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你这也太理论化了，质保也不等于包修，国家有这种规定，我承认是真不太了解，这点你说的对。
但是你那种放心的态度，会误导很多人上当的，
首先享受质保，需要经过4S店检测，符合质保的条件是有些苛刻的，检测仪器也可以动手脚降低检测精准，即使电池正常衰减到70%，也有可能检测结果还在80%以上，
其次，享受质保，也是分很多种，有的承诺更换整个电池包，也有的只是更换电池单个模块（电芯），而且质保期内会不会产生费用，也没有明确说明，至少这方面，那些理论化的东西没有明确说明吧。
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看全一点哈，保修期是免费维修的期限，第二张图说明了。
我买的中配，我订车订的早点，5月15日就盲订了，7月14日提车，政府补贴2000，店家送交强险，落地不到3万4，照你这么说你那边的店真黑，留下证据打五菱客服就行了，我打过一次，当时咨询提车时间的问题，他们默认咨询就是投诉，完事儿店里大区经理立马给我回电话了，店家他们也怕客服找他们事。牌子就不挡了。
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我理解的不知道对不对，政府补贴2000元，应该是在官方价格上面减去2000元，实际情况是，4S店先涨价，然后再给减去补贴，实际是高于官方价格的。交强险不超过1500，店里送交强险，实际还是你自己掏钱买的。我改提了辆江铃e200L，续航200多低配的，有冷暖空调，3.7万落地的，感觉还能讲下来价，也是送了一套，保险、垫子，膜、座椅套乱七八糟的东西，就是不知道车经不经开
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