[quote]原帖由 [i]lama999[/i] 于 2008-03-02 17:45 发表在[i]67[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-690285-4.html#pid14614542][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 这帖子看的真累,但是收获大大的.看了古君子的讲解才知道,以前有些认识是似是而非的. 关于怎样省油,我觉得有时候从脚底下的油门踏板上就能感觉出来.在车子达到正常的行驶速度之后,匀速下的油门踏板会变得很轻,用我们教练的话说,就是"飘着油走(行驶)".这时应该最省油. 简单的说… [/quote] 请看6363e讲的多有道理: 远景动力问题也没有必要争论,这款发动机完全是仿照花冠的VVT发动机,如果不行那丰田就可以关门了! 当然我们的很多团友(湖北远景车友会)都反映起步容易熄火,这有两个问题:一是远景的发动机调试的比较省油,所以怠速转速很低850转,很多车如F3 海福星都是900-1000转,所以起步的时候动力不足。二是,远景出厂的离合普遍行程偏长(当然这对保护离合有好处),而且每次离合的临界点都不同,这是最郁闷的,就是老司机也经常熄火。所以起步最好吹一点油,不要总想靠怠速起步。 其实远景的发动机上了2挡后动力就很充足了,特别是2000转以上,动力输出充沛,3000转能明显体验推背感。我个人建议2000转以上换档,行车保持在1800-2000的转速行驶动力和油耗最好! 我们2008年初组织湖北团购8台远景,本人2008.1.24提的白色基本型远景,目前行驶1600公里。这是我们的团购过程和现在使用、作业的帖子,可以为证! http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-704706-1.html 希望了解更多远景车主的使用情况可以加入我们的车友会的QQ群:52537300 想了解F3 海福星使用三菱4G18发动机的朋友可以看看这个帖子,比较详细的介绍了这款发动机的历史与性能。 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-814382-1.html