昨天我去探店试驾了上汽的奥迪A5LSportback，今天我就来探店试驾一汽奥迪A5L。

相对于上汽A5L的运动外观，我觉得一汽奥迪A5L的外观看起来会更加保守一点，一汽奥迪A5L的前脸相对于上汽奥迪A5L一体式的一个中网，它采用的是一个上下分层的设计，并且上下都是带主动闭合式的进气格栅，中间奥迪四环的LOGO是可以发光的！然后两边延伸了一个灯带，灯组采用了一体式大灯的设计，而且在点亮的时候会有动画的效果。下边是矩阵式的大灯，远近光呢都是LED的带透镜。在保险杠两侧设计了透气孔，在行驶的过程中可以降低一定的风阻系数。

一汽奥迪A5L整车尺寸为长4908mm，宽1860mm，高1427mm，轴距为2969mm。定位是一款中型的轿车！

尾灯采用了一个贯穿式尾灯的设计，在点亮的时候也会有流水动画的效果，在下边保险杠下侧这里做了一个黑化的处理，整体看上去还是非常具有层次感的，下边的两处排气是真排气。

轮毂是一个多幅式的铝合金轮毂，轮胎尺寸是235/45/R18的。

车内的设计其实跟上汽奥迪A5L没什么太大区别，三块屏幕，中间这一块是一个14.5英寸的OLED屏幕，它的清晰度和刷新率我觉得要比之前的版本要好用很多，而且里边搭载了一些比较常规的APP，有微信，全民听歌等等，也可以在里面看电影，应用市场的app还是很多的，副驾驶这块屏幕其实跟中控屏它的使用逻辑其实是一样的，没什么太大区别。仪表屏采用了一个11.9英寸的全液晶仪表！

接下来说说驾驶感受吧，一起奥迪A5L换上了最新的第五代EA888发动机，使用的VGT可变截面技术，580高压直喷技术，虽然销售和我说这些专业的名词的时候我不怎么懂，但是开起来感受还是很不错的，发动机和变速箱的配合非常的好，驾驶起来很丝滑，奥迪的底盘调校也没让我失望，底盘调校的非常的棒，放到BBA同级别来比，一汽奥迪A5L的实际表现也是胜过于现在的3和c的。

门把手是采用了这种半隐藏式的设计，打开方式是把手伸进去里边，有一个触感的按钮，摁一下车门会弹开。

座椅是采用了这种一体式的设计，做了打孔的处理，然后两侧这里采用了这种翻毛皮的设计，两侧这个侧翼是比较宽大的，整个座椅坐起来感觉支撑性是很不错的，虽然座椅不是很软，但是包裹性很好的，主副驾驶都是有一个手动的腿托。

档把是采用了电子档把的设计，旁边这里设置了两个杯架，中央扶手是可以调节它的高度的，这个也是我比较喜欢的地方，开车的时候就可以把胳膊搭在这里，这样就很舒服，不用的时候，有个按钮按下去就可以给它放下去了。

中控下面这里有两个放手机的地方，左边这里支持手机无线充电，还有降温功能。

车内的门把手采用了一个电子和机械融合的设计，这点是我比较喜欢的，开门轻轻一掰，它就是一个电子开关。如果说遇到紧急情况了，用力掰一下里面第二个卡扣，就是一个机械式开启的开关。然后在门板的这个位置也设置了一些功能性的按键，调节灯光，后视镜，以及后排的儿童锁都在这里调节。

最后总结一下优点和缺点。

优点：

1，车头的灯光设计的很好看。

2，驾驶感受不错，操控丝滑，悬挂舒服。

3，车内大屏幕科技感很足。

4，车内的实体按键很多，车内门把手设计好评。

缺点：

1，后排地板中间凸起很高。

2，音响品质有待升级。

我觉得一汽奥迪A5L的性价比很高，和销售顾问也聊了聊，价格不算贵，二十万多一点，就能买到现在的最新款B10，车内有三联屏，再怎么说这也是奥迪，开出去也是很有面子的，奥迪的油耗也不算高，保养不算贵，家用有面子还实惠的好车！