有车，我在302省道晚上开的时候全程只超了3辆车，会车6辆左右。而且几乎没有大车全是小车。我看道路比较清静，于是我打开我的远光灯，远光近光全是氙气灯，马上可见距离延长了很多，路面看的更清楚了，加上路上没车，我的车速也就自然提高了。

这一路基本没怎么爬坡，都是在盘山过程。由此我家LD有趣的说这里是弯道高手训练场。在302省道上行驶了近2个小时，经历了山体塌方堵路、路面塌陷、路基坍塌等等，还是没有希望看到终点。我家LD当时差不多处于崩溃边缘了，我也毫不到那里去，也有点疲劳了，怎么还不到啊，还有多远啊，还要多长时间啊，种种问号充满脑袋。这个时候LD有点发牢骚了，说应该住茂县啊，不应该这么放任我啊，诸如此类的言语时时刻刻的挑战的的神经，但是我又不好发脾气，两个人同时发脾气就麻烦了，没办法，是男人就忍了，此后的10多分钟车内异常安静，当时两人都在闷气。我则小心的继续驾驶，终于再我也要彻底崩溃的时候见到了希望，看到了路标指示说黑水县城还有3公里。天啊，这是真的吗，我终于到了。于是LD也心情好转很多，向我说“别着急了，刚才她坐车坐的有点累，产生了点情绪”要我别介意，哎~~我能介意吗。真是的。终于在11点10分我们到达黑水县城，于是开始找酒店，到达县城就看到路边全是一水的SUV，不时还能看到几辆专业越野，而我的小POLO就有点显的格格不入。没事，心态放正就好。哈哈，我这不也开着POLO到了吗。在找酒店的时候遇到了问题，一路所问酒店全部客满，这可怎么办，我们俩还没吃饭，又累又饿，县城内的酒店和宾馆招待所没有房间了，我们只好向四周转转，忽然看到路边有一家名叫“达古酒店”的快捷式酒店，门口停满了车，我当时觉得这个肯定也没希望了，就让LD下车去试试运气，因为前几个酒店都是我去问的，都没有房间，我想让她去试试运气。哈哈~~没想到LD一会出来告诉我还有一间，和九寨沟的哪个酒店一样，是被人家取消的，啊~~太好了，就它了。老婆回去办入住登记，这个时候出来一个藏族小伙告诉我这里停不料车了，他带我去对面的院子里面停。把车停好，拿了灶具和其他东西我上楼进了房间。LD在洗漱收拾东西，这个时候我把高原灶具在洗手间架起来开始煮东西吃，幸亏有它，不然这个时间还真没地方找饭店。黑水县城宾馆比较多，但是晚上能找到的饭店却很少。

酒店是2011年刚建的，挺舒适的，而且床大很舒服。价格也不贵，220元一间。

开始煮东西。

高原户外灶具特写，火苗蓝蓝的。

开锅拉，准备下面。

煮好的西红柿挂面汤，里面卧了两个鸡蛋，味道相当棒，刚好LD收拾完东西，我让她先吃了，我去倒相机里面的相片。完事我也抓紧吃完面就睡觉了。真是充实的一天。

10月2日花费明细：

九寨沟酒店至景区之间国道费 20元

景区内车费 180元（两个人）

存车 35元

盒饭+饮料 28元

G213国道川主寺收费站 20元

加油 270元（32.73升）

住宿 220元

全天总共行驶420公里，花费773元，加油32.73升。

希望今年有时间走一走四川。

几年来的自驾旅游我总结出了一些经验，其中最主要的一条是，对于不熟悉的路线，一定要在天黑前入住旅店，否则后患无穷。

 真棒，8天的总费用是多少？

大概12000以内。具体明细在最后公布

 且听下回分解

宾馆的电话当时是拿了名片的,无奈回来以后怎么也找不到了.不过就我的观察,九寨沟和达古冰川那里的酒店和宾馆很多,各种档次的都有.相对来说住宿不是大问题,而且我们由于没有提前预定,所以也不敢保证我们找到的酒店就是最具性价比的.

