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炎炎夏日携爱妻自驾风神奕炫GS探寻祁连山风光
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【老规矩先来几张美图咯】
吾妻L和我们此次的座驾风神奕炫GS
达坂山风光
牛心山风光，藏语称为“阿咪东索”
中国六大草原之一的祁连山草原
炎热的八月，正处于三伏天中最热的时间段，我们该去哪里自驾游呢？当然得选择一个风景秀丽而且还凉快能避暑的地方呀！于是和L翻开地图，我们都指向了同一个地方！那就是我们计划了很久的祁连山！
【行程介绍】
由于时间有限，我们计划了一个三天的祁连山自驾游路线，起终点均位于西宁。第一天：西宁—达坂山—门源—祁连山草原—祁连县300km第二天：祁连县—卓尔山—阿咪东索—门源200km第三天：门源-西宁.160km其实此条路线可以说是游览祁连山风光的精华路线了，如果时间比较紧张，也可以缩短为两天，我们是西宁至祁连县，然后又原路返回西宁，如果不想走回头路，也可以从祁连县返回时走刚察县，西海镇那边，不过近期那条线路在修路，据说非常的难走，所以还是不建议大家走那条线咯！
此次行程大致路线图
【D1】西宁-祁连 达坂山风光美如画
这辆SUV就是我们此次的座驾啦，如果只看车的外型与车标，你能猜出这是哪款车吗？
行李装车准备出发啦！这次我们的行李不是很多，所以后备箱显得很空，其实后备箱很空的原因还是因为空间挺大的，毕竟容积有474L，如果东西再多也不用担心哦！拓展后的容积可达1109L，非常的给力哦！
起步出发啦！倒车影像让我和L都为之一惊，360度超清全景影像而且还是3D环视，这也太爽了吧，后视镜纯粹不看咯，安全感满满，尤其是我们家的女司机再也不用愁自己倒车问题了。
离开西宁市区后我们直接上张汶高速直奔门源，当然直达门源的高速还没有通车，我们计划从大通下高速，之后走227国道翻越达坂山前往门源。
今天西宁的天气还是不错哦，蓝天白云，天朗气清，让人的感觉非常舒服！
高速路上车也不多，加之天气非常好，眼前的一切都成为了风景！
打开定速巡航，解放双脚，让旅途更加轻松！
下高速后驶入227国道，车还是不少的，毕竟是旅游旺季，而且区间测速也很多哦，车友们要多注意哈！
下高速驶入国道后突然忘了一件非常重要的事情，这件事情也是我们每次出行必须要做的，经常看我游记的朋友肯定都猜的八九不离十了吧，其实这件事情就是检查车辆的各类油液是否缺少，车辆是否有故障，相信很多车友出行前都会做的！
也不知大家有没有猜出我这次的座驾具体是哪款车呢？
我们此次的座驾个人感觉还是非常酷的，进气格栅给人的感觉非常的大气，不绕弯弯了，其实这辆车呢就是东风风神奕炫GS了！比较新奇的是格栅上方的“AEOLUS”英文LOGO与发动机舱盖上的黑色东风LOGO相配合，看起来非常具有国际范儿呀。
大家一听是东风品牌的车肯定会觉得不可思议吧，可能在我们的印象中，东风牌的车都是卡车吧！哈哈，确实东风汽车的商用化形象早已被大家所习惯，不过此辆SUV确实让我眼前一亮。
自从我们家女司机出师后，很多简单的车辆检查她都会主动去做了，就算我检查了一遍，L也会再去看一下，女司机能养成这样的好习惯，还是不容易的哦！
