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再遇XC60~我和沃尔沃的24年情感
1 204 发布于 2019-08-09 17:32:15 只看楼主 热门标准
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一、沃尔沃,一个近百年的车企品牌,源于欧洲,近十年快速发展于中国。对于它的初识,是在96年刚参加工作时,公司老总开的一台沃尔沃940。当时北京市面上跑的车,多是日系车皇冠、大发、三菱、夏利等,和少有的德系桑塔纳、捷达,老版奔驰,以及法国的雪铁龙。那时的我,对于汽车的优劣完全不懂,看着老总的940,相比于日本车的华丽外观,这台车看起来布局很简单,外观和桑塔纳基本一致,就是显得大了一号,很嘬实的样子。也就是这时,认识了一个新的欧洲品牌~沃尔沃。
二、结婚生子后,路面上开始有了很多老款沃尔沃,XC90也比较常见。08奥运年,四月的北京车展,沃尔沃带来了新的XC60。去展会现场看了展车,非常漂亮,适合三口之家,真的是如遇老友一样的欢心。由于当时前一年购买了小白,加上XC60高额的车价,苦于囊中羞涩,只能把这个老友留在心中,下定决心,在未来的十年努力工作必须得到它。
三、17年底,全新设计的18款XC60终于在国内露出峥嵘。新车的设计沿袭了老款的简约,但从整个车身、前后大灯布局以及中控台的设计上,确是毫不简单。加上自己十年的努力工作得到丰盛回报,就把更新车辆一事提上日程。18年初,新车上市后,考虑到很多因素,也通过朋友了解到新车会在短期内进行小的升级和调整,便随时关注着沃尔沃的升级进程。由于18款是国5排放标准,北京在19年7月,就会实施国6排放周期的标准,朋友告知XC60会在18年底前推出19款国6的,又等了一年多时间。
四、19年春节后,开始去各个4S店,品鉴试驾XC60的每款车型,历时两个月的时间,终于在4月下定,智雅运动珍珠白。原计划加装宝华和空气悬挂,但销售顾问却告知我至少需要等4个月,而且由于最新一款的XC60可能会最早在9月份公布上市,并且取消了智雅运动款,19款的智雅运动成为绝版。厂家生产线很有可能不会再排单生产加装音响和空悬的智雅运动了。考虑错过了一次,决不能再次错过,终于在五一过后全款提车。(现在看,销售顾问很实在,最新的XC60也会很快上市了,智雅运动真正成为绝版了)。
五、对于选车,由于自己对沃尔沃多年的情感,在换车之前,从未考虑选择过其他品牌。那些马路上一眼可以看到N辆的同级品牌车,说真的,太让人有种视觉疲劳感了。有些品牌新的车型也陆续上市,成交价和配置确实很让人欢喜。但没有一辆车给我的感觉,有沃尔沃朴实。安全驾驶、主被动安全防护,这两点在我这里,是任何一个品牌都无法替换沃尔沃的。安全是第一位的!再多的功能,再豪华的内外装饰,在不安全的前提下,都是华而不实的。简约而不简单的沃尔沃,在这方面确是最实在的。
六、使用三个月的感受,更坚定了自己的选择。由于96年工作后,在深圳开大货车,常出入关内关外,为了赶时间,本人开车属于见车超车,绝对路怒型,很少打灯并线。后回京工作,自己的小白虽然是日系车,应该省油这点,由于自身激烈驾驶,却成了高油耗的车子,百公里多在8个油以上。开上沃尔沃以后,行车系统里的各种主被动安全设置,改变了我自己。一开始很不适应,60KM以上并线时不打转向灯,方向盘的抖动经常让我措手不及。在逐渐适应后,改掉了并线不打灯的坏毛病。开小白时,不爱踩刹车的我,在大白里也得到了控制。前车跟近了,系统的报警时时刻刻提示我一定要安全驾驶。
七、对于大家最关心的问题,我一直认为,车无完车正如人无完人一样。在之前论坛潜水和之后两个月的亲身试驾中,确实用心的去感受过。在试驾的每款XC60和自己的车里,确实能感受到各种噪音比自己的小白要大很多,这点我认为是各品牌这级SUV的共同点。有些品牌选用了高防护隔音措施,但对于大家更注重的环保安全这点,环保材料的使用级别就有一些影响。我的沃尔沃,在十天左右就基本没什么味道了,只用过炭包,没挂过香薰之类物件,最重要的就是开窗通风。今年的北京,高温天气格外的多,自动启停功能在30度以上,以及开空调时,基本不会启动。车窗紧闭,坐在驾驶位,能清晰听到车外排气管噗噗的声音。这点,在这个排量带T的车型中,是可以接受的。对于所谓的造成耳朵难受,甚至无法专心开车这点,我没有体会到任何不适。因为每周末基本都外出游玩拍片儿,在这三个月里,坐过我车的人也不下十人了。北京每一天的早晚高峰,234环主路都如停车场一样,往往一堵车,就是十几二十分钟的持续慢行;有时前方撞车了,甚至根本不动。只好坐在车里吹空调,每个人都没有感觉到不适。曾有一网友,被坛子里各种噪音贴吓的不要不要的,我私信邀请他试坐我车,停车怠速让他感受,也是只感觉到排气的声音,而没有那些所谓的感受。他已经定了最新款的XC60,但销售通知暂时无法提车,需要等待官网公布数据后才可办理提车手续。
八、总结一下自己对沃尔沃的发展和希望吧,真心希望沃尔沃能推出更新更有市场竞争力的车型,让自己的品牌更加大众化。对于大家关注的机械档把、操作系统升级、隔音以及双层玻璃等方面,在未来的最最新的车型里加以改进。

特别欢迎广大真实车友,能够多发一些自己的用车爱车之道,大家多多交流用车经验,为了更美好的明天,努力。

沃尔沃940

提车当天,进4S店入口时,恰逢客户经理将我的车从救援车开进停车场。

大白和小白

店里验车外观、内饰和底盘,交完全款和保险后,技师很细心的去除各部位的保护装置,开始安装行车软件和启动全部的性能部件,这个时间大概在3小时左右。

当天提车后,停于地库,去办理小白的退保

当天提车后,停于地库去办理小白的退保

第一天开车上班,在单位地库

单位地库里的大锤子

准备去验车前一天,no touch洗车

准备去验车前一天,美容洗白白

新车入手后第三周,在检测场等候验车办理车牌时的闲拍1

闲拍2自带logo的前大灯

闲拍3雷神之锤和LED大灯

闲拍4车标

闲拍5尾灯logo

闲拍6方向盘的运动款logo

闲拍7银色后视镜(这个颜色比那网友定最新款的黑色,要大气上档次一些

等待上线验车

验车后一周,去车管所领取牌照,自己五分钟安装完

液晶中控仪表台

启动自检

发动机舱

上过山,颠簸路面自启动陡坡缓降功能

下过水,视频截图,水深25厘米左右

走过鹅卵石路

通过性不错

行走在过水路面

全程高速,匀速80KM/小时,从启动到停车只踩了一脚刹车,停车

三个月的行驶里程和平均油耗

内蒙自驾游,高速加油后,燃油续航里程,1500KM。厉害

盛夏,采风摄影

外出拍片

暂时先写到这里,对于沃尔沃的感情,只会在未来更加深刻。

  • 用车感受
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