马上更新,大家顶啊

 

继续更新10月3日游记：

早上不到七点钟就睡醒了，由于第一次在海拔3500米左右的地方睡觉，加上一定的心理作用，晚上睡眠不是很好，感觉睡的不深。可能这是一种轻度的高反，没有太在意，询问LD的状态，她告诉我一切正常，看来高原红景天还是管用的，她出发前一直在吃，而我觉得问题不大就没吃。起床后拉开窗帘看到外面下起了蒙蒙细雨。不是期待的大晴天，看来今天天气不好，山上可能会下雪或大雾。先不管这些了，已经辛苦的到这里了，再怎么样也要上去看看。

7点半左右收拾洗漱完毕后，我带着行李先行下楼检查车辆，检查机油、水箱和轮胎等，并添加了一定的机油，使机油液面达到正常刻度，一切准备就绪，LD也准备的差不多了，开始出发。

昨天晚上11点多到黑水县城已经非常完了，急着找酒店，也没心思看县城什么的。现在白天出发的时候我发现黑水县城弄的还不错，有不少的户外用品店，而且各种酒店、宾馆、招待所很多。完全就是一个驴友大本营。我们按照谷歌地图的指示，一路沿着302省道向前行驶，一路上一水的SUV，很少看到轿车，我的POLO在他们之中显得有点另类。大概走了20多分钟的样子，到达达古冰川景区大门。

景区大门口留影一张

进入景区停车场后，拿出相机等必要器材后来带游客服务中心，由于这里也是金熊猫贵宾卡涵盖的旅游景点，因此同样可以免票，我们提前通过电话预购过，只需要到游客服务中心取票就可以了。同时在柜台上买了景区内旅游车票。

在这里向大家简单介绍一下达古冰川，达古冰川位于达古雪山上，海拔3800-5100米，它是一个罕见的现代山地冰川，冰川分布区域有210平方公里，核心面积119平方公里，冰面积约6平方公里左右，该地区分布藏、羌两个民族，景区内有昌德和达古两座雪山，1935年6月至1936年8月期间，中国工农红军第一、四方面军近九万人次，翻越两座大雪山后，在毛尔盖召开了历史上著名的“毛尔盖会议”。达古冰川也是红军翻越的第一座雪山。此外达古冰川是全球海拔最低、面积最大、年纪最轻的冰川。是国内冰川区域内迄今为止所见景色最美丽多姿的冰川。 达古冰川风景区于08年初开发完毕，但由于5.12地震对景区设施造成一定影响，在修复完毕后于09年对外开放。

登上旅游车后，一个漂亮的当地藏族姑娘向我们介绍达古冰川，同时旅游车开始向景区内行驶，绵绵细雨一直在下，我为了观看景观，做在了中巴车内的司机副驾驶位子上，和司机大哥攀谈，他说山上还在下雪，看来今天的运气不好，能见度不高啊。果然在途中游玩几个景点后，中巴车开始向位于3800多米海拔的达古索道行驶的时候，路面已经有薄薄的积雪了。对驾驶员是极大的考验，汽车缓慢的行驶，一座座雪山映入眼帘。很美，没想到雪中看雪山也很美。

