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挡杆 倒是 比方向盘 敦实多了 和 这 大块头 相配
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驾驶座 头部空间 没比朗逸大太多 腿部大一点 也许是没调节座椅的原因
横向望去 个人觉得没有 网上说的那种非常宽阔的感觉 -
可以左右分别打开的扶手箱 开盖时 有 咔咔咔的 声音
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中控 还是 大众感觉吧
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第二排 腿部空间
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第三排放倒 后备箱 巨大
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对比下朗逸吧 途昂 车 外观大了很多 5米多车长 进入车内 也许是 座位调节的原因 没有感觉到 像 网上传说的 那样空间巨大 也许是 我感觉不准 哈哈 对于一般家庭 同时 6、7人出行的机会不多 那么 途昂的 大 7座可能就不是那么必要咯 综合看 朗逸 更适合 普通家用车的 定位 个人意见
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进入 司机座 方向盘觉得有点小 5米多的大车 方向盘 显得 太小 太过纤细 聚焦没弄好 有点模糊
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仪表盘 全液晶显示屏 发动机盖 打开了 也能显示 牛叉
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我爱汽车群283657583 2017/05/08 19:43:17 发表在 210楼
我的车跟你一样，你的方向盘沉不沉，驾驶座椅舒服不舒服
我一米八多点 把方向盘 调到最高 座椅最低 还行吧 就是 上下车 动作不太好看 因为座椅调的低 而且靠后 曾经 自驾游 一天奔袭 将近十几个小时 近千公里 觉得 调好前后位置了之后 椅背倾斜角度也很重要 调的不好 容易 腰疼 尤其是开 长途 以前习惯 把座椅调的远离方向盘 椅背后仰多 后来发现这样开长途容易不舒服 调整了下 还好咯 之前几年 我发现方向盘有点轻微不正 直行的时候 需要逆时针转一点角度 扶正了 车一会就向右变道了 忍了几年 那时候 方向盘太轻了 几乎 感觉不到反馈力量 跑高速 拐弯 有时候有种 漂浮感 前段时间去做了4轮定位 方向盘正了 能走直线很远不偏 好像是把前轮 前束 调整为0 了 方向盘手感比之前重了点 能感觉到 反馈 感觉操控 好多了 -
曾经 自驾游 一天奔袭 将近十几个小时 近千公里 觉得 调好前后位置了之后 椅背倾斜角度也很重要 调的不好 容易 腰疼 尤其是开 长途
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