原帖由 古田8T 于 2012-02-12 18:17 发表
今年是整整是10年了,我的老伙伴依然动力无限 风雨无阻,今天不忙洗洗干净交作业洗干净,准备清洗节气门,最近怠速有些低几乎是新发动机,拆回来已经打开更换活塞环,小瓦达瓦 缸套 曲轴完美如新!换机器以后跑了2万了,轻松上200不要只看发动机塑料盖子AGU是啥身份,第4带GTI 的机器 1997-1999,外挂涡轮,你想挂多大的都能抗住!耐搞!通电,踩下节气门 节气门自己会打开,方便清洗,没有电脑匹配的最好不要用手直接掰,掰坏了就88了家伙咱们是要啥有啥这是所装备的系统,跟如今的高6比起来 一点不落后5气门 涡轮写得很清楚基本设定韩国进口,价格便…
漂亮的车子
原帖由 zhntianlong 于 2012-02-12 18:18 发表在 22 楼
老乡,好车,没得话说。但是有一点我要更正:是1.8的老宝右侧后视镜是比左边的小一号,1.6的左右一样大。所以不能说1.6的后视镜就不是原厂的,请1.6和1.8的宝友自己查看。不明白德国佬为什么这么设计,求解?
2002年 10月宝来 1.6 高配 也是左大右小,这倒后镜和排量没关系,和生产年份,也就是批次有关系。
我朋友03年买的1.8 已经是左右一边大了,我们两个车的天线都不能通用,可以肯定的说,如果02年那批宝来国产化率是20%,那么到了03年生产的国产化率升高了很多,也就说带着左大右小倒后镜的宝来,他们的身上流淌的德国血更多一些。
忘了说,我那宝来随车的螺丝刀都是德国产的!!
顶古田,当年差点做了古田的女婿,女朋友家是古一的
不错···
牛!
兄弟顶贴有点晚了,抱歉。
古田兄一来就是大手笔。
回福建过的年,没去武汉,预计本月底或者下月初会回去一趟,如果时间允许,定当登门拜会。
顶贴
老弟,车整的真不赖,我会去武汉的哈哈,等着帮我弄车吧!
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