热门
十八子带你体验1万多元法系手动挡的快乐,标致207
1 68 发布于 2021-05-27 23:30:02 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-论坛达人更多精彩内容戳这里



大家好我是十八子,一个不怎么出名的汽车人,今天带给大家一辆怀旧手动挡的车型标致 207。
不知道曾几何时,开过了越来越多现代高科技的车型后,我突然喜欢上了手动挡的老车,从去年的东南菱帅开始,这是我收的第二辆手动挡的老车了。手握方向盘感受着地面带来的每一丝回馈,拿出了压箱底的周杰伦CD,一切复古的东西,都仿佛给我带回到那个年代,相比高科技的车型我一点没有感觉这种老车的简陋,反而是越来越喜欢,可能这就是为什么那么多人喜欢怀旧的原因吧。
好了还是按照惯例我们先欣赏一组美照再正式开始今天的内容吧。

经久不衰的法系浪漫


这是一辆2010年的标致207,得益于上一任车主的悉心保养,这么看来是不是跟新车没什么区别呢?

207是206的升级车型,更大的LOGO 更大的大灯 更大的车身尺寸,其实话说回来就只大了那么一丢丢而已,在我看来他俩几乎是一款车 就是一个化了妆一个没化妆哈哈哈。但也有人说207是206的三厢版改款而来所以没有206看着那么协调。至少我是没看出来有明白的朋友可以下方留言区讨论。

法系车在国内一直不被看好,反人类的设计,超低的保值率,就会让很多人对法国车避而远之,那么选择购买206,207的车主多半都是有一些WRC的小情节在里面,毕竟当初 标致 206 在WRC当中可以说是大放异彩。
所以不管是当时还是现在还在玩标致206 207的车型的朋友多半都是冲着这个来的。
我当时选择它的目的有以下几点。
1.保值率低所造成的价格便宜,我只花了一万多元就买到这辆非常新的标致207
2.保有量少,所以不太像街车多少有点小个性,如果再一改装那真是非常NICE
3.法系独有的设计质感,在同年份的车里可以说是出类拔萃。
4.第四点是因为原车主把车收拾的太干净了,去看车时里外都新,一点也不想10多年的老车一进车内各种的伤痕啊,残渣啊,杂乱啊等等 就是特别新感觉真的想一个2-3年车的新旧程度,不是我吹牛下面咱们慢慢来体验。

207的赛车照 真的帅气

206的赛车照 经典

相比之下这个素车就显得有些寒酸小气了哈哈哈,底盘太高 没有宽体也只能这样了。

十一年的车龄宛如新车


好了我们换一个地方就要正式开始今天的内容了。

我们先从外观来看,莱茵灰的外观,比较圆润的车身,超高的底盘,高到一度让我怀疑这是不是一辆紧凑紧凑再紧凑的SUV

前脸是区分206 207最明显的地方,车头的狮子表207更大所以一眼看上去更有气势更有高级感,两个大灯也比206的更大而且带有凸起的造型,但是车辆大嘴上的横条要比206短,所以视觉效果看起来没有206那么的宽扁 。而且标致207的保险杠底部有点往里收的趋势,所以让车头看上去有点窄。大家有心可以观察一下206和207就会感觉206虽然小但是看起来显得宽。

中网大嘴里的银色格栅我不喜欢,感觉不协调而且不符合我的审美,我要把它弄成黑色。

从侧面就比较难分辨是206还是207了,SUV的车身高度在这里一览无遗了,圆润的车身,在当时可是非常的流行。

翘的高高的车屁股,在造型上稍微和206有些不同。前悬挂后扭力梁的底盘结构也是标致的一大特点,尤其拐弯时候后轮也会跟着拐弯这个操作的确挺有意思,所以又称之为弯道小王子,很多人也是奔着它的操控来的。

