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选辆新能源车作为我人生第一辆座驾，陪伴我的成长！
先聊聊为什么买车:家里离公司7公里左右刚开始还可以让我男朋友开电瓶车接送我上下班后面出了规定电瓶车不能带人烦恼就一下子找了过来。后来我尝试着各种交通工具:一共就7公里而乘公交车下来还要走2公里(去年疫情的原因乘公交车人员聚集总是让我觉得有些害怕),叫出租车上班日总是叫不到车或者就是叫到了司机开过来接我都要很久,总是在迟到的边缘试探十分的难受,最后实经过一番商量果断决定要买一辆车。
再聊聊为什么选择了id.6x
问过亲戚好友、看过汽车之家做过对比、上网查过车的性能经过很多人的推荐我决定选择上汽大众这个品牌。于是我就去了附近的几家汽车店看车,大众的车脸让我心动了,我就喜欢方方正正的前脸。一系列对比研究后觉得id6最能入我的眼(我买东西觉得眼缘很重要)最后选择了id.6x。在上海要是没有一块上海牌真的是特别不方便这里限行那里限行的,而且上海人民应该都了解拍牌照的艰辛,不是有钱就能有的。而且对我来说一块牌照都可以买半辆车了~新能源的车送牌照经济实惠还可以节约一部分油费的开销还环保
再聊聊为什么选择了id.6x
问过亲戚好友、看过汽车之家做过对比、上网查过车的性能经过很多人的推荐我决定选择上汽大众这个品牌。于是我就去了附近的几家汽车店看车,大众的车脸让我心动了,我就喜欢方方正正的前脸。一系列对比研究后觉得id6最能入我的眼(我买东西觉得眼缘很重要)最后选择了id.6x。在上海要是没有一块上海牌真的是特别不方便这里限行那里限行的,而且上海人民应该都了解拍牌照的艰辛,不是有钱就能有的。而且对我来说一块牌照都可以买半辆车了~新能源的车送牌照经济实惠还可以节约一部分油费的开销还环保
外观是我最满意的,看起来科技感满满,确实是科技感很足而且非常年轻化设计,大灯是别的车比不上的,自动大灯拥有远近光辅助和随动转向和高度自动调节功能,主要是灯这方便看着下了很多功夫,动画点亮车标(楼沟)很有意思
空间肯定比我那个轩逸桑宽敞多了,减震方面也好太多,毕竟价格配置都摆在这里了,我身高178可以说完全没有压力,前后排空间都很宽松,
而且大显示屏,触摸感非常灵敏,听着音乐开着氛围灯,夜间开着非常惬意,第三后排放到能有很大空间,能放不少东西,储物空间非常丰富,收纳盒的储物空间也是比一般的车空间大出很多,我们年轻人现在都比较喜欢备一些水啊,纸巾啊之类的在车里,所以这些零碎的东西在ID里都能隐藏的很好,装的东西多,又不堵得慌,很喜欢ID的空间
本以为电车,动力肯定很柔,没成想这动力一点不输油车,提速嗖嗖的,开的太快还有点刺激,拐弯上坡都非常好操控,超车是非常爽的操作,别说这个电车爆发力非常的快速,
踩加速立马到位,简单直接非常好开操控操控操控偏智能化,无论是仪表盘还是中控大屏都是满满的高级感,方向盘手感好,轻重正好,转向灵敏,而且转弯半径好像比我之前开的车小了,掉头非常轻松,虽然是电车但是一点不会觉得轻飘飘。
尾部大灯也是非常的漂亮，尤其是在夜色下
隔音效果也是非常给力,之前没开过电车,开起来比油车好太多了,驾驶中感觉还是挺稳重的,跑起来风噪和胎噪小了许多。
选择这款车的理由因为家里有一辆轩逸了,想买个电车上下班开因为油车市里等车油耗很高,电车不会而且这个ID续航我还是挺满意的500多公里,这个车的外观造型以及配置都挺合我意的,尤其是氛围灯和前大灯的功能都设计的相当到位,感觉非常新奇的驾驶感受,所以买了这个车
大溜背的造型让人不得不多看几眼
电动尾门更显高级续航前段时间才买了不久,目前电池没有出现问题,每个月充一次电可以开2个多星期大概一个月充电平均电费300-350,成本上节约了好几倍,平时一星期就350左右这次节约了3倍,买车赠送充电墙盒,正好家里停车位是露天的接线卖车的给弄,这个问题没怎么费心,充电非常方便。
性价比这方面还是感觉可以的,空间很大,内饰科技感很足不但有豪华科技还有实用的细节感,驾驶中这个车底盘滤震效果很好,隔音效果也好,驾驶感受极佳
座椅的包裹性很强,软硬适中,坐上去非常贴合身形,舒适感很好,还有按摩功能和凯迪拉克有一拼了,主副驾驶都有按摩功能这是我没想到的
id6的标志在阳光下显得光彩熠熠
车尾也是凸起的设计，显得车身很有力量感
外观高端大气的前脸,霸气的前车灯再加上行云如流水的车身走线,使整个车看起来毫无违和感,车轮设计的也是高端大气上档次,十分运动
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