检查了一遍，各类油液都不缺，车辆也无故障，这样才能踏踏实实的出游哈！据说十年不限里程超长质保！不错哦！心动了吧！
L突然问我奕炫GS发动机如何，把我雷到了，女司机居然还对车辆的性能感兴趣？不过既然问我了我就得回答咯！其实奕炫GS搭载的是1.5T大排量涡轮增压发动机，L问我动力能行吗？我觉得动力还是够用的，反正接下来几天都在祁连山，试试不就知道咯？
来看看奕炫GS内部吧！相比外观的个性炫酷，内饰风格整体就沉稳多啦，而且上手很舒服，我个人还是比较喜欢外观个性张扬，内饰沉稳实用的，感觉这样的搭配非常适合自驾游哈哈！
奕炫GS动感的外表已经吸引了我们夫妻俩，哈哈，留个念继续出发啦！
没过多久就驶入了山区路段，远处绿色的大山就是达坂山，眼前的风光非常的秀丽，由于空气的通透，随手一拍都是大片。
其实从大通下高速后不一会儿就进入山区啦，大家要注意啦，此时进入山区，也就意味着开始进入祁连山脉啦，可以说现在开始祁连山风光也就开始咯！
随着地势的起伏，开始进入爬坡路段，翻越达坂山的道路还是非常不错的，由于海拔越来越高，离云层也越来越近，有点天路的感觉咯！
之前L担心动力问题，在爬坡时将驾驶模式从ECO经济模式切换到了SPORT运动模式，一脚油门居然还感受到了推背感，哈哈，在达坂山的爬坡路上还是很溜的。
奕炫GS搭载的1.5T大排量涡轮增压发动机在搭配上德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器使得传动效率高达97%，在当前海拔3000多米的爬坡路上表现非常不错，换挡顺畅且迅速，驾驶感受非常棒！
后视镜中的风光。
翻越达坂山途中，天气情况，路况都非常的不错，此处的风光也可以算是祁连山东部风光了，这么美的风光路边居然没有停车带可以让游客来欣赏吗？好想下去拍拍照仔细欣赏一下达坂山风光！
刚才还发愁没停车带，结果一个转弯过后达坂山观景台就出现在了眼前，哈哈，真的是想啥来啥！不过观景台位置就在弯道处，而且面积非常小，大概只能挺四五辆车，我们运气好，到观景台时还有车位，如果车流量再大了就没车位了，而且地处弯道，如果遇到没车位切不可等待，太危险了！希望车友们多注意哦，风景虽美，但是安全最重要哈！
达坂山风光！如此的风景，看了真的让人心旷神怡啊！虽然夏天风景颜色比较单调，没有秋天那么炫丽多彩，但是只要我们观景心态正确，那你自然就不会觉得单调咯！不要拿面对秋景的心态去观赏夏季风光，也不要拿面对夏季风光的心态去观赏秋景，这也是我的一个观景原则，与大家分享。
对于来自黄土高原的我们，夏季能见到这样的风光还是非常开心的，因为黄土高原的夏季由于海拔较低不仅炎热而且由于植被覆盖率比较低，几乎看不到如此大面积的绿色，有幸来到祁连山，当然拍照是必不可少的咯！
来自黄土高原的L。
看着都凉快，大家肯定会问海拔这么高冷么？其实一点也不冷，正值中午，气温在25度左右，而且还有太阳，一点都不冷哈！
我和L都非常喜欢高原风光，我们每次出游，首选都是高原风光。
图片已删除
外出自驾游，如果自己的座驾够酷炫，那么也是一个非常好的拍摄道具哦！
奕炫GS酷炫的外观必然也成为了我们拍摄的道具咯！其实也不少车友们咨询我自驾游途该如何拍照，除了和美景的拍摄外，千万别忽略了我们的爱车哦，将爱车置于风景中，您随意找角度和爱车来合影都是很有意思的哦！
这就是我们翻越达坂山的道路，其实看到这样的路我还是非常敬佩筑路者的，进山之前真没想到达坂山有这么高。
