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【2021上海车展】雪铁龙老车主开启凡尔赛之旅
1 124 发布于 2021-04-25 22:05:39 只看楼主 热门标准
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2021上海车展,一说到车展,小伙伴们第一个想到的就是车模,我特地拍了点模特,废话不多说,直接上图!









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最后的模特是本次上海车展天逸的车模,2021款天逸上市以来我一直都没时间去瞧瞧实车,直到这次上海车展。作为雪铁龙车主,这次关注的重点肯定是新发布的车型,凡尔赛C5X。

还没走进雪铁龙展馆,就在它展馆外看见一个大大的凡尔赛C5X海报。



这就是雪铁龙新上市的车型,凡尔赛C5X,同海报中宣传的侧身一样,实车的颜色反而更显高级感。


之前都是在网上看图,也没见过实车,网上图片较多的是蓝色版本,相比于蓝色我更喜欢白色的优雅!毕竟白色经得住时间的推敲,白色比较耐看。

早在2001年神龙公司就对凡尔赛进行了商标注册,凡尔赛宫是世界五大宫之一,中国故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫;属于世界文化名录,而本次C5X命名凡尔赛,体现了法系车的优雅、气质和高贵。

C5X前脸采用“双人”字 LOGO 设计,极具辨识度。

上方人字形沿引擎盖边缘延伸至车辆前脸两端拐角处,下方人字形也一直延伸至车头两端下方的 LED 大灯处 ,增强了车身视觉宽度。

现代、科技、进取的“X”字形特色车灯,凸显雪铁龙身份标识,极具视觉冲击感。并通过镀铬装饰与车标相连,在前脸处形成一条X形光影流线,让人过目难忘,进一步提升车辆的识别度和独特性。

主动进气格栅是只有豪华车型才配备的装备,通过控制格栅的开闭,调节空气流动,改善发动机舱的热学及声学性能,凸显其高级感和先进性。

C5X长4805mm,宽1865 mm,高1505 mm,轴距2785mm,车身远超主流B级车水平。

360°环绕式车身玻璃设计,高腰线造型,极具空气动力学的悬浮式扰流板,优雅、动感、修长的车顶轮廓线,令整个车身造型酷似太空飞梭,营造出刚毅、宁静、舒适的感觉。

悬浮双尾翼轿跑式车尾,白色的高级感此刻就显现出来。

从车头一贯而来的流线造型在车尾汇聚,C5X尾部配备悬浮式双尾翼,极具运动风格,降低风阻系数的同时,稳健又不失力量感。同时,车尾采用大面积弧线截面设计,后保险杠两侧的 ”人”字形镀铬装饰,视觉上降低了车身高度、延展了车宽,打造出稳健、优雅之态。

电射式燕尾大灯,尾灯内部带有全新雪铁龙标志,外灯罩保证横向空气动力学稳定性,采用了与前灯相同的X字形和技术细节,增强了车辆的速度感和流体感,似燕尾一般轻盈。

细心的你有没有发现这里面暗藏“玄机”?

车尾灯与前“时空流线灯”相呼应,让车辆行驶时犹如进入时空隧道一般。

C5X全系标配的PHC自适应液压稳定系统,以及MCS大师级底盘调校技术。

C5X配备同级最大的19寸主动进气式轮毂。采用大胆前卫的双色钻石切面设计,尽显车轮飞速旋转的动态之美。亮黑色的内部塑料模块经空气动力学精心打磨,可像涡轮一样控制车侧气流,降低刹车盘温度。


后备箱容积达到545L,最高1640L,还配有感应式电动尾门,无需双手,轻松开关尾门,多场景出行无忧。


Admentium金属设计风格的E-电子换挡及空调旋钮。

“双人字”花型木纹内饰板及仪表板表面,极具品牌辨识度。

中央通道控制面板、12英寸无边框中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计。



纯粹超大空间营造舒适的观感和驾乘体验,悬浮平衡营造空静轻盈,精巧细节点缀内饰的均衡和谐。

展馆内还可以提供现磨咖啡以及冰淇淋服务。


用咖啡豆散拼组成的雪铁龙的LOGO。


展馆内还插播,实时进行着真人歌舞表演秀。


这位外国小哥哥在整个表演过程中一直站立不动,直到表演结束,叹服!


逛完雪铁龙展台,继续向其他展馆走去。

随着环保节能的要求,新能源,新科技的发展变成各大车企重要展示领域。就比如最近风靡一时的五菱宏观mini敞篷电动车,绝对的拉风有木有?

宝马的一款概念车,哑黑的车身颜色很有质感。

搭载华为HI解决方案的阿尔法S(ARCFOX αS)

奥迪新发布的A7L,这颜色比较少见。


奥迪全新纯电动概念车e-tron

车前脸造型颇为激进,但其仍然巧妙地延续了奥迪多边形“中网”的家族式设计语言。

奥迪R8,骚气的红色,围观人数最多。

这轮毂,妥妥的把妹神器。有没有?

这屁股没谁了~

奥迪4环

最后一车模结尾,这两天都是开放日,大家多去看看车模

  • 上海车展
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