汽车之家|草原腹地四日游——Day4返程的路上！（连载完结）|欧蓝德|论坛

视频戳上面！

前请提要看这里！

提示：本帖属于连载贴，请半路上车的朋友看看前面的***再来哟！
第一天图文视频：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/054cf683b3958ab0/74750980-1.html
第二天图文视频：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e1ca57ef67adb0b4/74815191-1.html
第三天图文视频：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d6c3bbd8dc198f33/74876741-1.html
第四天：看下去。

D4返程路上。

终于！
“长篇”连载“巨作”来到了最终章！
这几天确实有点忙，好多观众老爷看过了前三天的旅程后，都纷纷留言说精彩，景色也实属罕见。
当然，我也明白，精华都在前三天了，第四天的返程就没那么刺激了，但是在返程路上，我们还是去参观了一些些景点，毕竟出去了四天了，还是赶紧回家跟家人团聚才是重点。（吃火锅~~）
但是为了给整个旅程画上圆满的句号，我还是决定把第四天的“无聊”旅程发出来，大家伙还是可以一看的！
第四天基本都是用手机拍摄，相机没电了，也不想充电了，经过前三天的旅程后，实在太累，所以画质大家多多担待！（不想看图文的朋友，可以直接戳视频观赏！）

D4行程介绍：川主寺-红军长征纪念园-平武扒昔加古寨-江油-绵阳

一大早起来收拾行囊，把宝贝拿出来整理包装好，还记得这是啥吗？第三天我介绍过，这就是藏民小刘家山头上的川贝母，不过我还是没有鼓起勇气生吃一个尝尝鲜~不过据说生吃过的车友说，因为贝母太小，嚼几下就吞了，也没吃出来什么味道。

在酒店餐厅吃早饭的时候，抬头猛的一看，居然看到了远处的雪山顶！

拉近一点！

再拉近一点！震撼！独树一帜的震撼！能见度好到爆表，周围的云层围绕的恰到好处，刚好露出山顶，还可以看见积雪。
（IPHONE X的10倍数码变焦）

吃过早饭也才8点过，时间不是很着急，于是乎，我抛下大家伙，自己跑到川主寺转了转，想起昨天下山的时候，路过这个长征纪念园，就一直琢磨着进来看看，早上趁着空闲，我就跑了过来看看。

欧蓝德的4J型号的发动机是原装进口到国内，然后直接组装上车，所以品控，质量应该是不成什么问题，而且多点电喷的发动机相对现在直喷发动机容易积炭的情况就放心的多了，本田地球梦就是一个例子，功率压榨高了后，结果出现机油增多的情况，幸好CRV当时价格坚挺，没买成。。欧蓝德邮箱60L，实际能加到50多升，行车电脑的油耗显示每次点火都会刷新，所以必须要取一段几十公里以上的路程的平均油耗才能降下来，如果只有10公里内的行动，那不管你怎么开，都会显示11.12升左右，如果你开超过30公里以上，那基本都能控制在8L左右，高速6L多，所以，实际一箱油跑下来还是挺省油的，毕竟CVT变速箱功不可没，生来就是为节油打造的，所以买CVT的朋友虽然告别了推背感，但是换来了经济省油。

一眼望去，几乎都是大巴车下的老年团~看见个什么碑，什么标志都会留下标准的“游客照”。

松潘作为重要的革命历史纪念地，可以看到许多革命先烈曾将战斗和生活的地方线路行程，纪念碑碑园以其丰富的革命文化内涵，向世人展示出红军翻雪山、过草地的艰辛历程！

当年的红军长征曾经路过川主寺，为纪念，修建了这个碑园，应该说对了解这段历史还是很有帮助的。

遗憾的是，纪念馆可能因为太早还是什么不知名的原因，没法进去看，所以，只能看看标志性的红军胜利人像了！

伫立在山顶的纪念碑非常高大，很远就看到了，一位红军战士张开双臂（右手举枪）洋溢着灿烂的笑容，在历经千难万苦之后拥抱属于他们属于未来的胜利。
据说，下午某个时刻，阳光反射到碑体的时候，若是有足够强大的镜头，可以炮制大片。
爬这个楼梯估计每个小20分钟走不下来吧，算了，还是飞个飞机，拍拍视频给大家看就是了！（忘记用飞机拍照了，只拍了视频，所以建议大家可以看视频，感受一下纪念碑的壮观！）