达坂山是祁连山脉东端一个小小的山脉，和祁连山其他众多山脉相比不足为奇，不过达坂山的地理位置非常重要，是青海通往甘肃省的重要通道，名声还是比较显赫的！而且达坂山隧道，也是值得我们去详细了解的一条隧道！
即将到达达坂山垭口的路段。
右下角就是达坂山隧道入口了，在之前隧道没通车时是要翻垭口的，也就是图中左上角之字形路段。
通过达坂山收费站后就是隧道口了。
在大坂山隧道纪念碑前，达坂山也称大坂山，这个角度看一下奕炫GS底盘感觉也不低，而且2680mm的轴距在紧凑型SUV中也属于主流水平了。
每当看到公路的纪念碑，我想这条公路肯定不一般！
达坂山隧道海拔3700多米，对于我这个经常在青藏高原溜达的中二摄影师来说已经是司空见惯，比如川藏线上的二郎山隧道，高尔寺山隧道，剪子弯山隧道等等海拔都在4000米以上，而且隧道长度都很长，为什么海拔3700多米的达坂山隧道又有纪念碑又有转记呢？详细了解后才知道，达坂山隧道上世纪九十年代就建成了，而且是当时亚洲海拔最高的隧道，还为我国高海拔隧道建设积累了经验，可以说当时是非常了不起了，如果没有达坂山隧道的成功经验，可能后来的二郎山隧道等高海拔隧道的建设也不会那么顺利了！
修大（达）坂山隧道记，如果一条公路或者隧道、桥梁等建筑专门立碑纪念，我建议作为过路者的我们一定要驻足观看了解一下！不然真的你会错过很多哦！在这里我们应当向当年的筑路者致敬！
自驾游不仅是游玩，更重要的还要在实地去了解一些知识和事情，这些知识的积累和眼界的开阔，也是我们自驾游的意义之一！
达坂山隧道虽短，但是意义颇深！
过隧道后就是下坡了，举世闻名的门源油菜花海若隐若现的出行在了我们眼前。
下坡路段时不时的还会有动物经过，车友们切记要减速慢行哦！路旁就是悬崖，如果不慎出现事故，后果可想而知！
咦？怎么一片绿色，那黄色的油菜花呢？？？不过根据门源油菜花时间，现在已经八月初，大部分油菜花已经谢了，不过据我经验判断，八月初还是有小部分的油菜花还没过花期，我们下去寻找一下吧！
阳光出来后可以看到还是有小部分油菜花哦！
PS：在这里给大家提个醒哈，如果想观赏门源油菜花最漂亮的一面，一定要选择在7月20号左右来哦，因为那时的油菜花是最漂亮的，而且面积非常大，达到50万亩，可以说是全国乃至世界最大的了，所以也称为门源油菜花海，在告大家个观赏小技巧哈，观赏时间尽量选择下午，因为下午太阳已经不在头顶，侧逆光下的风景非常的有层次感！当然要尽量避免阴天哦！由于我们此次主要是欣赏祁连山风光，所以选择在八月，因为八月是祁连山风光最美的季节。
哎，最怕的就是阴雨天，怕啥就来啥，墨菲定律总是在我身上应验啊！
走着走着找到一片小油菜花地儿，看这颜色还是不错的，正好！
媳妇非让给拍照，眼看着就要下雨了，结果刚拍完大雨点子就来了，无奈啊！
等了一会儿雨势不小反而越来越大，我们决定放弃油菜花的游览，决定继续上路前往今天的目的地祁连县。
没想到奕炫GS的雨刷还是自动的哈，反应还比较灵敏，雨还是一直下着，现在正值雨季，几乎每天傍晚一场雨，但是雨的时间长短每天也不一样，如果下雨时间短，在日落前放晴，那么十有八九会看到红色的晚霞，今天估计够呛了，云层非常厚！
继续西行，云层越来越厚，雨虽然没那么大了但是下的不停呀！远处的祁连山脉在云雾笼罩之中，好吧，今天是没机会看到祁连山和她脚下魅力的大草原了，希望明天返程时天气给力一些吧！
