建议质保期还是去售后保养吧，免得车出了问题到时候售后会推脱。也贵不了太多，至少机油什么的有保证。

车主不愿意继续在4S店做保养，其实唯一的理由就是费用高。这是客观事实，但是4S店采用原厂备件、维修工人也定期接受相关培训更加专业，而且流程规范，环境也更好一些。正是这一系列的优势导致了4S店运营成本偏高，保养的价格自然也比维修站要高。但是在4S店做保养比较省心放心，出现什么问题直接找店里，不解决也可以打投诉电话。并且，如果车辆在质保期内出现状况了，只要你定期在4S店做保养，无需其他凭证和手续，直接享受质保。这是4S店最大的优势。至于维修站，现在因为不允许强制要求，所以车主想要去外面做保养也是可以的，毕竟维修站的价格确实要比4S店便宜很多。只是去维修站做保养要注意几个方面，一是要寻找正规的有资质的维修站，二要确保备件的来源可靠。对车辆知识不了解的维修工加上假冒伪劣的备件，对车辆造成的伤害会是非常巨大的。另外，每次做完保养，车主一定要留存好清单和发票，最好还要维修站提供一下维修资质的复印件。因为车辆一旦在质保期内出现发动机相关的问题需要索赔，4S店会要求车主提供这些材料，可能还会比这些更多更全面。

按现在的规定是可以在外面有“资质”的修理厂保养的，但是怕到时出问题T皮球哦

完全可以，即便你不去首保都无所谓。想在哪里保养是车主自己说了算的，只要换对机油，其他都是小事。花钱多少自己腰包说了算

就怕店里扯皮

在质保期内不建议出去保养，否则出现问题推诿扯皮还不够麻烦的，按手册上列明的项目在4s做就行了。

这个看个人啊，一般前三次去吧。我感觉无所谓，按时保养。车子也不会有啥问题。

首保一般就做更换机油和机滤，空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下清理一下灰尘，其他的地方检察一下包括灯光，各种油水的液位，然后重置一下保养周期!
要在4S的，免费啊

可以是可以，但是不在售后保会脱保的，如果对车质量放心的话就不用去售后保，但是厂家给的质保是用不了

这个可以的。完全没压力的。基本车型质量稳定的。你后期外面保养都不错的。

也可以不去4S保养，但是一旦车有什么毛病你要找4S理赔或者维修的时候他会各种推诿。所以保内尽量还是在4S保，最好买个套餐，还能划算一些。

不在4S店保养的话，质保期内如果涉及到发动机，变速箱故障需要质保，索赔的问题，恐怕会比较麻烦。
虽然国家有规定，不在4S保养一样可以享受质保。不过，要把在外面每次保养的内容，时间，公里数，全部形成书面材料，并且汽修店盖章。这样一样可以质保。（需三类以上资质）
头一阵看到过一个案例，车主自己在外面保养，然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉，败诉的原因就是，4S要求车主提供在外保养的信息记录。。。

这个如果是在质保期内建议你还是去四S保养的吧。毕竟要 是出了什么质量问题也不用扯皮。

质保期内的车最好是到4S店保养，否则车辆出现问题，4S店会以脱保为理由拒绝理赔，然后双方扯皮，作为车主实在没有精力和人力和店里扯皮，还是花钱买省心吧

质保期内建议还是去4S店做保养，用4S店提供的机油、机滤足矣，按交通部的新规，只要在有资质的维修企业做保养，在随车手册上有签注并盖章就可以，但是上有政策下有对策，否则日后一旦车子出现质量问题索赔时，4S店会找各种理由拒赔的！出保后再找靠谱的修理厂，希望我的回答会对您有所帮助！

建议质保期内还是去4S保养吧 要不万一车辆出现问题4S可能会以你没在4S保养拒绝保修的 按保养手册做即可

4S店都有活动或者办卡方式，小保养不到400元，3年10次4000，加上换件（空滤），总共不超过5000块钱。在外面一次也得200多吧，总共省下来也就2,3千元，不够一年保险钱。买保险80%都没用，你都愿意买。这点钱给车买个质量保证怎么就犹豫了呢？

法律规定，在外边有资质的店里都是可以保养的。但是就怕出问题以后，店里扯皮。还是三思。

这事确实让人头痛。

新车不在4s店做保养，不会影响质保。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定：

第二十六条：“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”

同时，《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条规定，厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务，除非4S店能够证明故障是因胡小姐在其他地方保养或维修不当造成的，否则应依法承担包修责任。