灬小海灬 2017/03/06 20:15:52 发表在 9楼

可以

天才意识体 2017/03/08 11:33:29 发表在 40楼

哦，没怎么开过别的车，就开过国产越野车和 现代那 全新胜达，市区路感觉比朗逸颠簸。平台这什么滴我肤浅滴认为一般感觉不出什么，看网上说 平台也就是一种理念，往往是对厂家比较有利，可以共用尽可能多的配件，设计，零件，生产线等，用以降低成本。说朗逸平台旧，反正我也不太懂，没在意。我觉得车最基本、最重要的是3大件吧： 发动机 变速箱 车身（我指包括底盘、悬架），这3样最基础、重要。我看了朗逸当时用的是211发动机，算大众较早装车的，手动变速箱后来知道是手感较好的MQ200，车身吧，车顶激光无缝焊接，值得称赞的，没有胶条。底盘有防腐喷涂，就是没有护板不太好，手刹线裸露，前麦弗逊悬挂一般车都是吧，就是后...

天才意识体 2017/03/08 12:16:04 发表在 49楼

我自驾游的时候，干了一件危险的事情！晚上高速长途奔袭，开久了 ，右脚有点疼，我看前后无车，突发奇想，想试试用左脚能否代劳，试了下左脚踩不到油门，就想试试用左脚刹车，左脚刚放到刹车上，瞬间像是被吸住了，开始急刹车！想抬起左脚都抬不起！上身前倾，还没明白怎么回事车就刹停了！还好后面没车！吓尿了啊！后来想了下，可能是未训练过的左脚斜着踩刹车，但是控制不好力度，放上去踩下速度过快，激活了那个紧急制动，它自己施加了最大刹车力，这时身体前倾，左脚就更抬不起来，一下子就刹停了！！ 千万不能在路上试验这个，要想试验，低速在无车无人的大场子里试试。

天才意识体 2017/03/08 12:19:41 发表在 51楼

那时候不懂啊，突发奇想试试，差点吓死自己！ 不过后来我又试了下，心里有准备，还是会迅速刹车，但没让它刹停了

太白喂喂 2017/03/08 11:39:23 发表在 42楼

平台其实涉及到车身设计，太老了结构跟不上，手波手感无可挑剔，至于舒适性的话我觉得普拉多这些越野都不如紧凑级，车顶激光焊接没啥好说的，现在用激光焊接太多了，缺点就是更换车顶麻烦，优点焊缝美观，强度差不多

天才意识体 2017/03/08 11:59:53 发表在 43楼

大众平台的理想估计是，一个平台，全系列车共用，哈哈，降低成本。有种说法，老平台改进的完善，新平台还需调整，也许吧，呵呵。这1.6的手动MQ200变速箱，据说当时那个多锥面同步器是宣传的卖点，手感好，我看了网上很多网友说这个手感很好的，我就是感觉到新买车时，挂1挡和倒挡有时候不能一下进去，只好回空挡位，再踩一次离合才好挂进去，什么原因？现在好点了，有时还是会遇到。车动起来后，挂挡倒是很顺畅的说。

太白喂喂 2017/03/08 12:03:55 发表在 44楼

确实，这个手动挡感觉特舒服

天才意识体 2017/03/08 12:08:01 发表在 47楼

... 倒挡不能设置个同步器吗？增加了成本？！

太白喂喂 2017/03/08 12:06:57 发表在 46楼

倒档没有同步器，一档的话偶尔，正常

天才意识体 2017/03/08 12:05:49 发表在 45楼

为什么 1 挡 和 倒挡 有时不好 一次挂入？

太白喂喂 2017/03/08 12:08:44 发表在 48楼

不知道，可能因为方向不一样吧，不懂

太白喂喂 2017/03/08 12:20:18 发表在 52楼

下次试试用脚换挡

太白喂喂 2017/03/08 12:17:16 发表在 50楼

佩服，我晕，左脚踩离合力度大，用来踩刹车不习惯啊

一丝不絓 2017/03/08 13:20:13 发表在 54楼

秦盟盟盟盟 2017/03/08 13:23:39 发表在 56楼

我车比你早半年，车标都锈了！

太牛逼不予显示 2017/03/08 13:27:10 发表在 57楼

哈哈。我说的真是实话。没有任何意思呢。标志起码值五万。你赚了。实话。

一丝不絓 2017/03/08 13:21:41 发表在 55楼

朗逸不错的，我家老朗逸7年了。只换过雨刷器 保养便宜 油耗也低