虽然下雨，但是车内还是比较闷啊，调节好一个舒适的温度非常重要。
车内舒适的温度让处于副驾的我竟然睡着啦，醒来后看窗外风光有点不对劲，居然都是山，不应该啊，前往祁连县的途中两侧应该都是草原才对，而且几乎没山路，当时恰好也没信号，没法看位置，我问L你是不是岔路口处没往祁连方向行驶而往张掖方向行驶啦，L说没看到岔路口和指示牌啊，我的女司机啊，肯定是走岔了！
我让L掉头折返，L不信，于是我开车掉头返回，过了一个垭口后草原出现在眼前，前边的镇子就是峨堡镇，而峨堡镇就是岔路口所在的位置。
我有个习惯就是每天晚上都会在地图上看一遍第二天的路线，看一下岔路口呀，有没有山路呀等等基本信息，让自己心里有个数，防止在行程中万一没信号导航不灵的情况下作出正确判断，这个习惯我已经坚持了三年，在我大约15万自驾游历程中帮了很多忙，其实这个习惯也是在服役期间养成的，之前也一直在教L这个方法，但她和大部分女士一样不懂地图没有方向感。
我们返回峨堡镇后看到了岔路口的牌子，L无话可说，是她自己疏忽啦，如果路上我一直睡着没醒的话，说不定L就直接开到张掖去了。
从峨堡镇岔路口左转向祁连方向行驶，一转弯祁连山草原就出现在眼前，非常的大！
峨堡镇是祁连山草原的核心地带，但是这样的天气，风景真的是没啥看头啊！期待明天的好天气吧！
这下雨天的，选择雨雪模式吧！
阴雨天也没法欣赏美景咯，距离祁连县还有一个多小时的车程，怎么解闷呢？于是乎我们体验一下奕炫GS搭载的这套Windlink4.0Pro人工智能车机系统吧！
系统自带功能非常丰富，在线音乐、在线电台以及其他日常所需的APP都一应俱全，且支持应用安装，也可以连接手机同步，有了Windlink4.0Pro人工智能车机系统，让自驾旅途乐趣增加不少哦！
晚上到酒店后L凭借着360度全景影像自己倒车入位，而且很标准，总算给我省心了哈哈！
祁连县县城海拔较高，虽然是三伏天，但是晚上还是比较凉的，朋友们切记要带外套哈！对了，旅游旺季一定一定要提前预订酒店！
【D2】祁连-门源 祁连山下八月美景正当时
酒店院子里的格桑花盛开，非常的艳丽。
格桑花开
格桑花如此艳丽，当然光线也很好咯！今天天气不错哦！
出发前能欣赏到如此美的格桑花，心情大好，感觉今天能拍大片咯！
由于昨天大雨倾盆，很多美景都没能看到，今天感觉天气还可以，我们更改行程计划准备原路返回弥补昨天没看到的美景，原计划是走刚察-海晏那条路返回西宁的，恰好那条路在修路非常难走，所以还是原路返回吧！
【东方小瑞士-卓尔山】
离开祁连县城我们先来到卓尔山，天空上的乌云又越来越多了，我的心里又开始担心了，该不会又和昨天一样吧？哎，不敢再想了，真的是怕啥来啥。
卓尔山门票信息，人不算多，大家在景区不需要排队即可买到。
在卓尔山的对面就是阿咪东索，两个景区互相独立，门票不能通用哎！
进入卓尔山需要坐景区区间车哦！
从游客中心前往卓尔山步道处也就5分钟的路程，终于来到心心念念的卓尔山啦！
卓尔山门口的广场上藏族群众和游客们在跳着锅庄，非常喜欢这样的氛围。
要开始爬山咯！天空居然又了些许蓝色哈，应该是不会下雨啦。
卓尔山步道的东边就是丹碧花海景观，这边的油菜花大部分还没有过了花期，所以漫山遍野的黄色非常漂亮，宛如一幅田园风光的壮丽画卷。
卓尔山步道，据说爬一个来回大概两小时，对我们年轻人来说不算啥，哈哈，其实海拔3500多米还是有点难度的。
