上海百般贸易 2015/07/17 17:28:48 发表在 1620楼
其实比亚迪的混动概念相当不错 产品设计上不要再借鉴其他品牌 细节优化好 可以让人忘记它是一个低价位牌子的车 未来一片光明
粤_海云 2015/07/17 17:27:03 发表在 1618楼
深圳买这车上牌咋办?深圳不是已经限牌了吗?
lucasli 2015/07/17 17:26:51 发表在 1617楼
方向盘虚位是最大的问题
梦见的总是你 2015/07/17 17:22:58 发表在 1615楼
现阶段跑长途还真是个事啊
小白不黑也 2015/07/17 16:45:36 发表在 1603楼
51万的极速型有人提车吗·····
车托之家马甲 2015/07/17 16:47:29 发表在 1604楼
若有地方充电,这车还是不错的
Actros5 2015/07/17 16:37:54 发表在 1601楼
这车有个性
無限試駕 2015/07/17 16:36:36 发表在 1600楼
我们不能黑他 希望唐是一台优秀的车 恭喜提车
xlw930 2015/07/17 16:31:18 发表在 1598楼
油耗11?不是2点几的吗?差距也太大了!
森竹 2015/07/17 16:25:26 发表在 1596楼
梦郎的人 2015/07/17 16:21:56 发表在 1593楼
客气了,如果我有顶你上首页的功能,我立马顶你上首页
萌萌狐狸哥 2015/07/17 16:24:43 发表在 1594楼
写得认真好帖子
支持国产是有多难 2015/07/17 16:20:34 发表在 1591楼
赶脚用了比亚迪的新能源车都成了汽车工程师了
糖果li 2015/07/17 16:10:51 发表在 1588楼
说实在的总感觉30万的车不该这个样子
低调的红豆 2015/07/17 16:09:52 发表在 1587楼
电池实际SOC值和SOC平衡点值基本相等时,高速行驶,时速100,平坦路面,油耗会在8.5-9.5之间。这种情况下,一般是发动机提供主要驱动力,并用前电机发电,后电机提供少量动力,加速时三个动力一齐发力,电量会下降点,得后面补回来,尽量少变速跑吧,省油。
一见钟秦 2015/07/17 16:00:39 发表在 1582楼
这样的话比亚迪应该弄个缓充电模式,随着发动机给电池充电,soc能动态的随着电量自动调整,直到70%。这样就可以解决舒适度又可以充电
万恶的过路费 2015/07/17 17:59:30 发表在 1629楼
不能单纯发动机行驶吗?
EMGRAND_PK 2015/07/17 17:47:24 发表在 1627楼
迪粉路过,顶大唐,铸盛世!
夕陽暮雨 2015/07/17 17:30:07 发表在 1621楼
这车补贴后是20W吧。。应该是落地 因为没有购置税
SIMON20134 2015-7-17 17:28:19 发表在 1619楼
市区0油耗?花小三十万了就为了那个0油耗?那行钱我不在乎!BYD倒是给解决充电问题啊每天一冲,万一忘了,一夜时间还冲不够?花这大价钱就买这一些鸡肋、。?多说无益,销量证明一切
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