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会来么？2018普锐斯Prime
前言
作为混动领域的领头羊丰田又发布了他们全新的普锐斯Prime，在原版普锐斯的基础上改进了全新的前脸和尾灯，再搭配上更加丰富的安全科技配备，回看我们国家贩售的普锐斯竟然还是2012款。
作为混动领域的领头羊丰田又发布了他们全新的普锐斯Prime，在原版普锐斯的基础上改进了全新的前脸和尾灯，再搭配上更加丰富的安全科技配备，回看我们国家贩售的普锐斯竟然还是2012款。
当年普锐斯在全世界都卖的大火甚至一度成为了明星媒体追捧的对象，带着这样的一种光环普锐斯走进了中国市场，可是丰田没曾想到这是一场普锐斯的滑铁卢，销量十分的惨淡，最大的原因我想还是因为他的售价将近三十万的价格以她的级别来说简直不敢详细。
如今的中国市场不同了人们对混合动力不再陌生，也越来越多人欣赏这种在小排量时代用电机搭配发动机而换回一些动力储备的做法。市场上卡罗拉混动甚至CRV混动都买的如火如荼，普锐斯这个大哥大是时候进来了。
车身外观
普锐斯的外观在我看来谈不上很好看，但是是那种耐看的类型看多了也不会觉得丑，前脸大面积的塑料饰板搭配设计在保险杠上的巨大的竖直的日间行车灯像是两颗獠牙，车侧就与普通普锐斯没有什么区别了只是那个明显为了油耗经济型和舒适而委屈的轮毂有点于那么张扬的前脸不太和谐。
普锐斯的外观在我看来谈不上很好看，但是是那种耐看的类型看多了也不会觉得丑，前脸大面积的塑料饰板搭配设计在保险杠上的巨大的竖直的日间行车灯像是两颗獠牙，车侧就与普通普锐斯没有什么区别了只是那个明显为了油耗经济型和舒适而委屈的轮毂有点于那么张扬的前脸不太和谐。
车尾部分和普通版一样为了给驾驶员更好的事业后门上开了两扇窗，而普锐斯priem的设计用尾灯连贯了起来像多了一个尾翼，总体来说新车外观科幻感十足。
内装配备
内饰最大的变化就是中控搭载的这个11.6寸显示屏还搭载JBL音响系统。在安全配置方面升级也很大，多了HUD抬头显示，自动跟车系统，行人防碰撞系统以及自动泊车。
内饰最大的变化就是中控搭载的这个11.6寸显示屏还搭载JBL音响系统。在安全配置方面升级也很大，多了HUD抬头显示，自动跟车系统，行人防碰撞系统以及自动泊车。
动力规格
动力系统一直是普锐斯的核心，这款新的普锐斯Prime用发动机和电动机的组合可以输出121匹马力的净功率搭配8.8千瓦时的电池组，用家用插座可实现五个半小时充满的需求，而这个电池组可以做到40十公里的电动续航。
官方表示如果你用EV模式驾驶的化会达到平均每百公里1.8升的油耗，并且加满一箱油可以续航1000公里。
总结
总体来说普锐斯在我看来真的是一台好车，如果能来中国价格控制在20万一下我相信中国的消费者，尤其是大城市的上班族很乐意购买这一款省心省力的车子家用。希望丰田能听到我们的声音，带着普锐斯有诚意的来这是诺曼底不是滑铁卢。
总体来说普锐斯在我看来真的是一台好车，如果能来中国价格控制在20万一下我相信中国的消费者，尤其是大城市的上班族很乐意购买这一款省心省力的车子家用。希望丰田能听到我们的声音，带着普锐斯有诚意的来这是诺曼底不是滑铁卢。
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Corolla PHEV和Levin PHEV会来
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作为二孩家庭，考虑到经常要坐双方的老人，我更希望着普锐斯a
。4代来的话，我分分秒秒把现在的英菲尼迪换成普锐斯
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