沿途风光秀丽，走走拍拍，早已经忘了累啦。
近处的油菜花与远处的丹霞，如果天空在来点蓝色，那该多美啊！
卓尔山属于丹霞地貌，由红色砂岩、砾岩组成，藏语称为"宗穆玛釉玛"，意为美丽的红润皇后。
爬了一半以为快爬完啦，结果一看还有那么长啊，而且坡度比较抖，对面隐藏在云雾中的大山就是牛心山，当地称“阿咪东索”。
在栈道的西边有一处红色的断崖，这里就是著名的千兵崖了。
据了解千兵崖属于丹霞地貌，它兼具雄险美和幽深美，平地拔起于八宝河畔，南坡几乎垂直（也就是图中我们看到红色的断崖），丹崖绝壁，气度不凡，犹如千兵之崖，它群峰峻峭挺拔，崖立千刃，宛若削成，颜色赤红，故称千兵崖。
红绿相间的卓尔山。
继续爬，为了能在最高处的烽火台展望整个祁连美景！
山坡上的牛羊悠哉悠哉的，莫名的有些羡慕了。
即将到达烽火台！
终于到达烽火台脚下啦，由于烽火台顶人比较多，我们休息一下等人少了在上去。
据了解该烽火台是西夏王朝的烽火台，相传西夏末代皇帝李睨于亡国之际、以假死之计，逃难至祁连后在祁连山腹地各山头可遥相呼应的险要位置修建的多座烽火台，卓尔山烽火台为其中一处，此烽火台是在西夏烽火台遗址上重新修建的，高9.36米，登顶视野开阔，可尽赏卓尔山景区360度无死角全貌。
终于来到烽火台上，人还是不少的。
在烽火台远眺对面的牛心山。
烽火台东部的田园风光。
烽火台北部风光。
烽火台南部风光，阿咪东索。
烽火台西部风光。
站在烽火台向西南方向眺望就可以看到祁连县城的全貌了。
烽火台北部，图中的栈道就是我们刚才一路爬上来走过的路。
卓尔山的风光真的名不虚传呐，地处祁连山腹地，堪比瑞士风光，不愧为“东方小瑞士”，对于摄影师来说，这里也是一个烧快门的地方哈哈，真的想多欣赏一下，无奈由于天空黑云越来越多，为了避免淋雨，我们还是及时下山啦！接下来我们将去祁连山的下一个秘境阿咪东索，也就是卓尔山对面的牛心山。
【祁连秘境-阿咪东索】
阿咪东索景区就在祁连县城往西宁的227国道18公里处，指示牌也比较明显。
阿咪东索景区相对卓尔山来说名气略小，游客中心停车场都没车，哈哈，不过没车也正常，因为阿咪东索景区是需要驾车进入游览的！
阿咪东索景区，可自驾车进入游览，门票60元/人，车不收费哦！
自驾奕炫GS进入阿咪东索景区咯！
景区道路已经全部硬化，不过道路比较窄，会车时需要注意哈，刚才还乌云密布的天空慢慢的放晴咯！
阿咪东索其实是藏语，意为千兵哨卡，汉语称牛心山，蒙古语称之为“乃曼额尔德尼”，意为八宝山，根据藏族地相学的介绍，阿咪东索四周的地形呈吉祥八宝之相，祁连地区的藏族、蒙古族、裕固族等信仰藏传佛教的群众更是敬奉阿咪东索为祁连众神山之王。
L强烈要求开车，好吧，我就坐副驾静静的欣赏风光吧！
L开进一条小路去寻找动物，结果动物没找着，还走进一个死胡同。
不得不掉头，L怕磕底盘，必须让我下车给她指挥，醉了，奕炫GS的底盘通过性还是没问题的呀，而且奕炫GS采用了全新CMP全球模块化平台，平台安全性满足E-NCAP2018五星标准。
媳妇虽然已经出师了，但只要我在，她开车掉头时必须让我下车给她盯着，也不知我不在时她掉头咋办？
其实从这个角度看奕炫GS的底盘高度在同级SUV中还是可以的，基本路况通过性还是没问题的。
奕炫GS的关键底盘零部件均为本特勒、耐世特、法雷奥等世界高水准供应商，非常的靠谱。
