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用车1年后，简单来说下感受
小海狮跟着我快一年了，现在也成了生活中不可或缺的一员，提车不到2个月就被撞了一次，好在受损不严重，自己找修车厂的朋友给捣鼓了一下，突然没它，工作都不方便。新车才开不久就破损了，我肯定是很不开心的，不过朋友经验十足，又给我复原了，还省了笔钱拿去请他吃了一顿好的。
当初看上小海狮还是这车的容量，媳妇说买个能装的，我选了又选，参考了下论坛朋友们的发言，还是选了小海狮。这一年用下来，确实觉得这车很不错，拉货贼得劲，关键是别人要拉3趟，我2趟就搞定了。
当初看上小海狮还是这车的容量，媳妇说买个能装的，我选了又选，参考了下论坛朋友们的发言，还是选了小海狮。这一年用下来，确实觉得这车很不错，拉货贼得劲，关键是别人要拉3趟，我2趟就搞定了。
我家的运货神器，可以先来猜猜我是干嘛的。
侧面，偶尔要跑运营，现在猜得到了不？
小海狮的正面，进气面大，散热快，金杯的经典设计。金杯的口碑还是很好的，我们这很多都开的这牌子。
屁股这后备箱打开面积大，上货下货方便、
中控还不错，实用性强，关键是简洁大方
车顶来一张。
小海狮的车身结构是“笼型”的，这是当时销售给我介绍的，我记得特别深，号称承载量是自重的两倍，安全感很足，而且A、B柱的宽度都超过了同等水平的车，在安全运输承重方面，优势还是挺萌明显。
小海狮的车身结构是“笼型”的，这是当时销售给我介绍的，我记得特别深，号称承载量是自重的两倍，安全感很足，而且A、B柱的宽度都超过了同等水平的车，在安全运输承重方面，优势还是挺萌明显。
车门用料看得到，厚实，我看过荣光那个车门，那个门感觉太虚了，厚度比小海狮少得多，小海狮的用料还是特别用心，在安全方面可不能马虎。
平时堆点杂物，关键时刻还要把后排放平。我想说下小海狮的车身长度比其他车确实优势很大，后备箱的深度又可以装很多东西了。放到2排容积比荣光大了许多。要知道越能装越省钱，谁都知道跑一趟的油费和两趟，成本就蹭蹭的往上涨了。
有点宝马的感觉，虽然我开不了宝马，但是这设计是同源的嘛
闪亮亮的档把！耀眼！
安全带贼长！大胖子也不怕被勒着了。
包裹性不错，行车中杂音少。
天热，掀开盖子，我还准备拍了做做清洁。
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