沿途风光

沿途风光

沿途风光

沿途风光

抵达映秀新城，映秀是大禹的故乡，在大禹雕像前留影后继续赶路

从映秀往成都方向的G213和G317国道并行线路的时候车辆多了起来，时走时停，在此浪费了将近一个小时的时间道路状况才好转，主要是从九寨沟方向回成都的车辆太多了。

终于在晚上9点多我们到达都江堰界内，此时开始下起了小雨，当我们驶入成灌高速的时候，小雨已经变成了大雨，局部路段已经是暴雨，在告诉小心驾驶，当抵达成都高速口的时候雨基本停了，开车经过环城高速，进入成都城区，为了寻找酒店，在武侯区漫无目的的转，终于我们在距离锦里不足800米的地方找到一个快捷酒店，LD进去询问房间，很就没有回来，手机也没带。我在路边也不好停车进去查看，正在我担心他要停车去查看的时候，她快速向我跑来说，有房间，就还一个（是旅行社预定完剩下的，太巧合了，连着三天都这么人品爆发，哈哈），价格318一晚，想打电话问我行不行，但是发现没带电话，正在这个时候又一个自驾的朋友也在找酒店，我LD以迅雷不及掩耳之势向服务员说哪个房间我们要了。哈哈，于是出来告诉我酒店有停车场，让我进去停车，于是LD去办理房间，我则停车拿行李。扔车内垃圾什么的，接下来要在成都停留2天，作为都江堰和青城山的中转站。

等我收拾好东西进入酒店的时候，正好房间手续办好了，我们一起上楼安顿好行李以后。就步行出去找饭馆吃饭。由于成都市内交通咱不熟悉，而且我们也不想去太远的地方，于是我们没有开车，而选择步行和打车的方式。找了一辆车载我们到了成都著名的火锅店“老码头”火锅店，哈~这才是正宗的四川火锅。一阵风卷残云般的海漩。我们俩终于交抢了。四川火锅名不虚传，连我LD不喜欢辣的都可以一边喝王老吉，一边大快朵颐。更别说我这个辣椒控了，反正吃的我们俩超级爽，哈哈。饭后我们俩打车返回酒店附近，看到酒店对面有一个俞富桥足疗，于是上楼打探，结果技师都在钟上，最快也要等待1小时左右，而此时已经快12点了。我们只能悻悻而归，但是我们要了他们的电话，打算明天预约晚上的足疗服务。从俞富桥出来我们直接回酒店抓紧休息了。期待明天的都江堰、青城山之旅。

10月3日全天花费明细：

达古冰川存车费 10元

达古冰川景区旅游车费 170元（两人）

达古索道 440元（两人）

购物 35元

成灌高速 25元
成都环城高速 15元

住宿 318元
老码头火锅 240元

出租车 32元

全天总计行驶320公里，花费1286元。

明天更新都江堰、青城山游记，敬请关注，希望大家喜欢。

大家看贴要顶啊，帮我盖楼啊

从达古雪山上下来差不多是下午2点左右，转了转其他景点（基本都在3500左右的海拔），感觉高反症状有所消退，主要是我刚才在山上特别想睡觉，我担心会影响驾驶安全，所以等我的症状消退以后，吃点东西我们准备继续赶路了。今天要赶到成都后住宿。下午4点开始出发。后面还有300多公里的山路要走，预计要走5个小时左右，所以我们决定留下些遗憾，给下次来访创造借口，哈哈

红军在经过黑水县翻越达古冰川线路图

达古羚牛。

沿着10月2日晚上来是时的302省道路线返回213国道。昨天上夜晚赶路，道路周围都没看清楚，今天返回的时候才得以看清楚，个别道路还是比较凶险的。上图是前方道路施工，单向通行。

道路施工中

损毁的下陷路面。一路上象这样的路况有很多，严重地方整个路基完全坍塌滑落。好在昨天晚上凡是这样的地方都提前有建议的警示牌。

上山的溪水冲刷路面，已经有损坏了

山上滚落的巨石。

这要是落到哪个车上，后果不敢想，就是坦克估计也废了

路上遇到一个美景，我的分析这里可能是一个堰塞湖，风景很美，于是停车照相。

好美

上车继续赶路。

前方堵车，等待了大概20分钟

对向陆续有车驶过，说明快通了。

在停车等待通行的时候，我让我家LD下车等候，并嘱咐他时刻向车的右侧山体上观察有没有落石，以便于及时躲避危险。山路中堵车等候是最危险的，尤其是布满石头的荒山，随时都可能有滚落下来的石头。