而且车身为欧洲高刚性车身结构，广泛采用最高1500MPa等热成型板，占平台骨架零件比例82%，跟L详细讲了一下奕炫GS的车身结构及配置她也放心多啦，满满的安全感。
阿咪东索内的盆景湾
盆景湾观景台，去看看到底是什么植物呢？
这就是盆景？不看详细的概念真的是看不出什么名堂哈哈。
据了解此处的盆景是一处天然的沙棘林盆景景观，盆景湾内生长的植物以沙棘为主，沙棘树千姿百态，树形奇特矮小，树枝遒劲有力，无需人工雕琢，自成立体盆景。
散布在全藏区的玛尼石刻，处处显示着藏族人的精神痕迹，成为藏族最常见的艺术表述形式。
找一个无车的道路拍点照片咯！酷酷的L和酷酷的奕炫GS。
阿咪东索内的万佛崖。
继续前行！
祁连山风光。
继续向着垭口前行，开始爬坡路段。
L现在的山路驾驶技术已经是比较娴熟了。
奕炫GS动力非常棒，爬坡一点都没压力。
其实阿咪东索景区内自驾游非常棒，一路上都是风景！
万佛崖的最佳观景点在垭口处哦！
万佛崖，当地人也称“佛爷崖”，是一处石林地貌景观，成群的石林石芽是天然岩石自现的佛像，惟妙惟肖、栩栩如生，神态各异，绝无雷同！非常的神奇，大家可以仔细看图哦！
随着海拔的升高，感觉也是离天越来越近啦！
停下车来休息一下，欣赏一下这祁连山美景。
进入阿咪东索后的自驾路线上几乎全是美景，自驾游坐车的朋友们可别在车上睡觉哦，说不定你的一个打盹就会错过一处美景哈。
站在垭口远眺祁连山，绵延千里看不到头的绿色真的非常壮观，真没想到大西北还有如此美景。
垭口后就是下山路了，很快就会到达阿咪东索后门，出去后就进入省道，向西可以继续行驶至祁连县城，向东可以行驶至青海湖，不过向东的道路在修路，非常的难行，我们于是又原路返回至227国道前往祁连山草原。
阿咪东索景区内自驾游路线仅15公里，但是处于祁连山脉的核心地带，美景诸多，自驾游的朋友们千万别错过哦！
【祁连山草原】
从阿咪东索景区内出来后我们进入227国道原路返程，天气也越来越好，希望能看到美丽的祁连山大草原。
这就是227国道的美景了，个人感觉227国道也可以入选最美公路了，双向四车道并且都是分开的，可谓是非常安全，而且大部分路段都在祁连山草原内，开车在路上眼前就是祁连山草原风光了，非常的喜欢这条公路。
就算你是驾驶员，你认真开车的同时，视野内也都是美丽的草原风光。
这张照片是从副驾的车窗外拍摄的祁连山风光，远处是巍巍祁连山脉，而下边则是绿油油的大草原。
祁连山草原也是我国六大草原之一，位于风景优美的祁连山下，在七八月份祁连山与草原的连接处依旧银装素裹，而草原上却碧波万顷，马牛羊群点缀其中，形成一幅壮丽的画卷，微风吹来，会使人产生返璞归真，如入梦境的感觉！
天气太给力了，蓝天白云来的正当时呐！
到达峨堡镇后我们离开国道沿着乡道进入草原内游览，峨堡镇地处祁连山草原的核心地带，不仅风光秀丽，而且还有非常多的草原娱乐项目以及草原农家乐。
奕炫GS的1.08平米大天窗真的非常给力呀，喜欢看风光的我们真的对这个天窗非常喜爱。
驶入祁连山草原的深处。
航拍的角度发现奕炫GS的天窗确实很大。
祁连山草原这个季节正是最绿的时候，不可错过哦！
继续前往草原深处，满满的道路也开始变烂，奕炫GS应对这样的路面还是绰绰有余的。
虽然道路上比较崎岖，碎石较多，但我相信奕炫GS的底盘通过性。
应对这些路面不在话下。
此情此景，怎能不拍点照片留念呢？
