轮胎换一个 还是2个，主要看位置还有轮胎的磨损程度，如果后轮，且旧轮胎磨损程度相对较少，从经济角度考虑只换一个就可以了

  换一个还是换两个轮胎主要看你的轮胎磨损率，前后轮胎一样的前提下，直接后轮换 前轮，直接新轮胎换一个的话都放后轮即可  

看那个磨损的怎么样了吧。不严重的话，那就直接换一个就行了。如果磨损严重。就换一对。

如果里程不多可以换一条，花纹、品牌和型号要和原车一样，前驱车，那换一条新胎就装在后轮上，如果想同时换两条，这两条胎一样就可以了，不必和原车的品牌花纹一样，但型号得一样，两条同时装在驱动轴上。

这个的看你轮胎磨损情况，如果另外一个轮胎没有多大磨损换一个，磨损明显的话要换2个的啊。

同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆，以防车辆甩尾失控。还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移，前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。

如果新胎跟旧胎***差别不到2mm，是可以换一条的，如果差距比较大的话，还是换两条吧。