继续前行，前方又一塌陷路面



驶出S302省道进入G213国道，经过茂县向汶川方向前进，图片中就是一路上忠实工作的三星平板。

在茂县境内我的爱车迎来了他的首个十万公里，特意靠边停车祝贺了一下。

为爱车庆祝，选择POLO从来没后悔过，我和LD对它是很有感情的，多次自驾出游从来都是忠实陪伴我们，从来没有出现故障，当然和我对他的细心照顾也是有关系的。一路上LD感慨万千，POLO已然成为我们家庭的一员，其实我已经有换车的想法，想换一辆越野车，能够去更多的地方，但是我们俩依然不舍得我们家的这个”大宝“，因此我和LD一致决定，换车之后我家大宝光荣退居二线，成为LD的代步工具。

到达索道服务站，从天津出发前我把我的天梭T-Touch多功能表的海拔进行了一次校准，所以沿途海拔全部依靠它，而此时手表的海拔高度显示为3810米，已经是雪线以上了，已经可以看到雪景了，很美。

进入索道站购票搭乘索道上山，基本上游客全部是用索道上山的，但其实是有栈道可以步行上山的，但是高海拔而且全是终年积雪的山路，不是一般的险峻，因此景点管理人员禁止游客徒步上山，可能有安全方面考虑、也可能有商业利益方面考虑，毕竟索道要220一个人，价格小贵，景点门票才200块，索道比景点都贵，不过话说回来这个索道修建的不容易啊，距离又很长，上山就要运行20分钟左右才能到。而且我查过资料，全球海拔最高的索道就是达古冰川索道，山顶索道站海拔4860米。

由于山上下雪而且雾气比较大，索道的照片清晰度不好，所以转载几张达古冰川官方的照片。

220元一个人的索道价格虽然小贵，但是光看照片就能想像当时的修建难度了，心灵上得到些许的平衡，哈哈

索道山顶站，转自达古冰川官方照片

上索道前的留影

到达山顶后要步行观景栈道，但是无奈雾气太大了，能见度只有100多米，照片中的远景基本空白。

远处的观景栈道。

能见度太低了，其实对面不到100米的距离就是冰川，但是就是看不到，看来这需要足够的人品爆发才可以。

这张照片我从心里非常喜欢，如果天气好的话，背景能够有雪山做依托，效果就更好了。

4860米海拔，世界最高索道留念。

我家LD的步伐已经显得吃力了，其实有两个原因，一个是我家LD确实有点高原反映了，毕竟这个是5000米的海拔啊，第一次上这么高，还有一定的运动，有点高反是正常的，其次由于前几天一直下雪，栈道阶梯上全是积雪，本来应有的台阶被积雪覆盖后成了坡度不小的滑坡了，所以两方面因素，爬起来很费力气。

我家LD在吸氧，这个氧气是我在天津出行前购于掏宝，价格不贵，而且体积不大便于携带，我买了4个带到山上2个，最后只用了一个，在山上遇到1个中年女性游客，他出现了严重的高反，正好被我们碰到，我把我们富裕的氧气送给他们使用了，哎……我真的看到有很多人做缆车上来，刚下缆车就已经严重高反了，直接进医疗站吸氧后下撤了。这不钱白花了吗，连一眼景色都没看。好在我们准备充足，身体还不错。其实我也有点高反，只是没有我家LD厉害，我的症状是头轻微疼痛，特别想睡觉，哈哈，估计要是睡着了就不好醒了。想像当年红军爬雪山的时候可没有索道啊，真是不容易。

LD的留念

下面的几张照片是转自达古冰川官方照片，也就是我们所到的景点在天气晴朗的时候能看到的景色。哎……有机会再来看吧。

远处的观景栈道

观景栈道上俯瞰群山

冰川与栈道

冰川与栈道

全副武装，寻找目标，哈哈

沿途风光

这张自我感觉不错。

有山有水好地方啊。实景比照片好看很多，雾气把洛格斯神山遮挡住了，完全看不到神山的真面目。我从达古冰川官方那里转发几个图片大家对比一下。这座雪山是一座守护达古冰川的神山，当地藏民给它取名叫”洛格斯“这个是藏语意译而来，具体含义我就不清楚了。哎……运气不好没有看到他的真面目，只能等下次去西藏的时候在来拜访了。挺遗憾的。

同一个地点的官方照片。

另一个角度的洛格斯神山。