正值傍晚时分，太阳的光线又成为了我们喜欢的侧逆光，拍起来咯！
酷妞配酷车？哈哈
L对这片大草原还是非常喜欢的，这一路基本我在开车了，L负责欣赏美景。
风吹草低见牛羊，特别喜欢这样的画面，非常的和谐。
旁边一处牧民家。
草原里还有很多这样的车辙印可以前往牧民家。
在征得牧民同意后我们进入了大草原中，牧民大叔还提醒我们路不好，有很多坑，还说我们车底盘低，怕磕底盘，谢谢大叔的提醒，其实奕炫GS的底盘通过性走这样的路完全没问题的。
就这样我们驾驶着奕炫进入了草原之中，一路下来也并没有磕到底盘，这样的路面通过性依然没问题，真不错！
在这里提醒大家一点哦！进入草原一定要沿着车辙印走，千万不可胡乱行驶破坏草原生态，而且一定要征得当地牧民的同意哦，以免惹不必要的麻烦哈！
从这个角度来看一下奕炫GS的底盘就知道它的通过性绝对没问题了！
终于进入了祁连山草原的怀抱，L非常的喜欢这片美景。
咦，我挺喜欢这样的场景！
最后让我们通过航拍的角度来看一下祁连山草原吧！
一望无际的祁连山大草原。
突然发现一群牦牛在饮水，有几头牦牛好像还在盯着无人机看。
不知不觉太阳已经落山了，期待已久的晚霞并没有出现呐，感觉要下雨了。
确实天边的乌云正在聚集，我觉得我们该离开啦！
撤啦，再见了美丽的祁连山大草原！
就在我们返回227国道的途中，已经听到了雷声，每日一场的暴风雨要来了，今天老天爷太给我们面子啦！
在227国道上行驶一直到门源县城，由于天色已黑，游览门源油菜花的计划只能放明天啦！
到达门源县城。
【D3】门源-西宁 油菜花海的最后一抹黄色
今天是我们行程的最后一天了，就剩下门源油菜花海还没看到了，于是我们从门源县城前往青石嘴镇寻找今年门源的最后一抹黄色。
在青石嘴镇西侧7公里处227国道的旁边，居然还有着一大片的油菜花，虽然门源百里油菜花海景区的黄色已经几乎全被绿色取代，但是这块油菜花海，还是给了前来门源欣赏油菜花的游客一丝安慰！
说实话我刚刚眼睛看到的还是一片黄色呢，怎么航拍的角度就看不到黄色了呢？
驾驶奕炫GS行驶在这黄色的油菜花海中。
抓住这最后一抹黄色。
其实这片油菜花正值开花期，效果还是非常不错的，大家如果错过了百里油菜花海，就别在错过这里咯！
其实我们五年前就一起来过油菜花海，那时我们都还是大二学生，真没想到如今都成为夫妻啦。
我还是从前那个少年没有一丝丝改变
在油菜花海玩着正尽心突然就下起了牛毛细雨，而且一团黑云正向我们飘来，雨季呀雨季，就是这么麻烦呐，要么就是在你玩的尽兴时下雨，要么就是在你玩完后下雨，只好坐后备箱边挡雨边欣赏风景咯！
474L的后备箱还是能容得下L的，之后雨越下越大，我们也只好返程西宁啦！
，之后雨越下越大，我们也只好返程西宁啦！
返程西宁途中还有一部分烂路正在改造，凹凸不平非常颠簸，奕炫GS毫无压力的再次应对，而且还超了好几辆同级别SUV
到西宁后我们行程也就结束了，看看油耗吧！居然还挺惊喜的，百公里油耗仅5.7L啊，太划算咯！
八月份正是大西北最美的时候哦！如果您要自驾出游又找不到合适的路线，去祁连山走走是再好不过的啦！欢迎喜欢自驾游的朋友们在评论区留言哦！希望我们能一起分享自驾旅行，一起探讨自驾旅行！
最后编辑于2021-04-22 16:06:07
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