咦？画风不对啊！刚才还是红色意志，怎么现在又回到公路风景了，没错，我参观完了，踏上了回家的路啊。
不是我没有认真看，是因为纪念馆没有开放，所以我就拍了一点照片，飞了一会飞机，录了一些视频，素材足够吹牛了，于是我就回去跟大家集合出发，返程咯。

返程的路上，景色给人的感觉又是不一样的惊喜，因为有雨天的加持，所以在山边的雨雾非常漂亮。

仙境有没有。

路边可能是因为塌方而自然造成的“瀑布” 也是异常的好看，不得不停车耍一会水。

湍流就直接漫过主路。

水还是冰的刺骨。

家在前方，景在眼前，还是继续出发吧。

就让欧蓝德融化在这仙境里吧！

来的时候，也在路上看见了水雾，这次回程的时候停下来好好欣赏一番。

这里是平武路上的一个水坝。

走到九寨沟黄龙岔路口的时候，我们突然决定去王朗白马看看，于是跟车友们简单告别后，踏上单车旅程。

凡是都有意外，啥意外呢，后面再说。
这里是抵达扒昔加古寨的观景台，湖面很平静，漂亮。

让小欧也来看看美景！

从岔路口到扒昔加古寨要开小100公里，太远了，又是各种山路急弯什么的，路况也不是很理想。

终于抵达了寨子，但是这里距离王朗白马还有一段距离，因为意外，导致了我又踏上了返程的路，放弃了去往王朗白马的打算。

扒昔加古寨有着数千年历史，在这里生活着一支古老而神秘的民族——白马族，也称之为氐族。白马人是中国最古老的民族之一、古蜀先民氐人的后裔，现在还保持着原始的生活状态和悠久的文化传统。其淳朴的民风、奇特的文化遗存使白马人有“民族活化石”之美誉。由于其服饰习俗等与藏族相似，也经常被人误称为白马藏族，这其实是不准确的。

我来的时候不是什么节日，所以人烟稀少，只有当地居民，没有什么游客，如果你是新年春节来，那人们会挨家挨户的跳上了曹盖舞，节日气氛非常热烈。

白马人以神鸟凤凰为图腾，以山神为守护神。上百年的木门、木窗、木墙、木地楼，完整地保留着白马族原始的建筑风格。

屋脊上，塑着体态健硕的白色雄鸡。它们引吭高歌的神态，有如白马人优美的歌喉和热情的舞蹈，与高山冰雪、茫茫林海相映生辉。

扒昔加人恪守祖先传统和生活方式，土蜂巢、擀毡帽、树皮鞋、纺麻线、自酿蜂蜜酒……大自然赐予最基本的衣食，他们则回馈大自然最本真的生活态度。

这个最最原始的秋千椅算不算唯一的娱乐项目。

这里是一家当地人经营的酒店，房间装修的不错，因为现在不是扒昔加古寨的旺季，所以大家都比较清闲。

一小圈简单的游览，10分钟的与居民的交谈，大概了解了这里的情况，但是手机上突然收到了大家发消息，说回程的途中，有一位车友发生了严重的单车事故，所幸人没有什么伤，就车子接近报废状态，同行的车友正在帮忙处理，我看了出事路线，也是我回家的途中，于是，我赶紧踏上回家的路，看能不能赶过去帮一下忙。

以后有缘再见吧！

安全到家后的“定妆照”。
说说事故，我还没有赶到事故现场的时候，出事车友在大家的帮助下，与交警和4S店沟通后，顺利把车辆拖到了4S店了，一开始交警和为了省事或者其他什么原因，非要拖到江油的指定维修厂去，但是因为事故严重，肯定不能让路边摊把车修了，我们坚持要到4S店定损维修，在各方协调下，最终还是拖回了4S店进行维修。
因为事故比较严重，虽然人没有什么事，但是照片还是不给大家看了，反正车头损伤严重，初步定损要10万以上的维修费。
说起事故的原因，因为车友是单人出行，估计是因为瞌睡吧，导致方向跑偏后，撞上了路肩和路灯，导致车辆180°调头，右侧气囊爆出，简直就是IIHS偏置碰撞的现实版。所幸，人没有任何受伤，这也就是欧蓝德最大的价值体现！随时日系安全性不好？
所以，在游记结束的最后，提醒大家，切勿疲劳驾驶！安全回家！