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二手2万提速之王——06款马自达3 2.0手动
1 34 发布于 2018-12-04 17:04:24 只看楼主 热门标准
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2万左右想买一个动力好,可靠省心的日系车,想来想去非马自达3莫属。
它的优点:
1.当时的第一批国产马三,很多零件都是进口组装比如2.0的LF系列发动机,五速的手动变速箱手感超级好,行程不长,顺滑且吸入感强,咨询了业内人士,当时06款2.0发动机和变速箱均为进口。
2.动力强,油耗不高,150p马力,9秒可以破百,市区油耗可以做到9升内,部分车友可以开到8.8秒左右。 
3.沃尔沃s40同平台产品,底盘还算稳健,弹簧阻尼初段偏软,但操控很棒后轮跟随性强。
4.2.0版本的转向力度较轻虚位也很小,刹车初段灵敏且线性,油门踏板灵敏输出也很线性。 
5.改装潜力大可玩性高,不像是韩系越改越***丝,肥死他除外。 
6.整体可靠性较高。 

缺点:
1.90公里以后车内噪音大,年限太长塑料件有异响(更换卡扣或者打热熔胶可解决)。
2.离合行程长,偏重。
3.后轮平衡杆胶套容易老化,这也是福克斯和沃尔沃s40的通病,车是我两个月前买的,当时我这辆刚到手一个小时就更换了。
4.空气流量计容易失效,失效后表现就去怠速不稳、怠速熄火,已更换。
5.此车07年5月上牌上牌为国三排放,部分大城市无法迁入,但三线城市现在国家基本放开限迁了,我们潍坊本地现在汽油车国一柴油车国三现在都可以迁入进来了,zjb高兴!
再说一下这老家伙的车况吧:
1.人车还算靠谱,因为车主是个小少妇,剐蹭喷漆太多了,左边和右边全部喷漆了,左右后翼子板都有点腻子,尤其是左后腻子太厚了,还好当时没去4s店修,幸好没有切割……
2.后备箱盖是换过的,估计左后追了一次小尾,才导致了后备箱盖更换,后玻璃也在那一次的磕碰中震碎了,万幸的是大梁一点也没伤到,备胎坑也完好如初。 
3.整车除了车顶基本都喷过漆了,车门就主驾没有腻子……  买来打算改装的,我忍了,但唯一让我忍不了的就是——门框和b柱你干嘛要喷漆啊,而且做漆的水平令我汗颜,我这没经验的估计喷的都比这个人好,经过询问原来是女车主要求喷里面的,她觉得做全车漆每个地方都要喷到…… 
4.四梁六柱没伤是我买它的原因之一,还有整车车玻璃除了后玻璃全都是原厂,四门无拆卸,还有车内迷人的香气。。。 
5.车我买回来换了5w-30嘉实多极护,三滤,空气流量计,洗了节气门,其他油液全部更换,状态巅峰,给油就飞,等我玩够了它在再卖,哈哈哈哈。

天气不是很好,漆面其实一般。

最好看的角度,没凸起的原厂塑料鸭尾其实也好看,后备箱盖换过了……

经典的尾巴。

翘臀

刚把你提回来的样子,潍坊滨海拍摄。

漆面其实不好,拍不出来。

潍坊的滨海是很美的。

8.5万公里实表

原厂是织布座椅,自己后包的皮子,800大洋,没包最便宜的,600的就能用1年,800的能用4年。

档把磨损很轻微。

就是这伤的最厉害,腻子太厚

踏板的磨损符合8万公里标准。

16年14周的米其林。


虽然这做漆了,但仔细观察并无拆修痕迹。

前机盖螺丝。

原厂水箱。

发动机无拆,气门室盖不渗油。

听说你们叫这个——旋子

前锁钩未拆。

前门螺丝无拧动痕迹。

无泡水


全部16年米胖子,还能开个3年。

菊花不黑,雾化很好。

音响有低音,音质可以。

垃圾喷漆

腻子开裂,全车最厉害的磕碰就是这了,无切割也罢。

包的不错,挺新的。


吃好的

干爽的呀

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-12-04 17:12:39
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