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真的，玩看别的人你们都是这个
但在S级的历代更替中，我还是中意W220的蝶奔。曾经寻遍一线城市只为找一台车况极好的一手车，可是无奈最后还是认命时间的流逝。十年车龄的车子中，成色上等的真是万中无一。记得玩老车的时候，在一家只修奔驰的修理厂的角落里放着一台12缸的拆车整机，我问了一下老板，结果告诉我2万多，让我不禁感叹曾经顶配600中的V12竟然2万多。当时我是为了修理电吸门的电吸包，结果一个电吸包的拆车件要我3500所以玩老车的时候，对于功能性的配件，配起来的价格是很高的，当然了，在汽配城拿到的拆车件肯定是加了很多说道的，肯定比不了一手拆车市场的价格。所以，这句话说的真的非常好，玩老车的，你们都是这个因为不但要有经济实力，主要的还要有时间，要到处寻找成色好的原厂配件，将它们一样一样拼装到自己的爱车上。呵呵，说起来真挺讽刺的，玩改装车的，是将原厂的东西拆掉，换成山寨版。在这里我指的是非专业的改装者。而老车情节，是将经典还原。向你们致敬！也希望将来国家能出台一些更好的政策。
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叮噹的結局 2019/01/28 21:44:06 发表在 26楼
真的，玩看别的人你们都是这个
但在S级的历代更替中，我还是中意W220的蝶奔。曾经寻遍一线城市只为找一台车况极好的一手车，可是无奈最后还是认命时间的流逝。十年车龄的车子中，成色上等的真是万中无一。记得玩老车的时候，在一家只修奔驰的修理厂的角落里放着一台12缸的拆车整机，我问了一下老板，结果告诉我2万多，让我不禁感叹曾经顶配600中的V12竟然2万多。当时我是为了修理电吸门的电吸包，结果一个电吸包的拆车件要我3500所以玩老车的时候，对于功能性的配件，配起来的价格是很高的，当然了，在汽配城拿到的拆车件肯定是加了很多说道的，肯定比不了一手拆车市场的价格。所以，这句话说的真的非常好，玩老车的，你们...我们玩老车的在别人眼里是一群买不起新车的******丝，虽然在北京还占用一个京牌！！！只能说他们不懂，，修复钱都够他们喝一壶的！！就当是个人爱好吧
但在S级的历代更替中，我还是中意W220的蝶奔。曾经寻遍一线城市只为找一台车况极好的一手车，可是无奈最后还是认命时间的流逝。十年车龄的车子中，成色上等的真是万中无一。记得玩老车的时候，在一家只修奔驰的修理厂的角落里放着一台12缸的拆车整机，我问了一下老板，结果告诉我2万多，让我不禁感叹曾经顶配600中的V12竟然2万多。当时我是为了修理电吸门的电吸包，结果一个电吸包的拆车件要我3500
所以玩老车的时候，对于功能性的配件，配起来的价格是很高的，当然了，在汽配城拿到的拆车件肯定是加了很多说道的，肯定比不了一手拆车市场的价格。所以，这句话说的真的非常好，玩老车的，你们都是这个
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