圆润的屁股 配上圆润的车尾灯,整车好像都在灌输圆润整个造型。

14寸的铁轮毂,好在轮毂罩还挺好看 ,至少比206的原厂轮毂罩好看


镀铬的LOGO质量还是很不错的 这么多年依然没有破损掉色等等

这张照片可以看出207的大灯是这种立体型的,有点象被拉长的粽子~

这两个出风口我特别喜欢,敢问有几个不足10万元原厂家用车就带机关盖散热孔的,不论是美观度还是实用性,那都是非常的棒,强烈点赞,看着就足够运动。

不协调的大嘴 一定要给他喷黑


圆润的车门把手

圆润的后视镜

长长的天线。

相比 标致 206更加丰富的尾灯造型结构

有点简陋的排气管

小狮子下面加了一排字母 感觉就要比光秃秃的206要显得高级

207明确的告诉大家它的身份

立体大灯

发动机仓内部干爽整洁,稍微有一点点渗油,但已经被原车主通过更换气门室盖的方法给修好了。

1.4L的高转速发动机,在3000转一下毫无动力可言,但是尤其2挡过了3000转后,那小动力感觉就像换了一个车一样,小钢炮名副其实,如果是一个1.6的发动机那会更爽,不用怕发动机损坏,标致的发动机号称不死鸟。干就完了

细心的呵护,内饰光亮如新


这张照片像不像汽车之家的新车产品图库的照片,这可是一辆11年的车了你敢信?不像二手车市场里那些看起来油光锃亮的翻新内饰,这个车的内室就是新,这都是车主细心呵护的结果,我也很感谢车主能把爱车保养的这么好,我使用起来也是非常的舒心的,真的感觉花了一万多元买了个新车,是不是美滋滋。

方向盘没有包浆没有磨损,经典的三幅方向盘,中间配上镀铬的小狮子,让方向盘看起来不廉价,当时很多车的方向盘上LOGO都是和方向盘一个颜色一个材质的压印效果 很LOW


车辆虽小,但是安全气囊必不可少

副驾驶安全气囊

银黑配色的中控面板,虽然很有年代感,但是布局合理结构紧凑 看着还是非常的舒服。

这个仪表盘我是非常的喜欢,白底黑子配红色点缀,外壳再配上一圈镀铬装饰,显得非常具有运动感有没有,夜晚的时候仪表灯是橘色的,配上去也是很好看的,不像有些品牌那个时期整些小蓝紫灯,看起来真是够杀马特的。

年代感的家用电器,CD机,不但好用 音质还很不错呢,下班回家点上一根烟放上一首邓丽君的老歌,在车里带上一会儿,那种感觉别提多滋润。

空调出风口

点烟器是唯一车里可以用电的地方了

又爱又恨的挡把,爱是它的造型质感,纯金属的质地,恨的是夏天烫手,冬天冰手啊。

手动后视镜调节,旁边是高音喇叭,虽然车内只有两个高音喇叭两个前排喇叭,但是听歌的效果还是很不错的。

反人类的设计之一,车门锁在两个座椅中间,反人类设计之二,车窗控制键也在两个座椅中间,每次升降玻璃的时候我总要左右转头,先看门板在看手刹

圆形的门内把手

后排手摇车窗

阅读灯光 

车内的储物空间少的令人发指

黑色的内饰显得运动,但是又很难保养,看看这个干净程度是不是很棒

织布座椅上面的走线造型十分运动 ,前排空间也非常的够用 

近距离看一下黑色内饰 非常干净没有杂物

至于后排空间么,只能勉强做人 腿部就几乎没有空间了,短途行驶拉上两个人还是可以的 头部空间也充足不会碰头

看看这个座椅缝线的细节,11年了还是白色的我的天那。

手动挡的快乐三踏板,唯一的毛病就是离合器行程太太太太长了,第一次开的时候感觉脚脖子都要抽筋了。

好了到这里呢标致207的整体介绍都告一段落了,如果你是一个手动挡老车爱好者,那么这辆标致207绝对是你不错的选择,超强性价比的合资车型,WRC拉力赛血统,改装可以走姿态可以玩性能,省油好开,绝对是代步娱乐的好帮手。
一万多元手动挡的快乐非它莫属了。
好了我是十八子,这一期的节目到这里就结束了,如果想看这辆标致207的后续内容请关注我,我会给大家带来更有趣的内容,我们下期再见拜拜。

  • 用车感受
最后编辑于2021-06-08 11:04:42
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